公交限速，只会让城市更拥堵，让坐车的人更少

軒軒≮K308≯ · 发表于 2010-6-3 20:26

限速的出发点是好的，是为了安全驾驶，但是杭城4 5000辆公交天天行驶在马路上

突然都慢行了，这对城市道路是个不小的考验，让拥堵的道路更加雪上加霜

还有不光是道路更加拥堵，本来一些有车族偶尔会选择坐坐公交，

但这样一限，很多人都会纷纷又开起车来

有时并不是开了慢就不会出现事故，如今杭城的道路基本都是限速到40 50码，

很多公交线路在空的路段超速行驶下来弥补堵车带来的时间，

现在倒好，全面限。本人已经基本快放弃坐公交的（坐着还是G8最通气）

还有公交公司，你准备大量买车吧

[ 本帖最后由軒軒≮K308≯ 于 2010-6-3 20:29 编辑 ]

︵薍o.孓鳡覺 · 发表于 2010-6-3 20:31

因为朝晖路一号实在想不出比限速更轻松管理而且来钱更快的方法了。

姜峰 · 发表于 2010-6-3 20:58

公交限速，是配合“城市慢行公交系统”。

banshan2009 · 发表于 2010-6-3 21:16

吃饱了没事干，专想变态的东西。

軒軒≮K308≯ · 发表于 2010-6-3 21:26

原帖由姜峰于 2010-6-3 20:58 发表
公交限速，是配合“城市慢行公交系统”。

其他东西都在提倡提速，就公交在减速，上班族又得起早了

sx198 · 发表于 2010-6-3 22:45

原帖由 軒軒≮K308≯ 于 2010-6-3 21:26 发表

其他东西都在提倡提速，就公交在减速，上班族又得起早了

又要把电动车开出去的...公交车不通气，坐了要睡着

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[观点] 公交限速，只会让城市更拥堵，让坐车的人更少