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[公告] 【公交动态】关于优化调整余杭区(黄湖、百丈、鸬鸟区域)部分公交线路的公示

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发表于 2024-8-27 16:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
关于优化调整余杭区部分公交线路的公示
余杭公交 余杭公交官方 2024年08月26日 19:53 浙江

根据市民的意见建议,为进一步优化线网结构,提升出行效率,综合运营情况及客流特点,拟对余杭区黄湖、百丈、鸬鸟区域的部分公交线路进行优化调整。
市民可以通过电话提出意见建议:0571-88576666。
公示期为:2024年8月26日-8月30日。
具体调整如下:

一、优化497路运营组织
(一)拟将太平车站至瓶窑汽车站的497路调整为黄湖公交站至瓶窑汽车站。线路走向:黄湖公交站始发,循现497路走向至瓶窑汽车站。
调整后的497路将提升为公交快线,加密发车间隔,并实施响应式停靠,票价由4元下调至2元。
(二)拟新辟太平车站至黄湖公交站的2548路。线路走向:太平车站始发,经漕雅线、双后线、鸬鸟大道、G235国道至黄湖公交站。
新辟的2548路将替代原497路太平至黄湖一段的功能,该线与调整后的497路在黄湖公交站实行同台换乘(90分钟内优费换乘)。

二、优化499路运营组织
(一)拟新辟百丈公交站至黄湖公交站的2549路。线路走向:百丈公交站始发,经235国道至黄湖公交站。
2549路班次较499路发车间隔更密,市民可乘坐2549路在黄湖公交站与497路同台换乘(90分钟内优费换乘),票价由4元下调至2元。
(二)拟新辟百丈公交站至良渚地铁站的7449M路。线路走向:百丈公交站始发,经235国道、祥彭线、大桥路、华兴路、精工西路、精工南路、良渚大道、运溪路至地铁良渚站。发车时间:百丈公交站为5:30、6:00;地铁良渚站为18:00、19:00。同时,增开百丈公交站5:45发车的高峰大站快线。
新辟的7449M路可解决早晚高峰时段百丈区域市民直接前往良渚地铁站换乘地铁的需求,减少了原499路到瓶窑后需要换乘其他线路的环节。
(三)因新辟的2549、7449M路基本覆盖499路服务范围,拟将百丈公交站至瓶窑汽车站的499路暂停营运。

三、优化整合497B、7437M路
拟将山沟沟公交站至瓶窑汽车站的497B路与山沟沟公交站至地铁良渚站的7437M路合并,合并后编码为7437M路,起讫点为山沟沟公交站至地铁良渚站。线路走向:山沟沟公交站始发,循7437M路走向至地铁良渚站。调整后的发车时间:山沟沟公交站为5:45、6:20、15:00、15:30;地铁良渚站为7:30、8:10、17:20、17:50。

四、优化整合2596、2596B路
拟将黄湖公交站至仙岩村的2596路与黄湖公交站至九东山西的2596B路合并,合并后编码为2596路,起讫点为黄湖公交站至九东山西。线路走向:黄湖公交站始发,循2596B路走向至九东山西。调整后的发车时间:黄湖公交站为6:00、9:00、12:00、14:00、15:40,九东山西为7:30、8:00、10:00、13:00、15:00、16:40。

五、调整部分线路发车时间
(一)拟调整黄湖公交站至全城坞的2560路发车时间。调整后的发车时间:黄湖公交站为7:20、9:00、14:50、17:00;全城坞为8:00、9:50、15:30、17:40。
(二)拟调整黄湖公交站至前庄五组的2560B路发车时间。调整后的发车时间:黄湖公交站为7:00、9:30、11:30;前庄五组为7:40、10:40、12:10。
(三)拟调整黄湖公交站至炼铜坞的2570路发车时间。调整后的发车时间:黄湖公交站为6:00、9:00、14:00、16:20;炼铜坞为6:30、9:30、14:30、17:00。
(四)拟调整黄湖公交站至石扶梯水库的2573路发车时间。调整后的发车时间:黄湖公交站为7:20、8:30、10:30、14:00、16:40;石扶梯水库为7:45、8:55、10:55、14:25、17:00。
(五)拟调整黄湖公交站至小高村的2583路发车时间。调整后的发车时间:黄湖公交站为7:30、9:30;小高村为8:00、10:00。
(六)拟调整黄湖公交站至交界村的2590路发车时间。调整后的发车时间:黄湖公交站委6:45、8:00、9:30;交界村为7:10、8:25、9:55。同时,增开黄湖公交站至龙坞水库的2593B路,发车时间:黄湖公交站为16:00;龙坞水库为16:30。
(七)拟调整黄湖公交站至桐桥的2592路发车时间。调整后的发车时间:黄湖公交站为6:00、7:30、8:30、14:00、17:40;桐桥为6:40、8:10、9:10、14:40、18:20。
(八)拟调整黄湖公交站至龙坞水库的2593路发车时间。调整后的发车时间:黄湖公交站为6:00、9:00、10:00、14:00;龙坞水库为7:30、9:40、10:40、14:40。同时,增开黄湖公交站至龙坞水库的2593B路,发车时间:黄湖公交站为16:00;龙坞水库为16:30。
(九)拟调整黄湖公交站至山沟沟公交站的2594路发车时间。调整后的发车时间:黄湖公交站至山沟沟公交站为6:00、8:00、8:25、9:00、9:40、13:10、14:00、17:00;黄湖公交站至汤坑为10:50、15:40;山沟沟公交站至黄湖公交站为6:40、8:50、9:15、9:50、10:30、13:50、14:50、17:40;汤坑至黄湖公交站为7:50、11:40、16:40。
(十)拟调整黄湖公交站至凌村坞的2595路发车时间。调整后的发车时间:黄湖公交站为6:00、8:45、17:20,凌村坞为7:40、9:35、18:00。
(十一)拟调整黄湖公交站至釜托寺的2597路发车时间。调整后的发车时间:黄湖公交站至釜托寺为6:00、8:45、14:40;黄湖公交站至芽山腰为10:40;釜托寺至黄湖公交站为7:30、9:35、11:30、16:45。
(十二)拟调整黄湖公交站至高村东坑村的2597B路发车时间。调整后的发车时间:黄湖公交站为7:20、9:00、10:10、13:40;高村东坑村为7:45、9:25、10:35、14:00。
(十三)拟调整黄湖公交站至孙家舍的2598路发车时间。调整后的发车时间:黄湖公交站为6:00、8:35、10:20、17:40;孙家舍为7:40、9:20、11:00、18:20。

