不知不觉,2021年已经过去了4个月,那些年初制定购车计划的朋友们,你们购买到心仪的车了吗?
★ 全新斯柯达明锐PRO 作为斯柯达国产后的首款车型,“明锐”这个名字从2006年至今已经陪伴了我们15年,在此期间我国的汽车市场也经历了巨变,中国品牌的崛起以及朗逸、宝来等车型的出现,让斯柯达明锐的定位显得越来越尴尬。但其实,明锐在国内曾经辉煌过,它曾在2016年创造162483辆的销量。
但仅仅过了4年,这款车的年销量却已经跌至33347辆(2020年数据)。因此,来到全新一代车型的明锐想要重新夺回属于自己的市场,可能需要更多的从车型本身的产品力、定位、差异化特点等方面多做考虑。
★ 新款奥迪Q5L 中期改款的奥迪Q5L整体表现还是比较全面的,不论是从设计上,还是配置方面都有了不少的进步,而且也非常明白消费者想要什么,所以在视觉运动感方面做了针对性的升级。而Sportback车型的独特存在,也能够给予消费者一个另类的好选择。
★ 东风悦达起亚智跑Ace 起亚智跑Ace车型是一款专门针对中国市场所打造的车型,与现代ix35采用同平台打造,同时作为现款智跑的中期改款车型,其不论是在外观还是配置都可圈可点。
而在配置方面,诸如目前这个级别车型主流的功能,如L2级别的驾驶辅助、主流的车机互联功能等等,也让它在软硬件实力上不落下风,如果未来定价足够亲民,相信能够获得更多消费者的青睐。
★ 广汽丰田威兰达PHEV 威兰达燃油版车型的主要竞争对手包括RAV4荣放、本田CR-V、皓影,而RAV4荣放、本田CR-V早已推出PHEV车型,皓影PHEV也于下半年上市,所以说不论是姊妹车还是竞品,早已盯上新能源市场这块大蛋糕了。
从销量数据来看2020年1-12月威兰达累计销量为8.21万辆,整体表现尚可,而未来随着PHEV车型的上市,将进一步提升威兰达车系的竞争力。
对于消费者而言,在保证良好的动力输出的同时,又能兼顾燃油经济性,何乐而不为呢?现在就等上市后的价格能不能给我们带来一个惊喜了。
★ DS 3 Crossback E-Tense 不论是在外观设计上还是内饰氛围的营造上DS还是有自己独到的见解的,加上DS的法系品牌基因,这也能超越不少同级别对手。不过,从DS品牌推出至今,在销量上一直不在主流行列,我们也希望其首款纯电动车型推出能够为其换来更多消费者的关注以及提升品牌销量。
★ 摩登汽车Modern in 经历了2020年的“第一轮淘汰赛”,已经有很多家造车新势力掉队,也有像众泰这样的传统车企陷入低谷。
对于摩登汽车来说,眼下提升品牌知名度应该是首要工作。不过对于摩登汽车这样的新面孔来说,第一款车型Modern in似乎不容易刷出存在感。
★ 江淮悍途越野版 随着皮卡乘用化大潮的兴起,各大皮卡厂商也纷纷跟进,而作为全新产品的江淮悍途越野版则在造型上气势感很强,至此江淮皮卡也基本完成了从工具皮卡到乘用化风格皮卡的产品布局。
同时,在这一细分市场中,不管是从推出时间、销量还是市场占有率上,长城炮系列产品都有着很好的表现,也是这个市场的标杆产品,并且从商用、乘用到越野皮卡,产品谱系已经非常的完善。
对此,我们也希望江淮皮卡在未来产品品质、推新速度及市场规划上还要再加把劲儿。
★ 全新五十铃D-MAX 全新D-MAX确实展现出了一个全新的面貌,为祖国的中高端皮卡市场又注入了新的活力。
并且作为一款主打务实的皮卡,全新D-MAX在配置丰富度层面也基本看齐了国产品牌。并且在发动机层面,1.9升涡轮增压柴油发动机也证明了自己的耐用程度。
在2021上海国际车展结束后,车企们并没有停止新车发布的步伐。
同时,由于刚刚月初,很多企业还未策划好当月上市新车计划,结合此前信息来看,在5月份内已有上述几款新车上市,希望这些新车里有你们喜欢的。
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