宁天城际轨道线明年3月开工 一期工程17站2014年6月通车
2011-11-19 05:42:26 共[url=]0[/url]条跟帖 我要报料
[导读]一期工程南起大桥北路,北至金牛湖,全线设17站,预计2014年6月通车[我说两句]
龙虎网讯 记者昨日从南京地铁建设指挥部获悉,宁天城际一期工程BT项目进行公开招标,这条轨道交通线将和宁高城际机场轻轨段一样,都采用中标单位垫资建造、交付后政府回购的方式进行建设。根据工期安排,这一工程将于明年3月份开工,2014年6月底竣工通车。
根据介绍,宁天城际一期工程(又称地铁11号线)南起大桥北路站,向北沿大桥北路、泰冯路、江北大道和金江公路至金牛湖,线路全长约44.4km,其中地下线10.4km,高架线23.9km,路基段10.1km,设大厂东车辆段一座。全线设17座车站,其中地下站6座,高架站11座(具体站点见示意图)。根据这份招标公告的项目进度要求,宁天城际一期工程将于2011年3月开工,于2014年6月底开通试运营。
据介绍,这一工程将采用BT的方式,由中标人负责投资和建设,并将工程移交给南京地下铁道有限责任公司。值得注意的是,这次BT招标中,受南京市交通局委托,江北快速化改造部分工程也一并打包招标。这部分工程主要包括江北的学府路、永新路、杨新路、晓山路、园东路、葛关路六座高架桥主体结构。该部分工程,由中标人负责投资和建设,并将该部分工程移交给南京市交通运输局。记者了解到,宁天城际一期部分路段与江北大道快速化改造共线。
所以BT模式,就是指政府利用社会资金来进行基础设施建设,项目建成验收合格后移交,政府向投资方支付项目总投资加上合理回报。
此前,宁高城际机场轻轨线也是采用BT模式建设,由上海隧桥股份投资成立项目公司建设,建成后南京市政府分4年进行股份回购。
(仇惠栋)
来源:扬子晚报 编辑:王涛
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