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[讨论] 【口水堂】为什么不生产迷你型铰接巴士

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发表于 2025-3-2 00:02 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2025-3-4 18:19 编辑

现在的城市出行方式多种多样, 各种因素从而导致公交车的客流量急剧下降,因此很多城市的公交车开始大车换小车。说起大型公交,就会联想到以前的很多城市满大街都是铰接车,后来大型铰接式公交车被大型单机公交车取代。铰接车是一种情怀,如今很多城市的铰接客车都消失了。既然如此,在如今公交车大换小的现状下,为什么不生产出一些迷你型铰接公交客车,让铰接车的情怀在这些迷你型铰接客车上延续。
发表于 2025-3-3 13:33 | 显示全部楼层
公交的主要功能是交通,而不是情怀。要不我再设计个8米小型双层公交?不知道全国会有几个城市会买
发表于 2025-3-3 16:54 | 显示全部楼层
装个铰接盘说不定比车子都贵了
发表于 2025-3-3 17:46 | 显示全部楼层
铰接巴士如果运量和普通巴士一样,为什么要设计成铰接呢,维护、运营成本都更高,驾驶员开起来也不方便
发表于 2025-3-3 18:39 | 显示全部楼层
真要有情怀,像双巴一样采购个五六台铰接车投放景区线路也不是不可以

至于迷你型铰接车似乎不现实,难道10米12米的车中间也去装个铰接盘
发表于 2025-3-3 22:55 | 显示全部楼层
子弹头 发表于 2025-3-3 18:39
真要有情怀,像双巴一样采购个五六台铰接车投放景区线路也不是不可以

至于迷你型铰接车似乎不现实,难道 ...

景区在节假日期间确实可以用铰接车,旺季的时候客流很猛的,12米一辆都装不到下
发表于 2025-3-4 18:26 | 显示全部楼层
sx198 发表于 2025-3-3 22:55
景区在节假日期间确实可以用铰接车,旺季的时候客流很猛的,12米一辆都装不到下

目前当下确实可以,但是等地铁五期落地,那市公交集团在景区的势力范围也将落幕哈。
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