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[讨论] 【口水堂】为何一定要撤长线呢?

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发表于 2025-3-30 22:49 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2025-3-31 14:40 编辑

192路也就5个车跑,百公里70人次一天大概67个班次。日均一千个人次不到。5分钟接驳巴士1507M也3部车跑,日均也估计顶多几百个人次,营收又低,为何一定要撤长线呢?192虽然客流不好看,但是周转效率并不低。
发表于 2025-3-31 08:38 | 显示全部楼层
曾经通宵跑 现在要撤
发表于 2025-3-31 11:35 | 显示全部楼层
今年好像是围绕三公里内小区地铁接驳线
发表于 2025-3-31 18:42 | 显示全部楼层
因为坐192的人可以坐67、97,1507不就只能走路了。
发表于 2025-3-31 19:21 | 显示全部楼层
用导航192比地铁更优先选择,比如天阳棕榈湾、行宫塘到沈塘桥、武林广场,192路程更短些。其实应该给192增加市区的站点,比如打索桥、北大桥、密度桥。97班次又没得好,服务时间也少很多,就算192撤销,97肯定不会增加班次,因为车子会去跑3个5线路
发表于 2025-3-31 21:14 | 显示全部楼层
都是拿财政补贴的,撤了公交长线,鼓励坐地铁,节约了公交的成本,又可能增加地铁的营收
 楼主| 发表于 2025-3-31 22:18 来自手机 | 显示全部楼层
傲娇的Saber 发表于 2025-3-31 19:21
用导航192比地铁更优先选择,比如天阳棕榈湾、行宫塘到沈塘桥、武林广场,192路程更短些。其实应该给192增 ...

192取消97,增加两个两头班。实际上我觉得应该取消67,而不是192。67和313、90复线比例也高,
313路班次也不差,应该在莫干山路上有一条大站停的快车,313快线要么常规化也行
发表于 2025-3-31 23:16 | 显示全部楼层
不过再仔细想想,莫干山路上公交线路的重复系数是有点高。
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