【钱江晚报】瘦身”后的194路，昨天车门被挤歪

kingofbeijing

桥梁砖家脑子不清，要求重回18M以上过桥！

shilka

194别过江了，六和塔掉头算了，在虎跑再建个换乘站。

k47

shilka 发表于 2012-2-2 12:57
194别过江了，六和塔掉头算了，在虎跑再建个换乘站。

然后用200个小区巴士上钱江大桥过江到换乘站

夏日狂歌

k47 发表于 2012-2-2 13:03
然后用200个小区巴士上钱江大桥过江到换乘站

这个，也太离谱了

夏日狂歌

生命维他 发表于 2012-2-2 11:47
527改成能用月票的线路的话，194压力会小一点

这个是实话

DF110439

这时候 砖家 不见了

hide007

这事从头到尾都没砖家出来解释，这事到现在为止都没有合理的解释，只有一句话——为了减减钱江大桥的负担。但问题是，你把公交车长度减少了，一辆公交车的载重下去了，但过江的客流是不会减少的，每天都有那么多人要过江。所以现在公交公司增加发车班次，增加线路配车。这样一来其实对于钱江大桥来讲根本就没减负，反而增加了通行的公交车辆…………

sx198

hide007 发表于 2012-2-2 16:25
这事从头到尾都没砖家出来解释，这事到现在为止都没有合理的解释，只有一句话——为了减减钱江大桥的负担。 ...

其实10米车因为体积小反而增加负担

ericma1996

Proyx 发表于 2012-2-2 12:31
着王经理瞎说，194用的明明是AT的。

目前都是MT的唉，貌似有一批AT的调到9路去了

sandfox

这样真能减轻钱塘江大桥的负担？有疑问哦。

晚安。

194迟早出事情！没办法的！

夏日狂歌

晚安。 发表于 2012-2-3 15:14
194迟早出事情！没办法的！

三只手开心的

晚安。

回复 夏日狂歌 的帖子

嗯 我之前实习的时候 做194 当时还是12米 当时的滨文路还没修 那个人啊 终点站就没位置了！

cnzjhzxhcsc

hide007 发表于 2012-2-2 16:25
这事从头到尾都没砖家出来解释，这事到现在为止都没有合理的解释，只有一句话——为了减减钱江大桥的负担。 ...

联想一下723 那个部门的人都以为自己是太上皇呢

眼睫毛

下周194再加车~

一帮子子虚乌有的砖家信口雌黄一番老百姓就遭殃~~这不就是一言堂吗？

整天人民啊 民主的。。。都有脸在那说~

lawa373610942

眼睫毛 发表于 2012-2-3 16:08
下周194再加车~

一帮子子虚乌有的砖家信口雌黄一番老百姓就遭殃~~这不就是一言堂吗？

加几个车！

lawa373610942

眼睫毛 发表于 2012-2-3 16:08
下周194再加车~

一帮子子虚乌有的砖家信口雌黄一番老百姓就遭殃~~这不就是一言堂吗？

194虽然加车了，但是平峰和夜间的班次仍然没有任何缓解。
希望夜间8：30-9：00能保证发4-5班车

眼睫毛

总配车38辆了~！

lawa373610942

眼睫毛 发表于 2012-2-3 16:32
总配车38辆了~！

还是没用的

~Xin

lawa373610942 发表于 2012-2-3 17:39
还是没用的

38个觉得有点杯水车薪的味道= =、

lawa373610942

~Xin 发表于 2012-2-3 20:50
38个觉得有点杯水车薪的味道= =、

是啊。要是48个，高峰还好说说。
194本来高峰就是大问题。

lawa373610942

我曾有幸在浙大附中看见过滨江的黄鱼车来拉客。那是因为礼拜五的194末班上不去了。（那是个194末班还停留在19：30的年代）