地铁负责人解读 4条轨道交通线2014年建成通车
2011-09-08 06:52:50
[导读]到2014年全市计划将新增轨道交通通车里程140公里左右。昨天本报A1版市委主要领导调研全市轨道交通建设的报道引起了广泛关注。这140公里涵盖3号线一期、10号线、机场线和11号线首期。
龙虎网讯 到2014年全市计划将新增轨道交通通车里程140公里左右。昨天本报A1版市委主要领导调研全市轨道交通建设的报道引起了广泛关注。这140公里涵盖3号线一期、10号线、机场线和11号线首期。现在4条线建设进展如何?这些线路建成后对市民出行和城市格局将产生怎样的影响?地铁方面如何确保目标任务的完成?……昨天,南京地铁公司总经理佘才高为记者作了详细解读。
构成:140公里包括4条线
佘才高介绍,目前摆在地铁指挥部面前最重要的任务仍然是建设。140公里的总里程是由4条地铁线构成的,分别是3号线一期、10号线、机场线和11号线首期(具体情况详见表格)。
此外,在2015年,我市还将建成通车4号线一期和12号线,使得“十二五”末我市轨道交通通车运营总里程达到近300公里。
同时,“十二五”内,我市还将适时开工至溧水、高淳、汤山、龙潭方向的轨道交通线路,加快轨道交通向近郊延伸。
进度:机场线、11号线首期力争年内开工
今年是南京地铁新一轮大建设、大发展的起始之年。佘才高介绍,经过前8个月的努力,目前地铁3、10号线50%以上工点已全面开工建设;机场线建设已经确定BT合作单位,正在全力开展各项前期准备工作,一旦工可批复就可全面开工;11号线首期工程方面,目前线型已基本稳定,项目工程可行性研究报告送审稿已完成,各专项评审正在抓紧开展,工程将与江北大道快速化改造同步开工。
影响:公交出行比例力争2014年达到40%
佘才高介绍,轨道交通是城市公共交通体系的骨干,新增140公里这个里程将比现在开通的地铁的总里程还多55公里。特别是其中3号线、10号线都是跨江线路,机场线是连接高铁和机场两大区域交通枢纽的快捷通道,11号线是连接六合区和过江轨道的重要通道,对方便市民出行、完善城市布局、提升城市品质、推进城乡一体化意义重大,也将是支持实现市民公交出行比例2014年青奥会前达到40%的关键力量。
佘才高说,加快城市轨道交通建设,提高线网密度和通达程度,是地铁指挥部义不容辞的责任。目前地铁建设中虽然面临着拆迁进展慢、地质复杂、施工难度大、工期紧、项目报批复杂、资金压力逐渐增大等一系列挑战,但是南京地铁将在市委市政府和各个部门的支持下,全力破解难题,确保完成各项建设任务,争当青奥会的排头兵。
来源:南京日报 编辑:范冠华
|