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[观点] 建议“快速”公交改名为“大运量公交”

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发表于 2012-1-19 18:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
杭州人都知道杭州的”快速“公交是怎么回事,可外地人不了解啊!有时难免上当。
昨天有亲戚从外地来,在城站坐B2区间“快速”公交到三坝。
4点城站开出,17点35分到骆家庄(换B2),打电话让我在三坝站接。
17点38分赶到三坝站,显示屏显示公交车还要过16分钟到,等吧。
只看见开过6辆17路,4辆349,4辆89,6辆91,2部900路,5部74,5部860!(还数这,真是吃得空啊!)
一直到18点18分,“快速”公交终于来了,车内人满为患。后面还跟着第7辆17路。
从城站到三坝,用时2小时20分,从骆家庄到三坝(两站)用时43分。
我埋怨他干嘛坐这车,为啥不乘900,他不服:“我在网上查出这路车能直达,又是快速公交,特别快!”
我觉得,像B2这样的公交车,运量确实大,但“快速”实在算不上!
为避免误导外地人,建议B2改名。
求求GJGS,改个名吧!


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发表于 2012-1-19 18:39 | 显示全部楼层
像B5一期这种伪12米车也能叫大容量?
发表于 2012-1-19 18:56 | 显示全部楼层
大雪封隧道 发表于 2012-1-19 18:39
像B5一期这种伪12米车也能叫大容量?还是改名叫高票价公交吧~

大实话。
发表于 2012-1-19 19:08 | 显示全部楼层
说实话,我很不赞同楼主的观点。
B2、900等线路是我经常乘坐的线路,我敢肯定的是城站到三坝900路不可能比B2快,900路在天目山路、延安路堵起来跟B2在建国路上堵是大巫见小巫!这个数据也令我怀疑,现在位于政新花园附近的翠苑文华中学已放假,公交车道基本无人占用,骆家庄到三坝是不太可能出现所谓的“45分钟”的(当然等车时间不能算)。另外在任何一个网站上查“城站到三坝”首先跳出的肯定是900路,而不会是一次换乘的B2,楼主显然说谎了。
倒是快速公交的票价非常不和谐。
发表于 2012-1-19 21:55 | 显示全部楼层
最近的B2的确客流相当大,B2Q蒋村出来就过道上站了些人了。还是9、10点的平峰时段
发表于 2012-1-19 22:20 | 显示全部楼层
我埋怨他干嘛坐这车,为啥不乘900,他不服:“我在网上查出这路车能直达,又是快速公交,特别快!”

干嘛要到到骆家庄(换B2)?不解?
发表于 2012-1-19 23:05 | 显示全部楼层
前提就是错误的   城站---38是没有B2直达的
发表于 2012-1-19 23:31 | 显示全部楼层
B2这两天堵的更厉害,在建国路这种路上快速公交专用道被社会车辆占据。本来班次就不怎么靠谱的线路更是雪上加霜了。
发表于 2012-1-19 23:45 | 显示全部楼层
900肯定没有B2快 不过这么多车过去B2还不来确实有点夸张
发表于 2012-1-19 23:46 | 显示全部楼层
对了 B5的车也不是大容量噢
发表于 2012-1-19 23:47 | 显示全部楼层
如果是我 我就坐11路转10路
发表于 2012-1-20 00:31 | 显示全部楼层
B2已经做出了,经常要吊老的
发表于 2012-1-20 07:08 | 显示全部楼层
B2不靠谱,建国路上经常堵死
发表于 2012-1-20 09:15 | 显示全部楼层
B2几乎没有专用道这回事,当然快不起来
发表于 2012-1-20 10:08 | 显示全部楼层
不如改名叫特色公交吧,颇具杭州特色
发表于 2012-1-20 10:37 | 显示全部楼层
夏日狂歌 发表于 2012-1-20 07:08
B2不靠谱,建国路上经常堵死

不过再怎么样,也要比中河路上的协警瞎指挥靠谱。中和路上的悲剧就是协警会拦住直行的公交车,让各种左转右转的社会车辆来填满中河路地面道路,然后公交车就安静地等下一个等次。

建国路上,这样的二货瞎指挥的情况会少很多。
发表于 2012-1-20 11:57 | 显示全部楼层
jason 发表于 2012-1-20 10:37
不过再怎么样,也要比中河路上的协警瞎指挥靠谱。中和路上的悲剧就是协警会拦住直行的公交车,让各种左转 ...

一次乘坐900路从八字桥到延安新村,在环城西路体育场路口有一辆直行车停在900路的左转车道上,当左转绿灯时占据着车道不肯走,让我们多等一个红灯。而此时,该路口正有2个协警在指挥其他车辆红灯停绿灯行。我不知道协警的作用到底是什么,貌似所有人都知道“红灯停绿灯行”这个规矩吧。
发表于 2012-1-20 11:59 | 显示全部楼层
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发表于 2012-1-20 14:30 | 显示全部楼层
发表于 2012-1-20 14:30 | 显示全部楼层
发表于 2012-1-21 00:19 | 显示全部楼层
豪华公交算了
发表于 2012-1-23 15:21 | 显示全部楼层
sanqiwb 发表于 2012-1-20 11:59
不过再怎么样,也要比中河路上的协警瞎指挥靠谱。中和路上的悲剧就是协警会拦住直行的公交车,让各种左转 ...

您说的是平海路口吧,
“西湖大道延安路口交警拦住西湖大道直行车辆,放行延安路右转西湖大道去城站的车。
理由:西湖大道直行车辆太大,放行会造成前方拥堵
貌似拦车目的在于“保证主路”,可是协警不懂得。。。类似古荡拦住天目山路,放古翠路左转
最近搞了个“平海路东延隧道”其实应该规划中河——平海下穿隧道才能治本
发表于 2012-1-24 09:53 | 显示全部楼层
今年地铁要开通了,B1的生意会差不少。嘿嘿!
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