蚁族，我的蚁族！

sak300

网上常看到蚁族两个字，常常哀叹。哀叹的是他们，更哀叹我自己和我一样所有的村民。因为苦闷的不是穷苦，而是被忽略的穷苦。
我家住在杭州市西湖区双浦镇湖埠村。这个小小的地方，是正宗的老杭州，也是最正宗的，不为人知的地方，连杭州八区地图上找也要费好大的劲。
“蚁族”的他们生活备受关注，引起了中央政协代表，更是温总理的关注。更是提出了人人有其居的中央的方针，也有全国网友的一致支持，更有政协委员同情的眼泪。但是，最为全国最幸福城市的杭州，作为老杭州市民的我们却一如他们一样过着“蚁族”的生活。
情况是这样的。湖埠村，双灵村，灵山村，共包括六个自然村，村民数千，出行却极为不便！！！！所有在市区（或者说只要不是在这几个村里上班）的人员由于交通不便，无法按时上下班，只有出现，“杭州人在杭州租房，过蚁族的生活”。可怜你我这样的大学生，大学毕业生好不容易找到工作，每月工资1000零一点，却也要在城郊结合部几人一起租几平米的小房间，花费房租，饮食，水电等相关费用。生活穷困潦倒，苦不堪言！和我一样的人，周围却比比皆是，而政府却总是在赞美自己有多少的功勋，我们却仍有多少的无奈。

在这里我发一下情况和建议吧，看看有没有人能够帮忙提出建议，怎么改善呢？也只有在这里发发牢骚了。

现状：1.本地区（湖埠村，双灵村，灵山村，共包括六个自然村）现有公交510路一辆，其他没有。但是，510路公交车最早7：20分灵山村开出，离市区约25公里的路行驶1小时，如何来得及8点上班？最晚下午5点邮电路发车，而此时正是各个公司下班的时间，如何来得及赶到车站坐车？
      2.510路公交车运行频次极少，运行时间及其不固定。打电话询问之下居然完全没有发车时间，回复是“大约早晚半小时一班，中午一小时一班”。这样的车，如何坐?
      3.510公交车为旅游线路，不能刷A卡或学生卡等优惠的公交卡。票价3元。当然价格是可以接受的，毕竟路远，但是，510早已没有了旅游线路的性质，不再服务于景区，为何作为普通居民出行的公交车，不能用优惠卡？更有甚者，老年人的老年卡也不能用，那作为这里唯一的公交车，这里的老年人有了老年乘车卡又有何用？
      4.由于出行不便，运营摩托车，俗称“摩的”，私自运营面包车众多。当然，还是受大家欢迎的，毕竟方便了出行，但是价格如此之高，岂是一般人能够承受的？
      5.公共自行车出租点无，最近距离约有6公里。所以无法使用。
杭州经历了翻天覆地的发展，能是杭州人，是杭州的一份子，我非常高兴。但是，每一次的规划和工程与我们无关，据西湖区大会相关资料了解，我们镇是目前杭州最贫困镇。
先前所有的工业被停止，矿山开采被禁止，农民养殖被禁止，皆因为我们是市水源地，是老湖埠景区，为了保护整个杭州的安全，发展，我们要暂缓发展。一缓就是几十年。最可笑的是，我阿姨搬去市区住20多年了，每次回来都说，怎么村口的那块计划生育的牌子还在？只见上面写着“计划生育是妇女自身解放的需要”。
我们不求政府的扶贫，因为我们相信只要自己勤奋，靠双手，依然可以在小山村创造财富。但是，我们正常的出行应该被满足。应该享受一个杭州市民正常的待遇和权利。
建议：1.延长510的早晚班时间。早班车多数为进入市区上班的乘客，可以6点从灵山村发车，甚至更早，这样才有充裕的时间到市区换车，到达工作地点。
        晚班多为市区下班回家的，可以晚上7点，或者更晚，晚上8点从邮电路发车。
        发车频次可以不高，但是可以在固定的时间点加开车啊。比如先前提过的早6点从灵山发车，晚7点从邮电路发车。只要加开两班就可以。
      2.更改510的车号，主要是希望能够使用公交优惠卡，可以让老年卡也能使用。
      3.或者可以完全撤销510路公交车，改通小区巴士，发车可以至转塘，最好能直接到市中心。
我想虽然我们这几个村庄地处偏僻，可能公交没有盈利可言。但是，公交，是公共交通，最重要的还是方便居民。也希望能够趁着前不久市政府的“村村通公交”工程，能够真正的实惠到我们这一地区的居民。

[ 本帖最后由 jason 于 2010-3-4 09:39 编辑 ]

軒軒≮K308≯

你也算蚁族？

再怎么穷家里一幢房总有的

軒軒≮K308≯

510，班次少， 但是人也少的可怜

就算给你们那开了小区巴士，票价2元，和黄鱼车2元有什么区别？

我觉得黄鱼车更人性化，你要他哪里下就给你哪里下

子青

原帖由 sak300 于 2010-3-4 04:37 发表
可怜你我这样的大学生，大学毕业生好不容易找到工作，每月工资1000零一点，却也要在城郊结合部几人一起租几平米的小房间，花费房租，饮食，水电等相关费用。生活穷困潦倒，苦不堪言！和我一样的人，周围却比比皆是，而政府却总是在赞美自己有多少的功勋，我们却仍有多少的无奈。

那干嘛非要留在杭州呢，回家乡或者去2线城市生存压力要小的多吧
蚁族不要把责任都推给ZF，其中固然有房价过高的原因，但也要自己反思下自己是不是在盲目进城

do345

原帖由 子青 于 2010-3-4 08:08 发表
那干嘛非要留在杭州呢，回家乡或者去2线城市生存压力要小的多吧
蚁族不要把责任都推给ZF，其中固然有房价过高的原因，但也要自己反思下自己是不是在盲目进城

呵呵~~

“回家乡或者去2线城市”这也是ZF的借口~~
现在的国情是比较高薪、比较安逸的工作，诸如公务员、垄断企业，这种工作不管在哪个城市、哪个乡村都人满为患，没有关系，呵呵，死心吧~~

大学生毕业，像我们理工科的，比如计算机、电子、通信、机械……在大城市，还存在那么点希望，先进个小公司，干的好了，还有那么一丁点希望跳到大公司，
回家，计算机、电子、通信……“高新”产业，有个屁啊~~
公务员考试费死劲过了，还得有关系，才能就业；没有关系直接等死吧~~
随便找个工作也算是死缓，每天盯着爹娘，什么感受？

sak300

原帖由 軒軒≮K308≯ 于 2010-3-4 07:51 发表
510，班次少， 但是人也少的可怜

就算给你们那开了小区巴士，票价2元，和黄鱼车2元有什么区别？

我觉得黄鱼车更人性化，你要他哪里下就给你哪里下

有两元的黄鱼车到转塘我都笑死了。很可怜的是，没有，我说的黄鱼车是叫面包车，到转塘25元或30元，受得了啊？

zjjwo

其实我觉得这也没什么 真的 你去看看下羊还有那些双浦别的地方 连个公交车都没 我们这里有个510已经很幸福了 但愿在不久的将来  灵玲灵龙路弄得时候不要把510停驶~~ 到时候可不是班次少的问题了

zjjwo

原帖由 軒軒≮K308≯ 于 2010-3-4 07:51 发表
510，班次少， 但是人也少的可怜

就算给你们那开了小区巴士，票价2元，和黄鱼车2元有什么区别？

我觉得黄鱼车更人性化，你要他哪里下就给你哪里下

- -这里的黄鱼不是周浦的黄鱼中巴 这里是黄鱼面包车。。。