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查看: 3393|回复: 11

[论坛成长] [OUT NEWS] 低地板无轨电车首入克里木半岛

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发表于 2008-7-5 23:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
去年年底到今年年初KIEV-12.03/12.04的购入拉开了克里木半岛无轨电车
车辆更换的序幕...年中的7月初,中心城市圣菲罗波尔又接收了半岛内的
第一批低地板无轨电车-AKCM-321...比较好奇,现今乌克兰多数地方中心
城市购入低地板无轨电车都首选本土的LAZ-E183,为何圣菲罗波尔青睐
白俄罗斯的这款电车...

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发表于 2008-7-5 23:17 | 显示全部楼层
旁边还有拉达。。。。
发表于 2008-7-5 23:21 | 显示全部楼层
而且钢圈很fashion
发表于 2008-7-6 00:05 | 显示全部楼层

回复 3# 的帖子

好车 !  谢谢 老 朋友 !                                  
发表于 2008-7-6 09:08 | 显示全部楼层
这涂装挺像电场大福宝的。
发表于 2008-7-6 19:58 | 显示全部楼层
原帖由 SKODA 于 2008-7-5 23:13 发表
去年年底到今年年初KIEV-12.03/12.04的购入拉开了克里木半岛无轨电车
车辆更换的序幕...年中的7月初,中心城市圣菲罗波尔又接收了半岛内的
第一批低地板无轨电车-AKCM-321...比较好奇,现今乌克兰多数地方中心
城 ...


我觉得这车外观为什么那么阿拉伯啊?哈哈。

圣菲罗波尔有多少条无轨电车线路?
 楼主| 发表于 2008-7-6 21:29 | 显示全部楼层
圣菲罗波尔现有无轨电车线路15条1、3-15、13A,无轨电车系统修建于1959年...
现有人口34W,为乌克兰唯一的自治共和国-克里米亚共和国政府所在地...另外圣
菲罗波尔、阿拉什塔、雅尔塔这一线还有51-58的8条城间无轨电车系统,此系统
单独不隶属圣菲罗波、阿拉什塔、雅尔塔这三个城市的任何一个,但又与彼此的
系统相联系...

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发表于 2008-7-6 22:31 | 显示全部楼层
这电车够古老呀!不过开在绿荫之中是一种享受呀!
发表于 2008-7-6 22:40 | 显示全部楼层
外国人电车的保养和翻新技术比杭州强百倍了。。。
发表于 2008-7-7 00:47 | 显示全部楼层
圣菲罗波尔 52 路,就是那条连接雅尔塔的世界第一长无轨电车路线。上世纪50年代开始建造,1959年完成圣菲罗波尔到阿卢什塔段落,1961年再完成阿卢什塔到雅尔塔段落。从圣菲罗波尔到阿卢什塔耗时 1.5 小时,再从阿卢什塔到雅尔塔耗时 1 小时。本线从圣菲罗波尔始发翻越克里米亚山的海拔 752 米的安加斯基峰 (Angarsky Pass) ,然后逐渐下坡到位于海平面的阿卢什塔,从阿卢什塔到雅尔塔41公里贴着海岸线走。

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发表于 2008-7-7 08:30 | 显示全部楼层
原帖由 爱德蒙顿 于 2008-7-7 00:47 发表
圣菲罗波尔 52 路,就是那条连接雅尔塔的世界第一长无轨电车路线。上世纪50年代开始建造,1959年完成圣菲罗波尔到阿卢什塔段落,1961年再完成阿卢什塔到雅尔塔段落。从圣菲罗波尔到阿卢什塔耗时 1.5 小时,再从阿卢什 ...


太帅了,长途无轨电车啊。配车几多台?
发表于 2008-7-7 10:40 | 显示全部楼层

回复 11# 的帖子

俺想起了 北京   4 1 0 路 无 轨.......
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