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07年元旦起广州市区全面禁摩

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发表于 2006-12-14 12:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
广州市区将全面禁摩。普通市民骑着摩托车驰过的情景,将从2007年的新年钟声敲响之际开始,从广州市区绝迹。

  根据计划,2007年1日1日起,除执行任务的军警用摩托车外,广州禁止摩托车在市

区范围内行驶。广州市目前登记在案的26万辆摩托车必须在2007年1月1日前办理报废或迁移手续。

  对于买车代步的广州车主来说,将车迁移至禁行区域外上路的可能性颇小。如果不迁移,惟一的选择是报废。然而,据记者了解,截至今年8月底,广州市摩托车提前报废办理中心仅办理报废摩托车7165辆,到目前为止,广州仍有约25万辆摩托车没有报废。

  这只是登计在册的数据,交警部门介绍,加上没备案的摩托车,广州路面行驶的摩托车其实达到50万辆以上。禁摩形势严峻。

  从广州最早的摩托车限量上牌,到现在市区全面禁摩,广州禁摩历程已整整15年。近来,深圳、东莞、佛山的禁摩限摩相继展开,在城市化进程中,各地纷纷把禁摩限摩作为解决交通、治安问题的方式加以推进,社会各界对此看法不一。其中,对交通困境的缓解力度、公共交通配套设施能否跟上、禁摩补偿对车主利益保护力度等成为焦点话题。

  禁摩思考

  从9月开始,深圳、东莞相继开展禁摩治摩。各地禁摩的范围和力度逐渐增大,这让社会各界更加谨慎地思考禁令操作,以及对交通和治安等方面的影响。连日来,本报记者兵分多路,就此进行了全面采访。在随后几天的报道中,本报还将陆续关注有关禁摩方方面面的问题。

  焦点1

  禁摩后汽车增多更拥挤?

  广州中心区的全面禁摩,目的是对交通有所助益。华南理工大学交通学院教授、博士生导师刘伟铭表示,禁摩总体而言有利于广州市交通秩序的改善,因为对于广州这样一个人多车多的大城市,如果允许摩托车在主干道与汽车混合行驶,势必影响车流的速度,导致交通秩序的混乱。禁摩后,车流速度肯定会提高,交通必然更加顺畅、安全。不过,禁摩后,一定要有相应的弥补需求的措施,如完善公交系统、城市轨道交通,减少交通盲区等。

  但交警部门有关人士则表达了不同的见解,其认为,禁摩之后,市区的路面交通情况估计会更加糟糕,因为城市道路的堵塞,主要原因还在于汽车,像摩托车这种小体积的交通工具,尽管对车行速度会有一定影响,但它并不是导致交通拥挤的最主要因素。可以想见的是,全面禁摩之后,将会有越来越多的人买车,这样,上路的车辆数量会明显增多,这对原本不堪重负的交通将是一场严峻的考验。

  焦点2

  广州禁摩后公汽会增加?

  时下,摩托车作为快速、便捷的交通工具,能补充公交、地铁、出租车等公共交通工具的不足。禁摩之后,广州的城市出行配套设施能跟得上吗?市民的出行能得到有效保障吗?这让不少市民心生疑问。

  市民老王的看法或许具有一定的代表性:广州目前的公交线网还算发达,但由于路面交通状况不佳,公交并非出行首选,地铁尽管不会遭遇塞车难题,但其网络覆盖还很不全面,闹市区的环市路和以北一带目前还是“绝迹”。此外,打出租车成本太高,不是普通市民天天消费得起的,电动自行车不准上路,骑自行车速度又太慢。在这种情况下,目前确实很难找到一种有效的交通工具,来弥补摩托车被禁后所带来的交通方面的不足。

  有交警人士认为,禁摩之后城市白天的交通出行应当没有太大问题,搭公交车的人无非提早出门,但夜间没有可行交通工具才是最大的难题,有关部门应该考虑到这点,并加以完善。

  针对“禁摩”后的交通问题,东莞尝试通过加开城巴来解决。据了解,东莞首批投入110辆新车补充到现有城巴中,开通7条线路,并对现有8条线路微调,调整后所有线路的发车密度将达到8至10分钟一班,希望借此解决东莞居民的出行问题。

  广州是否也会走这样的路子?有交警介绍,要解决禁摩后的出行难题,首先要优化公交线网,实现“村村通公交”,抽密补疏,合理解决城乡接合部、郊区居民的出行问题,特别是黄埔、白云、海珠、萝岗、荔湾等区域,并进一步增加夜间的公交线路覆盖范围。

  此外,禁摩后还要落实公交优先政策,建设快速公交车专用道,使公共交通更加方便、快捷,吸引更多的市民出行时首选公交。

  焦点3

  广州禁摩,周边地区准备好了吗?

  珠三角地区一体化趋势日渐明显,在很多方面均出现牵一发而动全身的局面。这一点在禁摩行动中也非常明显。

  东莞9月1日起“治摩”,禁止外地摩托车进入东莞市内,但这引发与东莞相邻的博罗县石湾、园洲两镇群众及部分外地摩托车搭客仔不满,最后惠州园洲镇、石湾镇500多群众及部分外地摩托车司机堵塞东江大桥、石洲大桥,致使交通中断。

  据博罗县委相关部门介绍,第一个原因是博罗石湾、园洲两地农产品主要靠摩托车运往东莞,东莞禁摩影响了农产品交易。第二个原因是两镇搭客摩托车上千辆,禁摩后东莞牌照的摩托车可以载客到石湾、园洲,造成两地摩的载客营运不公平。另外,在博罗、东莞两地没有完善的公交网络情况下,造成部分以摩托车为交通工具在石龙、石排等镇居住、工作、入学的当地群众出行不便。

  这是牵一发而动全身的一个典型例子。广州市区全面禁摩、东莞即将进入新阶段的“治摩”和佛山即将推动的相关行动,有关方面对行动带给周边地区的影响应该有所考虑。
发表于 2006-12-14 12:46 | 显示全部楼层

杭州已经提前开始部署快速公交了.离全面禁摩的时间也不远了

发表于 2006-12-14 13:49 | 显示全部楼层
噶刺激的啊。下毛马路上就看不到摩托克的。只有大排
发表于 2006-12-14 14:50 | 显示全部楼层
把电动自行车也全禁了,讨厌这个东西!
发表于 2006-12-14 14:57 | 显示全部楼层
原帖由 跳舞的手指 于 2006-12-14 14:50 发表
把电动自行车也全禁了,讨厌这个东西!

偏激!!!!!
发表于 2006-12-14 15:22 | 显示全部楼层
广州就全禁了。电动车上路也不行。
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