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楼主: miewuhen

[论坛成长] 【西北散记】向西走,向东行(运转总结帖)

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发表于 2010-8-28 22:10 | 显示全部楼层
原帖由 strs 于 2010-8-27 21:11 发表
顶一下吧,支持LZ了

客运段看值乘什么车,车辆段其实都是算上海动车客车段的,不过也可以认为是杭州的,机务就比较复杂啦~浙赣,萧甬,宣杭都有杭州的吧
杭机在宣杭上的交路貌似不过长兴了,只跑乔长无锡南吧~
发表于 2010-8-28 22:12 | 显示全部楼层
原帖由 cnzjhzxhcsc 于 2010-8-28 15:50 发表

为啥进西藏的火车都要变成绿皮。。
你有没有觉得,绿色的NJ2双机拉着一列刷成绿色的BST或者25T在拉萨河特大桥上开,是多美的一幅画啊~
发表于 2010-8-28 22:13 | 显示全部楼层
回帖结束~
 楼主| 发表于 2010-8-28 22:15 | 显示全部楼层
原帖由 kennyking 于 2010-8-28 22:13 发表
回帖结束~
感谢详细点评..
发表于 2010-8-29 19:50 | 显示全部楼层
原帖由 kennyking 于 2010-8-28 21:55 发表 RW24上海有一堆啊~
RW24似乎有两种,一种有加强筋,那个最早应该都是绿皮涂装,进口;
其次还有一些25G涂装的24(应该也是后来改的),没有加强筋,似乎不是进口?求证下 全段时间听说上动客段的些假日旅游RW24(而且还是仿25K涂)都报废了

[ 本帖最后由 strs 于 2010-8-29 19:52 编辑 ]
发表于 2010-8-29 20:07 | 显示全部楼层
原帖由 strs 于 2010-8-29 19:50 发表
RW24似乎有两种,一种有加强筋,那个最早应该都是绿皮涂装,进口;
其次还有一些25G涂装的24(应该也是后来改的),没有加强筋,似乎不是进口?求证下 全段时间听说上动客段的些假日旅游RW24(而且还是仿25K涂)都 ...
好像不管有没有加强筋,都是民德进口的,5502XX系列的RW24就是有加强筋的,5512XX~5515XX这300个是第二批进口的,没有加强筋。上海段的假日列车就是第二批的。第二批的RW24有一大批都进行了集中供电改造,可以按新空调收费,然后就刷成了25G的涂装。广州局现在很多红皮快速的RW还挂的24型。

[ 本帖最后由 kennyking 于 2010-8-29 20:08 编辑 ]
发表于 2010-8-29 22:08 | 显示全部楼层
原帖由 kennyking 于 2010-8-29 20:07 发表 好像不管有没有加强筋,都是民德进口的,5502XX系列的RW24就是有加强筋的,5512XX~5515XX这300个是第二批进口的,没有加强筋。上海段的假日列车就是第二批的。第二批的RW24有一大批都进行了集中供电改造,可以按新空 ...
AC380供电贯通改造吧
发表于 2010-8-29 22:10 | 显示全部楼层
原帖由 strs 于 2010-8-29 22:08 发表
AC380供电贯通改造吧
是。还有其他改造,比如把空调移到顶上,把窗户换掉了。
发表于 2010-8-30 08:54 | 显示全部楼层
好大好大的贴子啊。话说楼主去了多少天?
 楼主| 发表于 2010-8-30 16:54 | 显示全部楼层
原帖由 391867785 于 2010-8-30 08:54 发表
好大好大的贴子啊。话说楼主去了多少天?
8月3日上午出发,8月14日晚上回到杭州,算头算尾一共是12天。
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