彩虹快速路建成后将大大缓解滨江区内部交通

steven51

彩虹快速路建成后将大大缓解滨江区内部交通 原计划配合施工滨文路上10条公交线路绕行 2012-02-02

“华东地区最高的城市立交桥”效果图

■背景资料   彩虹快速路是杭州城市快速路系统中的重要“一横”。彩虹快速路往西，通过之江大桥一直到320国道，往东，穿过萧山整个城区，和绕城东线接牢，一路跨越富阳、滨江、萧山三地。   建成后，原先从建德方向进城必须走之江路的车辆，可由快速路进入滨江区，并经滨江区路网进出杭州主城区，改善之江路拥堵状况，为把之江路今后改造成一条景观道路创造条件。   同时，对滨江区来说，彩虹快速路也将大大缓解内部交通，成为联系主城区的一条便捷快速通道。   彩虹快速路滨江段，去年8月份开工，现在进入到全面建设状态。   其从之江大桥东岸引桥下地处，也就是现浦沿教育集团滨文校区西面开始，逐渐下地走隧道，一直到火炬大道以东200米处出来，到时代大道这里，有个大型互通立交，翻过后，再往东，一路就是高架了。   整条快速路全线双向6车道，设计车速每小时80公里，设互通立交1座，平行匝道4对，人行天桥1座。力争今年底建成通车。   因彩虹快速路滨江段下穿隧道施工需要，原来的公交线路调整计划是：   2月2日、3日起，滨文路上10条公交线路绕行。   主要是107路、115路、354路、566路、706路、404路、194路、B支3路、225路和226路，将往火炬大道或浦沿路绕行。   另外，2月3日21：00起，滨文路的北半幅施工区域将扩大封闭范围，机动车通行道路，由现在的双向4车道缩减为双向2车道。   施工路段，机动车限速30公里/小时。非机动车、行人在两侧慢行通道内混合通行。

姜峰

建好再说。

生命维他

滨文路原本通行状况又不差的

ganyilai

算是比较高瞻远瞩的方案，不过当年滨江房价没破万的时候就已经在鼓吹了，还是等造好后来说吧。PS，有人知道为什么时代高架南段为什么不用高架延伸到绕城吗？

晚安。

我这么认为 彩虹隧道造不造对滨文路不会产生太大影响。但是岁红隧道一造势必破坏现在的环境，对周边学校的采光什么的就是个大问题。我同意楼上的 对于滨江而言 我们要如何快速到达对岸才是大问题！公交公司应该加大公交车的投放力度才是真的 而不是一位的扩张马路 偏激一点 你要快 可以 我们整个滨江区都拆了给你修路咯。而且 滨江内部交通本身就没有问题！有的路还没人开！

生命维他

之江大桥通了后，之江转塘地区的部分车辆会通过滨江进入市区，这样滨江的过江问题就更严重了

jinryouchan

哪条路 哪条高架 哪条隧道建之前 都是这么说的，建好之后呢 有哪条起到了减缓交通压力的作用了？