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抗战时期的地下交通联络建设
因为历史和地理的原因，临海历来是台属地区的政治中心和交通中心，是台属地区党领导的革命斗争的指挥中心，抗战期间党组织的交通联络工作也有相当的基础。中共台属特委、中共临海县委根据中共浙江临时省委的要求，对交通站、交通线、交通员重新进行选择，先后在城区、大石、上盘、邵家渡等处建立党的交通联络站。
城区有多个交通联络站，主要有炭行街鞋庄、江下街林敏家、大街头台州书店等。炭行街鞋庄由鞋业党支部书记蔡三头负责，是临海县委与上级联络的交通站；江下街林敏家，楼下开水果店，楼上住着林敏母亲邬大妈，邬大妈在独生女儿林敏的影响和启发下，支持革命活动，她家就成为共产党员秘密往来的联络站。台州书店原在海门，日军炮轰海门后移到临海城区，秘密发行《论持久战》《西行漫记》等革命书刊，书店楼上则是政工队党支部活动点，由店员王蔚青负责安全瞭望及发暗号工作。
 ← 炭行街（今紫阳街中段）
江下街旧貌→ 
大石岭下乡当时是临海通往天台的交通要道，金鹤鸣家就成为台属特委通往天台的交通联络站。金鹤鸣当上国民党岭下乡乡长后，这个交通站更加安全了。中共台属特委领导人去天台工作及天台党组织派人与台属特委联系，多数在这里住宿。 
金鹤鸣故居
沿海地区的新盘小学，是当地党组织的活动点，也是重要交通站。新盘小学校长何菊侬，虽不是共产党员，却是个有爱国心、有正义感的人，她送自己儿子参加新四军，她主持的学校，5名教师中4名是共产党员。学校是当地党组织联络、开会的场所，也是台属特委及沿海各县党组织领导人往来的交通站。新盘小学成为党的活动场所后，党组织领导人要同在各地的党员进行联络，互通情况，护送和转移党的干部，营救被捕同志。何校长深深地理解同志们的工作，在各个方面都尽自己最大的努力给予帮助。1942年下半年，浙东区党委指示，将台属地区的主要干部和进步人士撤到浙东根据地。这一指示通过新盘小学传递到各地后，许多地下党员先后来到新盘小学，新盘小学又承担了联络中转的重任，想方设法护送台属地区和临海的主要干部去根据地。直到1943年初，学校里的党员教师才陆续离开上盘，转移到根据地。
新盘小学遗存
邵东乡滩头村党支部是抗战初期建立的，群众基础较好。中共台属特委为便于南北往来，在邵东乡滩头村建立交通联络站，支部分工由徐善良任交通员，他多次去黄岩西乡、三门海游等处送信、联络。
特委机关岭根落脚点，为便于中共台属特委机关的隐蔽，中共浙江省委于1941年1月把李乐山、王梦之夫妇从金华调来台属特委，分别任宣传部长、妇女部长，在临海岭根村王梦之家建立台属特委机关落脚点。王梦之以怀孕待产为由住在家里，李乐山公开身份是新闻记者，以身体不好为由，常在岳父家居住。台属特委分工李乐山负责联络临海、三门两县工作。台属特委领导人刘清扬等人多次在这里召开会议，当年11月，在这里向临海县委传达上级有关撤销党的委员制、建立特派员联络员制度的决定。特委撤销后，李乐山夫妇奉命调去苏北抗日根据地，特委机关岭根落脚点撤销。
 
王梦之故居外貌与内景
宁波交通站。1941年8月，中共浙江省委指示：由台属特委负责建立一条从台州到苏北的地下交通线，转送政治面目较红、不易隐蔽的干部北撤至苏北抗日根据地。为建立这条交通线，临海桃渚区委负责人应钧和妻子金若梅奉调在日军占区宁波市内县东街租了一间房子住下，建立秘密交通站，主要任务是到三门或宁海迎接北撤干部，经过宁波转送到上海。
应钧化名殷康泰，公开职业是跑单帮做生意，他南走台州，北去上海，迎送一批批干部；金若梅则在家迎接“客商”，通过关系为这些“客商”办好能进入上海的“良民证”和“防疫证”。夫妻俩在敌人的眼皮底下，沉着勇敢，机警灵活地完成党交给的任务。直至1942年7月18日应钧在三门海游被捕，台属党组织派人去宁波把金若梅接回台州参加营救工作，宁波交通站才停止工作。
应钧（1921—1947），革命烈士。
奉化尚田畈交通站。1942年冬开始，台属地区干部奉命撤往浙东抗日根据地。台属党组织派临海籍党员陆汉贤在奉化尚田畈建立交通站。这里是国民党统治区与日本侵略军占领区相接的“阴阳界”，情况非常复杂。陆汉贤在尚田畈丁字街口租了两间房子，开一爿杂货店，把台属去的“客商”转送进入根据地。至1943年3月，台属最后一批干部转送完毕，陆汉贤撤至根据地到浙东区党委接受新任务。
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发表于 2023-3-18 16:18
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