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询问:载客人数的标准(已回复)

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发表于 2008-8-25 16:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2008-8-25 17:16 | 显示全部楼层
型号        Neoplan Centroliner N4026/3 12m
引擎        Cummins M11-305E-21 (Euro II)
底盘        Neoplan Centroliner 12m
传动系统(波箱)        ZF 5HP590
车身        Neoplan Centro Monocoque
载客量       AP1-11,13-15              AP12,16-20
                       上层:59                  上层:59
                       下层:33                  下层:31
                       站位:26                  站位:26
尺寸         长:12m    宽:2.5m    高 :4.3m


型号        Neoplan Centroliner N4426/3 12m
引擎        Cummins M11-305E-21 (Euro II)
底盘        Neoplan Centroliner 12m
传动系统(波箱)   ZF 5HP590
车身        Neoplan Centro Monocoque
载客量         上层:59                 
                    下层:31               
                    站位:26                 
尺寸         长:12m    宽:2.5m    高 :4.35m


型号        Neoplan Centroliner N4426/3 12m
引擎        Man D2866LOH-27 (Euro III)
底盘        Neoplan Centroliner 12m
传动系统(波箱)   ZF5HP602
车身        Neoplan Centro Monocoque
载客量         上层:59                 
                    下层:31               
                    站位:26                 
尺寸         长:12m    宽:2.5m    高 :4.35m


型号        Neoplan Centroliner N4426/3 12m
引擎        Man D2866LOH-27 (Euro III)
底盘        MAN (unknow type)
传动系统(波箱)   Voith DIWA 864.3E
车身        Neoplan Centro Monocoque
载客量         上层:53                 
                    下层:27               
                   站位:42               
尺寸         长:12m    宽:2.55m    高 :4.45m
 楼主| 发表于 2008-8-25 17:19 | 显示全部楼层
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发表于 2008-8-25 17:20 | 显示全部楼层
楼上的都是香港尼奥普兰吧。。。
 楼主| 发表于 2008-8-25 17:20 | 显示全部楼层
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发表于 2008-8-25 17:24 | 显示全部楼层
这个就是厂家设计的差异了,和座位布局,车厢容积都有关系
好的车内布局能够在保证舒适性的前提下尽量多装乘客
 楼主| 发表于 2008-8-25 17:54 | 显示全部楼层
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发表于 2008-8-25 17:57 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2008-8-25 18:45 | 显示全部楼层
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发表于 2008-8-26 06:16 | 显示全部楼层
理论上是只能载100个人
理论上中国还是一个比西方人权好五倍的地方
发表于 2008-8-26 17:14 | 显示全部楼层
每个型号的公交车内实际地板面积都不一样,当然能载客的人数就不一样了。
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