我觉得公交集团是时候可以重组了

鹅鹅鹅 · 发表于 2012-2-3 14:21

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夏日狂歌 · 发表于 2012-2-3 14:22

想法不等于愿望

姜峰 · 发表于 2012-2-3 14:25

楼主的想法还是蛮务实的。
统一部门，有利于地铁和公交的接轨，最终的结果是公交公司和乘客受益双丰富。

晚安。 · 发表于 2012-2-3 15:05

对的认同！

jason · 发表于 2012-2-3 15:07

以后地铁集团和公交集团是一对矛盾，若能从社会效益出发，那对老百姓有益处的；但若联合一切向前看，那就是真的悲剧了。

sanqiwb · 发表于 2012-2-3 20:31

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杭州路盲 · 发表于 2012-2-3 20:47

这个集团早就好换领导了，现在收了空调的钱，不开空调。

[KYO] · 发表于 2012-2-3 21:48

后面的话越说越大上市不是万能药上海巴士股份早上市了怎么没见他解决多少社会问题

ile · 发表于 2012-2-3 21:59

合并是好事,上市则不必了,公交最多只能保本微利,如果上市则是以利润最大化为目的

kansonzhou · 发表于 2012-2-3 22:20

合并了杭州的地铁估计7点也就收班了。

小汤姆 · 发表于 2012-2-3 22:46

杭州公交地铁一号线，全程一票制10元，欢迎使用各类IC卡，2.5折起~

半山公园 · 发表于 2012-2-3 22:56

值得商榷

届时，我们的老年人口可以快速的向周边转移，更多年富力强的青年人，逐渐向商业中心聚集，很好的处理社会上人口、经济、社会治安的各种关系。

这句话的依据是？

亚行天下 · 发表于 2012-2-3 23:04

jason 发表于 2012-2-3 15:07
以后地铁集团和公交集团是一对矛盾，若能从社会效益出发，那对老百姓有益处的；但若联合一切向前看，那就是 ...

叔叔说得很对！
上海轨交二号线当初越江区段降价就是因为和公交直接的矛盾，得益的是百姓。
像下沙，下沙公交和出租成一家了，公交末班车早的问题就不可能解决...

鹅鹅鹅 · 发表于 2012-2-4 16:24

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sanqiwb sanqiwb 当前离线积分 5444 金币个	发表于 2012-2-3 20:31 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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