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[转帖] 申沃为南京“量身订制”过桥洞的公交车 (来源:扬子晚报)

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发表于 2010-6-30 12:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
81路公交车“量身订制”
任贵林 徐媛园
  新车高度降低,过桥洞很方便。
 近日,有细心的市民发现,经过秦虹桥下的301路和81路公交车“变脸”了,原先那种车身“蓝天白云”色的“大眼睛”空调车,换成了现在的申沃空调车,不仅以前在外侧能看到的空调机不见了,而且车身长了很多。记者从车队了解到,这是公交公司为这两条线路“量身定制”的空调车。2条线路计划更换60辆这样的公交车。
 公交车驮着空调难过桥洞
 秦虹小区东侧有条铁路桥,公交63路、316路、301路、1路和夜间812路每天从桥下通过,其中,63路和81路由于其营运里程长,客流量大,被业内称为“大线路”。“公交车每次在经过铁路桥的时候,司机们都得特别小心。”尽管桥上挂着“限高3米”的标志,但是还是经常有近3米的“高个子”车辆被卡在桥下,公交车也不例外。
 “每次快开到桥下时,你得瞄准,对着最高的地方开过去。”刚分来的新手不知道,特别容易蹭坏车顶。从去年开始,公交公司选用了大金龙和申沃公交车,这两个品牌的空调车的空调是装在车顶上的,从远处看,公交车的后半部分能看到明显的凸起。“限高3米,可是加上那个空调,我们车高就3米。”车顶上驮着空调,让公交车过桥洞时,特别费力。
 “量身订制”过桥洞的公交车
 为了让公交车顺利过桥洞,公交公司与客车厂专门为经过铁路桥下的公交车量身订制最合适的公交车体。虽说只是把车顶的空调移到车内,但这一“移”,要重新设计图纸。
 本月10日,301和81路每条线上更新了15辆新型“空调内藏式”公交车。车高2.8米,由于空调机是安装在车尾部,所以车身也比同型号的车长了1.1米,车后部留有维修通道,最后排的5座改为4座。不过队长还是提醒驾驶员们,经过桥下时需要谨慎,以免公交车轮轧上桥下的硬物,增加了车子高度。 
 通讯员 任贵林 记者 徐媛园

发表于 2010-6-30 12:20 | 显示全部楼层
有做广告的嫌疑么~
 楼主| 发表于 2010-6-30 12:21 | 显示全部楼层
高铁仙林、宝华山站昨起售票
徐媛园
  仙林站外观。刘浏 摄
 从昨天开始,高铁宝华山站和仙林站开始同步发售到上海、合肥、武汉方向的车票,每天下午3点预售第11天的车票。从7月1日起,镇江宝华山附近的居民想要去武汉旅游,就不用辛苦坐1小时班车到南京站来候车了。同样的,今年7月1日,南京仙林一带市民不用到南京火车站也能坐火车去上海看世博了。
 车站周边情况站内就可查
 沪宁高铁仙林站具体位置在南京技师学院北门312国道北侧。这是一个局部两层的建筑,办公区在一楼侧楼,一楼有十个窗口的售票大厅和候车大厅,进站口旁边还有一个快餐中心。整个建筑都用铝板装饰。候车室最高旅客聚集人数设计为600多人。在中间大厅设有自动的检票机,就像地铁一样可以随检随走,出站也只要刷票即可。
 南京南站-仙林联络线位于南京城区,跨越白下、玄武及栖霞三个区,全长20多公里,且9.8公里与既有宁芜铁路并行,间距最小处仅5.5米,涉及既有线临边开挖、线路改移等多项工作,施工难度大,工期紧、任务重。为了减少对周围环境的影响,联络线将以全线高架形式穿越城市,同时联络线的标准也低于高铁,与高铁无砟轨道相比,这里铺设的是有砟轨道,开行的动车时速也会降低到160公里左右。
 如果您初到仙林站,想知道哪趟公交可以直通市区、哪趟可以去周边景点,可以到卫生间旁边的手触式查询机上查询。查询机上有本站车次、公交线路、长途客运线路、周边景点、周边小区等十几项服务内容。
 仙林站到南京站10分钟
 仙林站有16名工作人员。“现在都是机器化办公了,进出站都是‘自助式’的,16个人足矣。”站长熊华林说,尽管人不多,选拔时都挺严格,女子限35岁以下,男子限45岁以下,且要求会简单的英语会话。仙林站到上海一共有5趟车,最早的是9:37的G7127,最晚的是武昌开往上海的20:52的D3067。上海开往仙林的一共8趟车,最早的是11:04的G7124,最晚是20:32的G7186。南京到仙林,特等座18元,一等座15元,二等座10元。仙林到上海二等座133元。
 公交线与仙林站衔接
 仙林站目前暂无公交车直达,记者推荐线路:
 138路。可以乘公交138在学子路站下即到学海路站——距离最近站点,且可以在仙鹤门站与地铁2号线换乘。
 165、107、东上线。都是在学海路站下向东步行30米,沿学海路向北至312国道北侧再向东步行200米即到。
 177路。为与城际铁路仙林站衔接,方便市民出行,自7月1日首班车起,公交177路调整,且另新辟一条班车线路。177路自亚东新城区经文枢东路、杉湖西路、学海路、文澜路、九乡河路至城际铁路仙林站,沿途增设九乡河西站,纬地路、训练中心、元化路不再停靠。服务时间为亚东新城区6:00—20:00,城际铁路仙林站6:30—20:30。
 仙林-尧化门线。开通尧化门至城际铁路仙林站的班车线路,沿途停靠尧佳路、仙新路南站等站点,服务时间为尧化门7:30—20:30,城际铁路仙林站8:00—21:00。线路实施无人售票,票价一元,IC卡通用。
 ■链接:
 宝华山站位于国道旁
 沪宁城铁宝华山车站在距离宝华镇大约两公里的312国道旁,南京站到宝华山只要15分钟。据介绍,宝华山站到上海共4趟列车,分别是6:49的G7105,11:26的D3005,13:39的G7175,20:50的D3001;上海到宝华山的共5趟,最晚一班是20:52的D3067。二等座票价是140元。
 宝华山站周边公交线路有3路、130路、133路、135路、136路、138路、K201路、K218路、K219路。
 徐媛园
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发表于 2010-6-30 12:26 | 显示全部楼层
这个宝华站门口的3路是南京公交的线路吗?
 楼主| 发表于 2010-6-30 12:27 | 显示全部楼层
是 镇 江 的 ..........
发表于 2010-6-30 12:29 | 显示全部楼层
我想呢,南京的3路怎么会开这么远啊。
 楼主| 发表于 2010-6-30 12:34 | 显示全部楼层

回复 6# 的帖子

幽 默 的 老 虎 对 南 京 公 交 了 如 指 掌 ........
发表于 2010-6-30 19:26 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2010-6-30 19:56 | 显示全部楼层
宝华山的车也不多
发表于 2010-7-2 08:24 | 显示全部楼层
这个订制的公交车存在灵活性不高的缺陷、。。
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