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[论坛成长] 【历史】高清1960年北京电车照(20楼增添一枚10路)

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发表于 2009-7-27 07:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近收到一位德国车友近20张1960年拍摄的上海和北京的电车照片。大家不妨欣赏一下。

[ 本帖最后由 爱德蒙顿 于 2009-8-8 21:45 编辑 ]

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发表于 2009-7-27 08:10 | 显示全部楼层
有点内摆门的感觉
发表于 2009-7-27 08:30 | 显示全部楼层
真是一段美好的再回首
发表于 2009-7-27 09:00 | 显示全部楼层
这款单机和通道车,其实杭州也有过……
发表于 2009-7-27 09:25 | 显示全部楼层
原帖由 ︵薍o.孓鳡覺 于 2009-7-27 08:10 发表
有点内摆门的感觉


此车的门,的确是内摆门
发表于 2009-7-27 12:05 | 显示全部楼层
挡风玻璃居然是可以打开的。真高级。
发表于 2009-7-27 15:08 | 显示全部楼层
好可爱的车。其他照片呢?
发表于 2009-7-27 15:11 | 显示全部楼层
貌似sk561到90年代也是这种级别的底盘。。
发表于 2009-7-27 15:31 | 显示全部楼层
京一電車絕對是一代名車,貌似北京那臺仿制的已經好了,應該會放到北京那個就要開放的公交博物館
发表于 2009-7-29 11:00 | 显示全部楼层
原帖由 【K308】 于 2009-7-27 15:31 发表
京一電車絕對是一代名車,貌似北京那臺仿制的已經好了,應該會放到北京那個就要開放的公交博物館


感觉是一款仿冒车,呵呵……
发表于 2009-7-29 11:40 | 显示全部楼层
...........
 楼主| 发表于 2009-8-1 22:52 | 显示全部楼层
京一的1122号,在故宫北门。SKODA 8Tr

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发表于 2009-8-1 23:25 | 显示全部楼层
那SKODA當時在中國應該是比較罕見吧
发表于 2009-8-1 23:50 | 显示全部楼层
车头怎么看怎么都像屁股
发表于 2009-8-2 10:24 | 显示全部楼层
8TR真经典
发表于 2009-8-2 21:45 | 显示全部楼层
现在对着公交车拍照都会有人感觉奇怪,在那个年代绝对是让人惊诧了吧,哈哈……
发表于 2009-8-2 23:59 | 显示全部楼层

回复 16# 的帖子

南 京 当 年  3  2  路 用 过 京  一............
 楼主| 发表于 2009-8-3 01:14 | 显示全部楼层
北京无轨电车建成于1957年,而上海电车则是1914年,所以北京电车的起点就比上海高了。同样1960年,上海还在用30年代的英制24座小车,虽然也有毛子帮着研发的1000,2000,3000型这些和苏制MT82相似的车型,但北京的京一型已经更多地带有先进的SKODA的影子了。

[ 本帖最后由 爱德蒙顿 于 2009-8-3 01:17 编辑 ]
发表于 2009-8-3 09:10 | 显示全部楼层
原帖由 爱德蒙顿 于 2009-8-3 01:14 发表
北京无轨电车建成于1957年,而上海电车则是1914年,所以北京电车的起点就比上海高了。同样1960年,上海还在用30年代的英制24座小车,虽然也有毛子帮着研发的1000,2000,3000型这些和苏制MT82相似的车型,但北京的京 ...


我就说嘛,看着就很舒服的样子……
 楼主| 发表于 2009-8-8 21:46 | 显示全部楼层
这张照片是可能是在天桥吗。这张照片是10路(110路)当年确系电车的有力证据。

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发表于 2009-8-8 21:49 | 显示全部楼层
原帖由 爱德蒙顿 于 2009-8-8 21:46 发表
这张照片是可能是在天桥吗。这张照片是10路(110路)当年确系电车的有力证据。


怪不得,我就觉得这110路怎么会跳开是汽车编码的……
发表于 2009-8-9 22:43 | 显示全部楼层
经典!D
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