解决庆春路中河路口拥堵方案（管理法）

ysbjlzx · 发表于 2012-1-22 14:47

1上海高架交警派出小分队，要求杭州交警改造路口，具体方法是：中河路庆春路口南向北车道一律倒退50米（以退为进）导向车道以此改为（从右往左），最右道右转常。设 4个“机动”车道。
当庆春路东西向绿灯和左转绿灯时候，允许所有右转车辆进入 “机动车道”；
当中河路南北向绿灯时，允许直行车辆进入（此时有4个道直行）；
当中河路转庆春路绿灯时，允许“4条左转车道”同时进入“

交警+协警要求：A红绿灯某9秒禁止进入待行区，不按导向进入待行区重罚
                        B进入待行区之前仍然按照左转，直行，直行，直行，右转设置导向车道
                        C前方路口遇堵时“4条机动车道”开启“左转信号绿灯”，直行车应该改道
                        D后方平海路口遇堵时严禁中河路直行，平海路左转进入中河路
                        E以“3个月”为期限，加大宣传力度。有效则推广使用

可推广路口：闸弄口，艮山门（建国路口），古荡口，体育——环西，庆春—建国

gdmdhxq · 发表于 2012-1-26 22:42

不是很看得懂

keentwi · 发表于 2012-1-26 22:47

如果是4个车道待行区，那直行过红绿灯后，也必须是4个车道。同理左转。
否则你4变3，甚至4变2，那就没有任何意义了。

姜峰 · 发表于 2012-1-27 11:11

中河路的主要原因是，到了体育场路，与上塘地面无法连接。

ysbjlzx · 发表于 2012-1-27 12:54

貌似10年的体育场路东延到现在还没好呢
上塘路断头路或许得等到中河高架废弃后才能解决

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