【都市快报】闲林明年开通公共自行车，老余杭今年公共自行车全覆盖

雷峰夕照

闲林明年开通公共自行车老余杭今年公共自行车全覆盖
暂不能和杭州通租通还
2012-03-14  

   记者 魏奋  

  本报讯 余杭交通集团有限公司昨天透露，余杭区今年的公共自行车项目落地选址方案，经过前段时间公示，目前已基本确定。

  50个新增服务点，除原先就已布局的临平城区外，还延伸到了余杭街道、文一西路沿线的仓前街道、五常街道等。

  最新的消息是——明年，余杭区准备再建100多个服务点。包括闲林在内的整个余杭组团，届时将实现公共自行车全覆盖。良渚组团和塘栖中心镇，也要进行全面布局。

  

  老余杭50个新服务点10月前投入使用

  50个新服务点中，23个位于余杭街道。包括余杭街道办事处、派出所、余杭农贸市场、余杭法庭、余杭车站、余杭一中、社区卫生服务中心、东门头汽车站、塔山公园、汽车西站、第一幼儿园等。

  余杭交通集团有限公司等单位说，等全部建成后，余杭街道将和临平城区一样，基本实现公共自行车的全覆盖。

  8个点位于仓前街道、7个点位于南苑街道，东湖街道要设置5个点，余杭经济开发区设置4个点，星桥街道设置3个点。基本都位于企业和小区等人群密集地。

  如一切顺利，这50个服务点，多数都可以在今年10月份以前投入使用。

  部分服务点的具体位置，可能会和公示的有点偏差，这是因为建设时涉及地下管线等，届时会进行一些调整。

  

  暂不能和杭州通租通还

  目前，余杭共有115个公共自行车服务点，3500辆车。

  这些服务点，基本位于临平副城，包括南苑街道、临东街道、星桥街道及超山风景区、余杭经济开发区、良渚美丽洲公园及良渚遗址等。

  杭州办理的公交IC卡(包括A、B、C、D、T卡)，只要卡内电子钱包有200元以上，都能在余杭区内租用公共自行车。余杭的公共自行车，与主城区的同型号、同款式，但是自行车锁止器不是同一套系统，所以租还车还是“各自为政”的，不能实现通租通还，只能在余杭区范围通租通还。

  去年7月1日，萧山区和主城区实现了公共自行车的通租通还。位于滨康路西兴路西南角的换乘服务点启动。原理是：将一个服务点一分为二，一半使用杭州城区的租赁系统，一半使用萧山区的租赁系统，在该服务点归还一方的车辆后，可以借用另一方的车辆出行，从而实现衔接。

  这种模式，当时也曾考虑运用到与余杭区实现对接。

  不过余杭交通集团有限公司说，余杭和萧山地形很不一样，余杭区有多处和主城区接壤，如何衔接要通盘研究。

zgzd111

又不能和杭州通用，不过还可以了。

夏日狂歌

又不通用

Retarder

三墩北边的亲亲家园1期（属于余杭良渚），小区门口就有杭州公共自行车服务点（杭州公交卡）。这里是特区？

Omer

Retarder 发表于 2012-3-14 10:30
三墩北边的亲亲家园1期（属于余杭良渚），小区门口就有杭州公共自行车服务点（杭州公交卡）。这里是特区？

天阳棕榈湾区块也是杭州自行车管辖
这些区块基本更贴近杭州主城区

cheng110

明年的事情现在这么早说干嘛

我讨厌你

cheng110 发表于 2012-3-14 10:59
明年的事情现在这么早说干嘛

就是，今年才3月，又不是年底了

蓝瑟翼豪陆神

主城区那批淘汰的自行车给余杭人民用用也够了。。。

萧山BRT

不错啊。萧山不知道什么时候下面的组团能有。

Shinkansen700

蓝瑟翼豪陆神 发表于 2012-3-15 21:57
主城区那批淘汰的自行车给余杭人民用用也够了。。。

不过事实上我发现临平城区的公共自行车车况要明显优于主城区的自行车，而且租还点也布置的比较合理，租还非常便利。