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取消K537区间,改K300直达,有什么意义吗?【已回复】

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发表于 2011-12-28 11:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
同样是直达,线路更改后,是快了呢?还是慢了呢?
发表于 2011-12-28 11:12 | 显示全部楼层
不是可以用A卡了,姜老师这笔帐不会算吗?
 楼主| 发表于 2011-12-28 11:17 | 显示全部楼层
夏日狂歌 发表于 2011-12-28 11:12
不是可以用A卡了,姜老师这笔帐不会算吗?

火车南站到城站,应该有相当多的乘客是没有A卡的。
发表于 2011-12-28 11:23 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2011-12-28 11:17
火车南站到城站,应该有相当多的乘客是没有A卡的。

首先,目前杭州公交正在去“K”,因此并不存在K300、K537等线路。其次,537区间与537走向几乎完全不同,很容易让乘客犯晕,更名为300大站有利于乘客识别。另外300实行季节性降价,而537不实行。本次调整貌似并不影响单程行驶时间……
发表于 2011-12-28 12:25 | 显示全部楼层
姜老师,我来给你解释一下吧!537区间改编码为300路直达车,原因是在火车南站有537,又有537区间,537和537区间的走向差距很大,很容易误导外地的乘客!因此把537区间的编码改了以后可以防止乘客坐错车。。至于快,慢的问题,不是这次调编码的主要原因。路线没有变动。至于刷A卡的问题,我想这个是方便杭州市民往返火车南站和城站。一定程度上节约了乘车的费用!
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