很遗憾,因为8月6日去宁波办事未能当晚赶回杭州,所以没能去送别155路.今天回到杭州,看到那么多新闻媒体的有关报道,眼眶有一点湿润,别了,155~~~~~~~~~~.其实我也是一名"(伪)车迷",打小对有轨道的或带辫子的交通工具特别感兴趣.对电车,我是有感情的.从我懂事的时候起,雄镇楼到武林门的53路电车就是我们全家主要的出行交通工具,中学时152路电车曾经是我上学与放学必坐的交通工具,00年我家搬家后,156路电车又成了我们全家主要的出行交通工具.今天,153,152,156,还有155都已经离我们远去,心中不免感伤,于是写下了这些这些杂乱无章的东西.但我毕竟不是专业车迷,如果文章有一些差错,请各位见谅.
整齐划一是一种美---驳"线网视觉污染论"
曾几何时,电车线网是一种视觉污染的说法开始出现.电车线网污染了我们的眼睛?天哪,我在杭州生活了近20年,直到读大学后离开杭州(但是在寒假和暑假我都还是呆在杭州的),在这近20年里我差不多每天都要看见电车线网,我的眼睛不是被"污染"了整整20年?我的眼睛怎么还没被"污染"瞎呢?还好,我的眼睛还能清晰的看见这个世界.
今年暑假回到杭州后我知道156路电车已经改为汽车了,所以有一次路过文三路,我想知道文三路上的电车线网有没有被拆除(让大家见笑,290是我离开杭州上大学之后才开通的线路,我对这条线路不了解,我一直以为文三路上只有156),我从车窗里探出脑袋观察了下却没看见线网,心想现在行政效率真是高啊:5月份才停的156,7月初线网就已经被拆除完毕了.这时忽然对面有一辆290电车从对面驶过,我仔细寻找,这才发现原来在那些梧桐叶下"隐藏"着电车线,"隐蔽"如此之深的电车线污染了谁的眼睛?反正我的眼睛没被"污染"到.
当然并不是每条电车线网都隐藏得如此之深,也有许多电车线网直接沐浴着阳光,比较典型的就是环城北路的电车线网.如果我没有弄错的话,环城北路应该是市区最早整治的道路之一,整治后,笔直而宽阔的马路,还有鲜花盛开的中央绿化带与天空中笔直地伸向远方的电车线网构成了一个和谐而富有美感的统一整体.整齐划一的电车线网是成就了环城北路东段之美的重要元素之一.我觉得,天空中有没有电车线网并不是影响空中景观的关键,关键在于这些电车线网是否布置整齐得当,只要电车线网在安置时能做到整齐划一这一点,蓝天中整齐划一的两根电车线能被称为"视觉污染"吗? 我们中华民族有着以"整齐划一"为美的历史传统! 不是天空中什么都没有那才叫美,天空中存在着整齐划一,布置得当的元素,同样是一种美!
客观的说,个别地方的电车线网确实不够整齐,影响了美观.因此城市的设计师们应该充分地发挥你们的聪明才智,设计出走向整齐\科学合理的电车线网来,而不是将电车线网拆除,一了百了.由此我联想到今年年初,有人建议说因为南京长江大桥桥面离江面太近,所以少数大船通过不了,因此为了少数大船的通行应该把南京长江大桥炸掉,针对这种观点,有一篇文章指出,难道我们就不能通过其他办法比如像英国伦敦泰晤士河上活动桥的办法来改进南京长江大桥现在存在的问题吗?难道我们中华民族的智慧水平就仅仅停留在"炸了"这个水平上?那么,面对个别之处确实有碍美观(不是污染,这是两码事)的电车线网,我们又有着怎样的智慧水平?
[ 本帖最后由 jason 于 2006-8-8 09:23 编辑 ] |
发表于 2006-8-7 20:56
发表于 2006-8-7 22:11
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