【城市交通】在萧山机场短途打车变得很方便

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【来源：钱江晚报】
在萧山机场短途打车
变得很方便
交通部门综合整治初见成效

　　本报讯　一段时间以来，有不少读者向钱报“记者帮”反映，在萧山机场短途打车比较难，记者也曾实地探访。

　　为此，杭州市交通运输局广泛征集意见，会同萧山机场、出租车公司和网约车平台等，推出多项解决措施进行综合整治。现在，相关问题治理得怎么样？

　　乘客说打车体验比以前好

　　前几天，家住下沙的小李，从外地旅游回来坐飞机抵达萧山机场，选择打车回家。

　　“开始还担心只有十几公里的路程打车会不顺利，我在平台下单后很快就有司机接单。”小李来到网约车上客点，不仅有鲜明的标识，还发现萧山机场打车变得很智能：“上客区有电子屏，实时显示车辆进场时间、车牌等信息，在候车区等待即可。”

　　当天的打车体验让小李有些惊喜：“挺方便的，只要网约车上车点定位准确，司机可以很快找到。”

　　萧山机场打车体验感提升，在杭州开了6年网约车的郏师傅也有体会。“之前我们去机场接单排队比较久，接到的是长途单还是短途单，像开盲盒一样，接到短途单肯定是不划算的。”郏师傅说，现在接到短单回机场，系统派单会有优先权，一定程度上既保障了乘客的出行，也保障了司机的利益。

　　滴滴杭州相关负责人介绍，送完短单，司机师傅回机场无须重新排队。目前滴滴在杭州萧山机场试行的派单模式综合考量等单时长、口碑值、是否送机订单三方面因素，不再按队号进行派单。

　　巡游出租车进出机场收费方案已通过评估

　　这只是萧山机场巡游出租车、网约车治理的一个缩影。

　　11月初，杭州市交通运输局发出消息，征求《杭州市区巡游出租车进出萧山机场公路主线收费站实行特别补偿费运价方案》意见。

　　征求意见中，乘坐巡游出租车进出机场公路主线收费站，乘客需要支付各10元的“特别运费”，出机场公路主线收费站产生的过路费，不再由乘客支付，改为由司机承担。而按照现行政策，出租车进入萧山机场时，进去不收过路费，但是出机场时，则需要支付20元过路费，由乘客承担。

　　本报记者了解到，目前该收费方案已通过评估，其后相关部门会依照规定流程出台相关文件。同时，方案中提到，对于该收费政策，网约车平台根据自身情况，自行组织实施。

　　针对行业反映的机场高速收费问题，滴滴方面也表示，在相关部门指导下，滴滴杭州于本月初向广大滴滴司机征求了“进出按车次收取10元特别补偿费（运费）”的意见，后续整理完毕并向上反馈。　　 本报记者 陈薇