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[新闻] 【城市交通】连接杭州与南京的第二条高铁启动招标

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发表于 2024-4-1 17:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
【来源:都市快报】
连接杭州与南京的第二条高铁启动招标
杭州人去安吉将更方便
2024-03-28


宁杭铁路二通道示意图 制图 高薇

记者 黄煜轩

早在多年前,就曾传出杭州与南京之间将修建第二条高铁的消息,近日,安徽省铁路投资有限责任公司发布了《宁宣杭铁路(宁杭二通道)预可行性研究招标公告》,标志着宁杭二通道项目预可研工作正式启动。预计今年4月完成预可研招标,随后启动预可研方案编制。

2013年之前,杭州与南京没有高铁直接连通。杭州出发坐高铁,需要先走沪杭高铁至上海,再转沪宁高铁到南京,要绕一大圈,路程远、耗时长。

宁杭高铁开通后,杭州与南京就有了直接连通的高铁,杭州坐高铁去南京只需要1个多小时,去湖州、宜兴和溧阳等地也可以高铁直达。

宁杭高铁开通多年后,宁杭铁路二通道开始谋划。国家“十四五”规划、《长三角多层次轨道交通规划》等相关规划,都将宁杭铁路二通道列入其中。在2022年8月举行的长三角一体化发展高层论坛上,一批重大合作事项签约,其中就包括“合作推进宁杭铁路二通道框架协议”。

根据规划设想,宁杭铁路二通道设计时速为350公里,总长约271公里,其中新建路段长度为162公里,总投资约305亿元。

从现有规划来看,宁杭铁路二通道将从杭州西站出发,往西北方向延伸,经过安吉境内,之后途经安徽,最终到达南京中心城区。

从线路整体走向来看,宁杭铁路二通道位于现有宁杭高铁的西侧,使得杭州都市圈内的安吉以及安徽省的广德、郎溪等地,与杭州的高铁距离进一步缩短。

以安吉为例,虽然已有连通杭州的高铁,可高铁站位于县域北部,距离县城较远,且列车需绕行湖州,耗时相对较长。宁杭铁路二通道建成后,从安吉乘高铁到杭州西站相对方便。

有了宁杭铁路二通道,还能在更广范围内实现产业、资源、要素的流动与聚合,提升安吉对各地人才、项目以及消费的吸引力和竞争力,为高端装备、数字经济、生态旅游等产业发展注入新动能。

宁杭铁路二通道可视为一条连起江苏、浙江和安徽三省的高铁,它将贯通三省毗邻地区,对加快“轨道上的长三角”建设,推动长三角区域一体化发展战略实施具有重要意义。
发表于 2024-4-1 17:17 来自手机 | 显示全部楼层
杭州到上海的第二条高铁,什么时候启动?
发表于 2024-4-1 17:55 | 显示全部楼层
西凌 发表于 2024-4-1 17:17
杭州到上海的第二条高铁,什么时候启动?

去年
发表于 2024-4-1 18:50 | 显示全部楼层
宁杭都第二条了,沪杭还没动静
发表于 2024-4-1 20:30 来自手机 | 显示全部楼层
stevenfun 发表于 2024-4-1 18:50
宁杭都第二条了,沪杭还没动静

国铁速度,现在启动预可研,开工大概要2034年
发表于 2024-4-3 10:48 | 显示全部楼层
据称临安在争取宁杭二线过境设站甚至和杭临绩共线,那么宁杭二的进度至少不应快于杭临绩。当然,江苏这几年忙着北沿江,对于推动宁宣可以说是毫无兴趣。除非宁杭二能作为主通道进入国家级规划,否则十五五期间难产的可能性很大
发表于 2024-4-3 13:28 来自手机 | 显示全部楼层
西凌 发表于 2024-4-1 17:17
杭州到上海的第二条高铁,什么时候启动?

短期内没必要,而且在哪个位置?杭州西-临平北-桐乡-嘉兴?
发表于 2024-4-3 15:11 | 显示全部楼层
回望的眼神 发表于 2024-4-3 13:28
短期内没必要,而且在哪个位置?杭州西-临平北-桐乡-嘉兴?

你是如何得出短期内没必要这个结论的呢?
发表于 2024-4-3 22:02 | 显示全部楼层
能不能修个或多或少进市中心的,哪怕250kph级都够用了。大部分时间都浪费在去火车站路上
发表于 2024-4-4 08:33 来自手机 | 显示全部楼层
回望的眼神 发表于 2024-4-3 13:28
短期内没必要,而且在哪个位置?杭州西-临平北-桐乡-嘉兴?

怎么就没必要呢,现在沪杭高速线已经是全国最繁忙线路之一了
发表于 2024-4-4 08:36 来自手机 | 显示全部楼层
阿芬的室友 发表于 2024-4-3 10:48
据称临安在争取宁杭二线过境设站甚至和杭临绩共线,那么宁杭二的进度至少不应快于杭临绩。当然,江苏这几年 ...

宁杭二跟杭临绩在临安-杭州西共线的方案里这俩进度互不影响。谁先修谁负责临安-杭州西这段
发表于 2024-4-6 08:37 | 显示全部楼层
回望的眼神 发表于 2024-4-3 13:28
短期内没必要,而且在哪个位置?杭州西-临平北-桐乡-嘉兴?

没必要?你去看看沪杭间的车次密度和客流量,周末节假日买个短途票真是太难了
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