弱弱地问下B支5的问题

晚安。

都说B之5是第一辆跨江的快速公交车。。那么B之3呢？同样是BRT系列的 它开的是四桥 为什么不是第一辆呢？

natsuame

B支5是作为B5的一期用的，时机成熟会变成B5，实际是归入BRT主线的。B支3只是支线。

晚安。

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那支线也是BRT啊。如果不是BRT为什么还叫B之3呢？这个问题很纠结了。

yanchuanhua

你管他第几条啊，

小散

晚安。 发表于 2012-2-3 15:11
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那支线也是BRT啊。如果不是BRT为什么还叫B之3呢？这个问题很纠结了。

支线跟BRT主线比起来肯定是有本质差别的。。。另外现在B支5的客流有上升趋势。。早高峰两个方向，我们家门口都要站的。。。今天早上目测。。。

晚安。

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那为何当初B之3没有安排在主线呢？我家就在B之3旁边啊 。

小散

晚安。 发表于 2012-2-3 15:30
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那为何当初B之3没有安排在主线呢？我家就在B之3旁边啊 。

这个问题没有办法回答你，不好意思哈。。。

晚安。

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所以感觉怪怪的。B之3 很早就有了 我记得好像滨文高教园建成之时就有了。

~Xin

晚安。 发表于 2012-2-3 15:30
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那为何当初B之3没有安排在主线呢？我家就在B之3旁边啊 。

从现在的BRT开通情况看：
主线以连接各个附属区块为主，线路较直
支线以完善BRT路网，贯穿主城区为主，线路一般较为曲折（B支3的线路上的拐弯口可不少哦）

ericma1996

晚安。 发表于 2012-2-3 15:32
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所以感觉怪怪的。B之3 很早就有了 我记得好像滨文高教园建成之时就有了。

BRT主线是全程停靠BRT站台的，而BRT支线仅是在一些站点与BRT主线实行同台免费换乘，“性质”更接近于普通公交。B支3线为标准的支线，而B支5线规划为BRT主线，目前为支线，待各方面准备好后将更名为B5线。主线的设计是由多个部门根据路况、客流等因素来完成的，较支线的设计更为复杂，因此部分路段没有涉及到，公交集团用支线来填补。

可能有错，欢迎指教

姜峰

看看城站的公交编码，就可以知道这几年来的编码是多么的五花八门。
取好站名的本事没有，搞乱编码的本事强的。

keentwi

谁说第一条的，就去问谁去。
媒体就喜欢炒作，楼主你难道不知道吗？

【K308】

LZ没必要纠结

管他第几条呢，这个根本不影响你乘车

604647354

LZ大概因为自己经常坐的线路被无视有点不舒服吧。理解你的心态。
不过你要知道媒体就好夸耀功绩，类似歌功颂德。LZ你也要理解哦。

生命维他

估计也是公交集团放出去的风，什么第一条跨江BRT，明明现在就跟一条普通的支线一样么