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楼主: K8

[观点] 炮打B支4——我的一声怒吼

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发表于 2012-1-30 13:02 | 显示全部楼层
支持
发表于 2012-1-30 14:22 | 显示全部楼层
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发表于 2012-1-30 14:23 | 显示全部楼层
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发表于 2012-1-30 14:24 | 显示全部楼层
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发表于 2012-1-30 14:37 | 显示全部楼层
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发表于 2012-1-30 14:38 | 显示全部楼层
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发表于 2012-1-30 15:41 | 显示全部楼层
求对话~
发表于 2012-1-30 19:52 | 显示全部楼层
表示想从高沙去爷爷家只有BZ4……叫我情何以堪。。。
 楼主| 发表于 2012-1-30 20:28 | 显示全部楼层
常规线无论何时何地发车间隔也不应该大于20分钟,因为发车间隔就20分钟的话,考虑路途各种因素,实际等车乘客可能就在25分钟左右,一旦发生车辆事故、抛锚,间隔就达50分钟,这就脱离公共交通的概念了,也脱离了公交车的本质,脱离了人民群众。那应该改成商业班车。以追求利润为目的了。
发表于 2012-1-30 21:06 | 显示全部楼层
k47 发表于 2012-1-30 12:31
自从我有一次等B支4等了25分钟以后,这条线路就被我列为黑名单了,同样黑名单的还有215,非刚需就绝对不刻意 ...

需要的话还是打的吧...等他开到你想要的目的地也许那边不需要你了,哈哈
发表于 2012-1-31 09:20 | 显示全部楼层
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发表于 2012-1-31 09:42 | 显示全部楼层
B支4确实太少了,望公交公司能有所改进!今早上发现,似乎班次有所增加.
发表于 2012-1-31 09:47 | 显示全部楼层


     B支4和电车公司的快速公交不联接的,无换乘车站的,要不改变线路变号,变成5字开头或3字开头,要不变车9字开头也行!!
发表于 2012-1-31 10:27 | 显示全部楼层
慈天独厚1 发表于 2012-1-30 10:40
别乱想,吴山的蓄车地早成停车场了,人家404也只不过是见缝插针,再说,如果吴山真让25蓄车的话,清波门和 ...

为了坐回头车的人就应该一下子放5、6个车?那这么说55路武林小广场站司机都不用休息了,一直开着好了,因为有很多乘客不下车继续坐。这样的“终点站”还有何意义?我觉得Y8应该撤出吴山公交站,这条道归25独享,这样就不会挡住Y8了。再说了,清波门到吴山站也就几步路,这样反而公平,大家排队上车,先到有座后到站立。
发表于 2012-1-31 10:31 | 显示全部楼层
独孤求问 发表于 2012-1-31 09:47
B支4和电车公司的快速公交不联接的,无换乘车站的,要不改变线路编号,变成5字开头或3字开头 ...

B支4在文一路学院路口、宋江村、高沙三对车站与BRT同台免费换乘,具体请查询巴家查询系统。另外这和编码完完全全没有关系,难道你想改回不能刷优惠卡?
发表于 2012-1-31 12:28 | 显示全部楼层
发表于 2012-1-31 12:44 | 显示全部楼层
K988 发表于 2012-1-31 10:31
B支4在文一路学院路口、宋江村、高沙三对车站与BRT同台免费换乘,具体请查询巴家查询系统。另外这和编码完 ...

我觉得B支4在计量学院那也应该进换乘站
发表于 2012-1-31 13:41 | 显示全部楼层
还是买车开吧.
发表于 2012-1-31 14:04 | 显示全部楼层
建议换车!!!恢复曾经开过的宇通!!!!
发表于 2012-2-1 08:13 | 显示全部楼层
强烈要求换车。
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