【HTV一套新闻】7路公交调度员：一个来回要跑三个小时左右

姜峰 · 发表于 2012-1-27 18:39

TrolleybusD9 · 发表于 2012-1-27 18:54

还好还好，不是单程3小时

小佳慧 · 发表于 2012-1-27 19:30

不管单程3小时，还是来回3小时，
交通组织都是有问题的。

ericma1996 · 发表于 2012-1-27 19:35

最后一张图，DD6102也来支援7路了啊

杭白菊 · 发表于 2012-1-27 19:38

景区应实施换乘。

姜峰 · 发表于 2012-1-27 20:54

摩天都市偶尔能看到一些有深度的好贴：

刚才看了一个讨论杭州交通的贴子，里面有些经典的语句我摘抄了下来：

1、每条路弄立体交通？我没想过，我只觉得主要路段的道口做成穿越式的就能很好的解决一部分问题了，至于立体交通，我也没觉得不用每条路，建设几条主要的就行了，都在强调抓重点 ... 现在杭州交通有重点么？道路除了美丽外，城市中心那些路是为了真正让道路快起来的呢？

2、很期望像杭州这么一个注重细节的城市，能够真正的将细节发挥到极致，天桥不应该只是为了行人，而是应该一起考虑到行人和非机动车的问题，因为非机动车也是影响交通的一个因素。

3、杭州公交优先的战略就是把马路现有的蛋糕分一块给公交罢了，所以现在杭州公交所享受到的，仅仅是平时私家车所能享受到的而已，这就是公交优先了？错了。
何时在现有的蛋糕不减的基础上，另外分一块蛋糕专门给公交，公交才能真正优先起来。

4、杭州的地铁规划是人跟线走，线开到哪，人就往哪里住，或许有人会说这是远期城市规划，你不是支持远期规划么？
对，我支持远期规划，但是既然是远期规划，那就先预留着不用造啊，等何时需要了，便可以依靠这些已经预留下来的资源，直接兴建不是吗？这岂不是远期规划的意义吗？而把那些现在用不到的资源放到现在需要的地方，岂不是可以解决更多的问题吗？所以还是这句：“观念不改，问题依旧”。

原贴：[城建] 落后的交通~~ 杭城之堵

云里舞 · 发表于 2012-1-27 21:35

最后张图的宇通车还是老问题，车子启动电子路牌并联开？除非更换线路信息？

Ｆ嘉じ☆嘉ぁ · 发表于 2012-1-27 21:52

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sx198 · 发表于 2012-1-27 21:53

我坐过7路的单程城站到灵隐一个半小时

spriner · 发表于 2012-1-28 00:53

今天去灵隐坐7路看到古她了。边吃饭边签单，辛苦滴

zgzd111 · 发表于 2012-1-28 11:05

景区公交赚翻了。

wlh1113 · 发表于 2012-1-28 16:20

今天长假终于结束了，明天一公司各条线终于暂时不要再大量抽车给景区线路了，下次就要等到春暖花开时

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Ｆ嘉じ☆嘉ぁＦ嘉じ☆嘉ぁ当前离线积分 1735 金币个	发表于 2012-1-27 21:52 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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