南京地铁三号线市政府站确定在和平公园内 开工前将绿评 [龙虎网]

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地铁三号线市政府站确定在和平公园内 开工前将绿评
2011-07-07 03:36:06 　　共[url=]0[/url]条跟帖　　我要报料


龙虎网讯 南京地铁3号线已经开工很长时间了，但是有一站却因为位置特殊一直迟迟没有开工，这就是位于南京市政府门前的市政府站。此前，由于涉及移树，这一站站址方案迟迟未定。记者了解到，目前市政府站已经基本确定要建在市政府门前的和平公园内。不过，开工前还要进行一次“绿评”。

市政府站定在和平公园内

地铁3号线全长约44.8公里，共设29座车站，其中在南京市政府附近设“市政府站”。

根据地铁3号线工程可行性研究报告的成果，市政府站设于太平北路与北京东路路口。但是，由于涉及移树问题，这一站的方案一再调整。经过优化后，一直在两个备选方案中徘徊，一个是建在北京东路路口，一个是建在市政府门前的和平公园内。记者了解到，目前已经确定了和平公园方案，因为北京东路路口方案不仅涉及树木移植，还涉及文物保护问题。

开了30多次会才最终定下

由于地铁市政府站位于南京和平公园，这里各类树木繁多，绿化成片。而建地铁站必然要损失一些树木。南京市政府没有轻易决策，也没有随意动工，而是反反复复、来来回回听取社会各界对这个地铁站建设的意见和建议，尽量做到既保护绿化，又不影响施工。

南京市市长季建业在接受媒体采访时表示，为了研究市政府站的位置，政府部门组织召开了30多次会议。虽然最终通过了和平公园方案，但政府不会独断，很快要向社会公示，开工前还要按照程序进行“绿评”。

和平公园内有梧桐、水杉、樱花等多种树木，季建业无数次带领有关部门领导在这里开现场会，对于这里的树木他说他几乎一棵棵清点过。

目前，市政府站的移树方案还没有最终形成。不过有关部门已经表示，将会尽最大努力把受影响树木数量降到最低。

不拖后腿，跟全线一起通车

南京地铁3号线早在2008年底就环评公示，根据建设计划，需在2013年底完成基本建设，在2014年南京举办青奥会前通车。至今还没开工的市政府站，已经比原计划晚开工10个月时间，能不能按时通车让很多人捏一把汗。

据悉，为了减少移树，这一站的站台方案有可能比原来缩小。不过，该站又是未来地铁三号线和四号线的一个换乘站，属于客流量较大的枢纽站，为不影响换乘缩小规模不会太多。

由于工期很紧，市政府站最近将先进行地下管道和线路的迁移，为接下来的移树和开工做好准备。

虽然压力很大，但市政府站随全线一起通车的计划没变，南京地铁建设部门表示将优化施工方案、多引进新技术、安排加班加点施工等争取把耽误的时间补回来。一旦通过绿评环评，市政府站将立即开工建设，保证不拖地铁三号线建设的后腿。

〉〉〉关于地铁4号线的消息

4号线悄悄开工了？没有，围挡只是地质勘探

昨天，记者来到玄武大道靠近岔路口的位置，看到路中间的绿化带被白色和淡绿色相间的围挡围了起来，围挡上赫然是南京地铁的梅花标志。围挡里面，一台长臂钻探机正在工作。在往主城方向一侧的围挡旁，放着一块牌子上面写着“地铁四号线地质勘探”。
一位施工的工作人员说，这里是最近几天围挡起来的，他们不是地铁施工队伍，只负责对此处路段进行地质勘探。记者注意到，这样的地铁围挡在玄武大道王家湾、樱铁村等地还有几处。

记者从南京地铁方面了解到，4号线的地质勘探从5月份就已经启动了，先期已经对主城段的草场门、北京西路等处进行了勘探。“地质勘探只是开工前的一项前期工作，离正式开工建设还有一段距离。”有关人士表示。

公布的站点会不会变？不确定，不排除调整的可能

根据地铁4号线环评公示，该线一期工程共设车站17座，分别为中保站、草场门站、西康路站、云南路站、鼓楼站、市政府站、九华山站、锁金村站、樱花路站、岔路口东站、徐庄软件园站、金马路站、灵山站、东流站、青龙站、桦墅站、仙林东站，其中地下车站15座，地面车站1座，高架车站1座。

从4号线规划时，其站点设置就很受关注。在后来的操作中，对线路走向和站点设置进行了部分调整。如新增草场门站，北京西路站被西康路站替代，取消省经干院站设锁金村站等。记者了解到，这都是后期操作中对线路不断优化的结果。

据悉，目前公布的路线虽然经过了两次环评公示，但并非是最终方案。目前正在进行的4号线地质勘探工程，就是为线路的最终走向提供参考。地质勘探后将会编制4号线工程可行性报告，如果地质勘探结果某处不适合建地铁，不排除进行线路、站点调整的可能。

张玉宝 沈思话
来源：金陵晚报　　编辑：陶源

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