五一小长假到来，杭州水上运输一片繁忙。
4月29日下午1点40分，在浙海巡01037的护航下，皖远洋228和姜港联0988缓慢通过拱宸桥，船上分别装载着总重140吨的两件桥面分段箱梁，它们的目的地：11公里外的钱塘江新建大桥。
这是一座集高速公路、轨道快线、慢行系统为一体的综合立体交通走廊，也是服务保障杭州亚运会重点项目，按计划今年6月底前完成合龙，明年亚运会前建成通车。
大桥建设所用的板梁、构件在钢厂制造完成后，由于超宽、超高等特殊原因，只能水路运输，经京杭运河入杭，再经三堡船闸到达钱塘江施工现场。
去年7月27日开始，杭州交通港航执法部门启动亚运大件护航工作。从雅雀漾锚地至三堡船闸一次护航路程来回约4小时，护航的主要任务是确保大件船舶经过市区复杂航段的安全，特别是经过拱宸桥、老德胜桥、艮山铁路桥等重点桥梁时避免与桥梁碰撞，确保大件和桥梁的安全。
截至目前，杭州交通港航执法部门已累计护航77次，护航船舶162艘，护航里程超1540公里，有效保障了钱塘江新建大桥顺利建设。
护航亚运工程相关构件内输，也护航城市建设渣土外运。大运河边的谢村码头，是全市最大的渣土和泥浆处理码头，每天约有2200辆渣土车把城市建设渣土和泥浆运到这里；每天有7万-8万吨渣土和1.2万方泥浆，从这里走水路中转外运。
据统计，今年一季度，谢村码头吞吐量334.48万吨，同比增长71.46%；主城区通过水路外运渣土、泥浆总量达1176.86万吨，同比增长94.19%，保障着城市各项工程建设有序推进。
水上运输繁忙的还有水上旅游客运，据预测，今年五一小长假杭州水上旅游人数同比2019年将增幅约10%。今年杭州将安排水上游船15艘（客位4000个）、水上公交15艘（客位918个），储备应急客船9艘，保障水上出游安全有序，并最大限度方便游客游玩。（本站编辑 贾晓芸摘编）
发表于 2021-5-2 11:12