发表于 2024-8-27 16:21 | 显示全部楼层
警告炸山集团,‌不要采用四位数路号,‌因为三位数路号中大部分还未使用,‌这真是太浪费了
发表于 2024-8-27 16:42 | 显示全部楼层
老姜上周刚体验过497路和499路,还拍了黄湖公交站的照片。
有空发。
发表于 2024-8-27 20:02 来自手机 | 显示全部楼层
瓶窑进城真没救了。接驳线竟然没有一条走104国道,313快线也得良渚绕一圈。要不还是588加个良渚古城南吧。
发表于 2024-8-27 20:06 | 显示全部楼层
就是让你们都去黄湖换乘,然后农村线继续减班
发表于 2024-8-27 20:35 | 显示全部楼层
现在499经过余杭三院,按这个公示497是原线,那百丈去医院要转2次车了。新辟7449就是现在的499高峰
发表于 2024-8-27 21:36 来自手机 | 显示全部楼层
已经浙里办信访投诉,外面一堆运凳子的线路不去优化,去霍霍我老家山里
发表于 2024-8-28 11:48 | 显示全部楼层
497 499长线截断? 让去换乘?
发表于 2024-8-28 12:43 来自手机 | 显示全部楼层
这叫哪门子整合?明明取消
发表于 2024-8-29 08:54 | 显示全部楼层
这种都是定班车呀,一天就几趟
发表于 2024-8-29 13:07 来自手机 | 显示全部楼层
今天早上余交电话回访:1.这个是趋势,未来西部片区都会变成这种换乘模式,下一个动的是径山;2.我说497不走余杭三院看病的怎么办?说这条倒是没考虑到,3.我说会不会延迟497末班,如果不延时497末班车到黄湖应该在20:30,两条接驳线能不能无缝对接?接驳线班次间隔多久?答:既然是接驳线肯定是要做好末班接驳,班次在5-10分钟,我说这个间隔你自己信吗?对方笑而不语。4.既然你们要停线,那原高峰线能不能多保留几班?早高峰只有进来没有出去怎么行!说这个提议会考虑。
 楼主| 发表于 2024-8-29 15:03 | 显示全部楼层
如果这一调整实施,至少要保证以下条件:
1.基于瓶窑境内有420、450可以前往未来科技城区域,黄湖到余杭、未来科技城要保证有常规线。这一类型的公交线路主要是2500和7497,但都是班次太少。个人认为2500最适合作为这一常规线路,编码改为三位数,间隔不能超过40分钟。
2.基于瓶窑境内有428、430可以前往良渚区域,黄湖到良渚也要保证有常规线。考虑到公示中的497只能到瓶窑,而且余杭西北乡镇快速到达良渚地铁站的需求肯定不小,这条线路应当定位为快线,走国道到达良渚地铁站,经过余杭三院。如果有条件,终点可以在良渚中心站,方便前往余杭一院。类似的线路有7437,7457,其中7457可谓是余杭西北乡镇到良渚地铁站的宝藏线路,但是班次都是太少。同样要求间隔不能超过40分钟。
此外考虑到还有313也是瓶窑对外连接的线路,能够直达市区。但是黄湖到杭州市区的公交是否应当开通,我不好评价。总之,前两个要求必须要满足。
发表于 2024-8-29 16:28 | 显示全部楼层
peter_nash 发表于 2024-8-29 13:07
今天早上余交电话回访:1.这个是趋势,未来西部片区都会变成这种换乘模式,下一个动的是径山;2.我说497不 ...

牛的。对方敢答,你也敢说。
发表于 2024-8-30 15:28 | 显示全部楼层
余杭中部,良渚以北的公交感觉就没咋好过,基本就是半小时以上的频次,之前的3-运营的几条倒还挺好,现在也破败了。
发表于 2024-8-31 16:00 | 显示全部楼层
东风御青龙 发表于 2024-8-29 15:03
如果这一调整实施,至少要保证以下条件:
1.基于瓶窑境内有420、450可以前往未来科技城区域,黄湖到余杭、 ...

黄湖到市区不可能
发表于 2024-9-11 19:05 | 显示全部楼层
只能说余杭公交那个所谓的专班相关领导就知道减公里工时不把老百姓出行放在眼里,自己出行估计都是公车私家车
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