杭州试点"普快公交"模式线路密集道路将改造

kansonzhou · 发表于 2010-2-5 13:47

今年，杭州将试点“普快公交”，以提高公交车对交通流的分担率，缓解杭城日益严峻的交通“两难”。此外，驾考改革、交通事故保险理赔改革等，也纳入今年全市公安交通管理工作的重点工作。

这个普快公交是什么样得？

Shinkansen700 · 发表于 2010-2-5 14:57

哈哈，楼上分析的极有道理……

libraboy8710 · 发表于 2010-2-5 15:05

什么是“普快公交”？交警部门有关人士介绍，对一些公交线路密集的道路进行大站点改造，优化公交线路，比如把一些公交线路有重复的，进行站点兼并，重新设置新的走向，而且只走直线，中途不存在路口转弯问题。杭州市公安局副局长、交通警察局局长赵野松说，以此提高公交车在交通流量的分担率，让公交车走得快，到站准点。

miewuhen · 发表于 2010-2-5 15:09

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K34 · 发表于 2010-2-5 15:24

95和188?

libraboy8710 · 发表于 2010-2-5 15:35

只走直线，中途不存在路口转弯问题！！！
——这个怎么解释？不解啊不解。杭州笔直的道路总共才几条

丸尾花轮 · 发表于 2010-2-5 15:41

主要目的还不就是去除一线两价么。

岁月风云 · 发表于 2010-2-5 15:45

说说容易做做难

姜峰 · 发表于 2010-2-5 16:02

188从延安路拐到-----环城西路----再拐到延安路, 说明什么:

说明杭州的路真得没有后备的, 一绕就是一个大圈.

姜峰 · 发表于 2010-2-5 16:03

赵野松能力一般, 快速公交都没有怎么快起来, 还搞什么普快.

火车都用"D"了.

K28 · 发表于 2010-2-5 16:05

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K28 · 发表于 2010-2-5 16:08

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姜峰 · 发表于 2010-2-5 16:49

杭州有这么好的硬件条件(王书记已经把城区主要道路全部整修过一遍了), 赵领导也应该把杭州交警搞成全国的榜样, 让全中国的交警向杭州交警看齐...

原帖由 K28 于 2010-2-5 16:08 发表

赵野松是交警出生，对杭州道路作出重要贡献的。另一个，你所谓的快速公交不快，而是限制于道路的本身制约环境。杭州地铁施工要是没有赵野松的出谋划策，恐怕杭州老百姓连公交都要做不上了，全体大改道。

姜峰 · 发表于 2010-2-5 16:50

能否让杭州交警成为全国交警的学习榜样呢?

[quote]原帖由 K28 于 2010-2-5 16:08 发表

赵野松是交警出生，对杭州道路作出重要贡献的。另一个，你所谓的快速公交不快，而是限制于道路的本身制约环境。杭州地铁施工要是没有赵野松的出谋划策，恐怕杭州老百姓连公交都要做不上了，全体大改道。 [/quote

姜峰 · 发表于 2010-2-5 16:52

赞~

原帖由 K28 于 2010-2-5 16:05 发表
大致情况是这样的，1.将一部分公交线路进入公交线路专用道。2.优化一些重复线路，打个比方，95和188，原来的站点几乎是差不多的，后来进行错站停靠，甚至必要时可以牺牲一条线路。3.今年将禁左的方向扩大至一些更主要 ...

JeremyWen · 发表于 2010-2-5 17:18

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libraboy8710 · 发表于 2010-2-5 18:57

公交走向、站点设置这事哪是交警单家管的。。
城建、物价、公交、规划、etc.牵一发动全身的事情，赵队不要急功近利啊！！

[ 本帖最后由 libraboy8710 于 2010-2-5 18:58 编辑 ]

ncjthz · 发表于 2010-2-5 19:05

以后就是这样，要快多付钱，没钱的做慢车

kennyking · 发表于 2010-2-5 23:07

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gaga66 · 发表于 2010-2-6 01:58

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shilka · 发表于 2010-2-6 11:53

公交专用道是大势所趋，必要时实行超硬隔离，和BRT站那样设置个铁笼子把公交专用道罩起来。

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