151的新车和北京103路电车是同一种车型吗

vx2100 · 发表于 2012-4-5 19:20

还是客室座位排列方式不同.

゛﹏果、朩朩 · 发表于 2012-4-5 20:01

无轨电车，还是青年的标，基本可以确定就是电尼了，至于内饰不好说，除了北京的电尼，一代气尼，一代柴尼还有快速公交外，往后的青年，内饰越来越糙，而且连驾驶室也严重缩水，尼奥普兰的味儿急剧下降

zgzd111 · 发表于 2012-4-5 20:26

内饰座位和反光境拉到杭州会改的，这个真不好说了。

zxcvb7455 · 发表于 2012-4-5 21:30

据说杭州是低入口的

jason · 发表于 2012-4-5 21:35

vx2100 发表于 2012-4-5 19:20
还是客室座位排列方式不同.

目前巴士之家可能暂时无可奉告了，若有确定且可以公开的消息，我们会第一时间告知。

vx2100 · 发表于 2012-4-5 21:42

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耐心等待中.

jason · 发表于 2012-4-5 21:42

vx2100 发表于 2012-4-5 21:42
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耐心等待中.

大家都很期盼电车会有更大的转机。

vx2100 · 发表于 2012-4-5 21:47

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其实下沙的交通可以用电车来解决,就象上海的张江电车.

xuechunbo · 发表于 2012-4-5 21:48

期盼！

zgzd111 · 发表于 2012-4-5 21:55

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很有想法。

夏日狂歌 · 发表于 2012-4-5 21:56

vx2100 发表于 2012-4-5 21:47
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其实下沙的交通可以用电车来解决,就象上海的张江电车.

这个想法很好

夏日狂歌 · 发表于 2012-4-5 21:57

vx2100 发表于 2012-4-5 21:47
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其实下沙的交通可以用电车来解决,就象上海的张江电车.

这个想法很好

vx2100 · 发表于 2012-4-5 22:00

自己想想罢了,目前主要看能否趁此次换新车的机会,改善电车的生存环境.只有能生存,才能谈发展.

sx198 · 发表于 2012-4-5 22:37

zxcvb7455 发表于 2012-4-5 21:30
据说杭州是低入口的

低入口好，载客量多，座位也可以多装几个

shwangaiqiang · 发表于 2012-4-6 09:22

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姜峰 · 发表于 2012-4-6 09:33

vx2100 发表于 2012-4-5 21:47
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其实下沙的交通可以用电车来解决,就象上海的张江电车.

嗯，电车一通，下沙就是主城区了。
有些同志不愿意的。

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shwangaiqiang shwangaiqiang 当前离线积分 3270 金币个	发表于 2012-4-6 09:22 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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