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[公告] 【线路调整公告】多线联营:调整B1、7268、7311路(2月2日起)

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发表于 2023-2-1 17:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 之江·羊坝头 于 2023-2-2 17:48 编辑

不加车也能缩短发车间隔 杭州公交将在九堡单元新推“多线联营”新模式

兔年伊始,辛勤的上班族们也陆续投入到新年的工作中,早高峰能够准时、快捷的到达单位是很多上班族最期待的事情,在之前对九堡区域居民进行走访的过程中发现,许多乘客反映B1线在早高峰时期,往往到九堡杨公村站就已十分拥挤。为进一步提升九堡单元市民出行,缩短乘客早高峰候车时间,杭州公交的单元化治理将继续在九堡区域推出服务新举措,2月2日起,杭州公交将在法定工作日早高峰时段, 在B1、7268、7311路推出 “多线联营”新模式。

“多线联营”新模式简单来说,即在法定工作日早高峰时段,由杭乔路公交站始发的7268路和水云街海涛路口始发的7311路,在停靠“仁爱路银堡街口”站后,将转换为B1线,自“杨公村”站起按B1线运营至古荡。这一调度模式实施后,6:48-7:48分的一小时内,B1线的杨公村至古荡区间将增加10个班次,既能缩短乘客的候车时间,也能提升B1线早高峰乘坐的舒适度。

原乘坐7268、7311路的乘客基本不受影响,两条线路的服务对象、开往方向、发车时间基本不变,只做微调。

7268路在仁爱路沿线的“仁爱路金堡街口”、“仁爱路银堡街口”2个停靠站将改为双向停靠,乘客乘坐7268路不再“有去无回”,并将增设杨公村、闸弄口新村、市公交集团、艮山门、天目山路学院路口5对双向停靠站。此外,7268路的终点和“浙大西溪校区”站做了微调,原终点设在西湖体育馆,自2月2日起将改设在古荡;原“浙大西溪校区”停靠站不再停靠,改停靠“庆丰村”。

7311路的终点也由原“黄龙公交站”延伸至了“古荡”,线路在主城区增加了市公交集团、艮山门、庆丰村、天目山路学院路口和古荡5个站点。同时,线路改走仁爱路行驶,即取消了原杭乔路公交站、蓝桥名苑北和新江花园东3个站点,增设仁爱路金禾街口、仁爱路金堡街口、仁爱路银堡街口、杨公村、下沙路通盛路口5个站点。与此同时,7311路也将实行分段计价,贰元起步,全程票价肆元。水云街海涛路口至杨公村,杨公村至古荡区段内乘车每人次贰元,跨区段乘车每人次肆元。投币每人次肆元,各类IC卡及移动支付通用。


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发表于 2023-2-1 17:15 | 显示全部楼层
还能这样
发表于 2023-2-1 19:51 | 显示全部楼层
其实就是简单的7268和7311路早高峰往市区方向更改了终点站而已,只是苦了原来的乘客,又要少睡几分钟了。
发表于 2023-2-1 21:04 | 显示全部楼层
7268不走隧道之后单趟行驶时间要增加不少,这叫对乘客基本不受影响?
发表于 2023-2-2 10:35 | 显示全部楼层
杭州*电车 发表于 2023-2-1 19:51
其实就是简单的7268和7311路早高峰往市区方向更改了终点站而已,只是苦了原来的乘客,又要少睡几分钟了。

还加了站
发表于 2023-2-2 11:03 | 显示全部楼层
原本坐7268的要报警了
发表于 2023-2-2 13:54 | 显示全部楼层
7268可以改B1快线嘛,这样没脑子直接加站不太好吧
发表于 2023-2-2 14:18 来自手机 | 显示全部楼层
7268不该加站的,没必要一直和B1重合,想去闸弄口可以在杨公村换B1
 楼主| 发表于 2023-2-2 17:17 来自手机 | 显示全部楼层
杭州*电车 发表于 2023-2-1 19:51
其实就是简单的7268和7311路早高峰往市区方向更改了终点站而已,只是苦了原来的乘客,又要少睡几分钟了。

早晚高峰都改古荡了
发表于 2023-2-2 20:23 | 显示全部楼层
不要脸的事情说成是要脸的,炸山就这点最令人佩服
发表于 2023-2-3 13:11 | 显示全部楼层
感觉有点向铁路学习的意思
发表于 2023-2-3 22:52 来自手机 | 显示全部楼层
硬生生掐死了两条线,当B1附属的结果最后只能是被撤重复
发表于 2023-2-4 15:58 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2023-2-3 22:52
硬生生掐死了两条线,当B1附属的结果最后只能是被撤重复

7268确实危险了,7311应该没那么容易死
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