【线路调整公告】优化调整1002路（1月31日起）

TrolleybusD9 · 发表于 2021-1-29 21:07

这条线路的走向还挺有意思的，原来的1002客流本来也极差

159电车 · 发表于 2021-1-29 21:35

TrolleybusD9 发表于 2021-1-29 21:07
这条线路的走向还挺有意思的，原来的1002客流本来也极差

因为跟62、30路重复了，拿走了客流，1002改去大学路小区试试。。

K34 · 发表于 2021-1-29 21:36

159电车发表于 2021-1-29 15:50
直方大伯以前有834，佑圣观路梅花碑以前有1002、8路等，刀茅巷、回龙庙前、潮鸣寺巷可以公交。

等地道造好，回龙庙前、潮鸣寺巷32可以拐进去走一走

叶茗铭 · 发表于 2021-1-30 14:03

159电车发表于 2021-1-28 21:34
嗯，大树路，以前有公交吗？

当然有过啊，828路下沙城—环北市场，但后来被无良私家车主赶出了

叶茗铭 · 发表于 2021-1-30 21:08

总觉得直大方伯比大学路更需要公交，以前834路在直大方伯时客流很不错

杭州*电车 · 发表于 2021-1-31 08:04

追风火焰王发表于 2021-1-29 10:45
16路延伸到菜市桥好了，平海路-清吟街-马市街-庆春路-建国中路-解放路-马市街-清吟街-平海路

一直不明白 16路两端死守不变，其实完全可以拉长一些的。

追风火焰王 · 发表于 2021-1-31 09:21

杭州*电车发表于 2021-1-31 08:04
一直不明白 16路两端死守不变，其实完全可以拉长一些的。

对的，现在客流也不行了，车子越换越小，不如延伸一下

K34 · 发表于 2021-1-31 11:43

叶茗铭发表于 2021-1-30 21:08
总觉得直大方伯比大学路更需要公交，以前834路在直大方伯时客流很不错

那边现在是两大医院排队主要通道。。。进去太难。。。

yourusername · 发表于 2021-2-1 10:25

乍一看还以为102路要调整了哈哈哈哈哈哈

粉胖子 · 发表于 2021-2-1 17:54

TrolleybusD9 发表于 2021-1-29 21:07
这条线路的走向还挺有意思的，原来的1002客流本来也极差

原来1002根本不按时刻表发车吧，城站想不绕进去就不开进去了，这种开法能有客流就奇怪了。。

ccsd · 发表于 2021-2-1 20:48

追风火焰王发表于 2021-1-29 15:14
老浙大横路还好吧中间也有硬隔离

老浙大横路开进去车顶都和树枝刮蹭的

ccsd · 发表于 2021-2-1 20:52

江锦105 发表于 2021-1-29 11:20
1002的车大学路进的去啊？

进得去，车身大小刚好

TrolleybusD9 · 发表于 2021-2-2 17:51

粉胖子发表于 2021-2-1 17:54
原来1002根本不按时刻表发车吧，城站想不绕进去就不开进去了，这种开法能有客流就奇怪了。。

是的，我等过一次，完全不按时刻表来

慈天独厚1 · 发表于 2021-2-3 21:09

TrolleybusD9 发表于 2021-2-2 17:51
是的，我等过一次，完全不按时刻表来

貌似炸山大部分定时班都不按时刻表来，目前已经发现的线路涵盖市区六大分公司

七江 · 发表于 2021-2-3 21:57

慈天独厚1 发表于 2021-2-3 21:09
貌似炸山大部分定时班都不按时刻表来，目前已经发现的线路涵盖市区六大分公司

100路之前有段时间站牌上放过时刻表，结果几乎没有准时发过，现在就干脆直接把时刻表拿掉了。

TrolleybusD9 · 发表于 2021-2-4 19:20

七江发表于 2021-2-3 21:57
100路之前有段时间站牌上放过时刻表，结果几乎没有准时发过，现在就干脆直接把时刻表拿掉了。

不过100路有没有时刻表倒问题不大，那个时刻表上，班次很密

仓前高铁站 · 发表于 2021-2-8 17:36

steven51 发表于 2021-1-28 19:19
长明寺巷公交始发站应该就在之前325 和原来525的位置吧

稍微里面一点点，确实离老葵巷总站不远

叶茗铭 · 发表于 2021-2-8 20:32

本帖最后由叶茗铭于 2021-2-8 20:35 编辑

长明寺巷离葵巷南侧站就二三十米，南边走到300路城站站点也很近，除了寸步难移的老年人外都没意义，真不如恢复1002最初的走向，梅花碑站离其他公交站有一定距离的，或者去直大方伯，或者去金钗袋巷、抚宁巷，都比长明寺巷这样莫名其妙的“优化”好。现在“优化”的1002走向，路线奇短，除了不靠谱的5号线万安桥站（需过马路，5号线班次又少），还到不了1号线2号线地铁站，班次也少，绝大部分时间是30分钟，我很奇怪这样会有客流么？哪怕之前的郭东园巷—郭东园巷，只要好好按时刻表开，也比现在强多了

粉胖子 · 发表于 2021-2-10 17:19

叶茗铭发表于 2021-2-8 20:32
长明寺巷离葵巷南侧站就二三十米，南边走到300路城站站点也很近，除了寸步难移的老年人外都没意义，真不如 ...

老年人坐这个车的还不少。。

jason · 发表于 2021-2-11 16:06

这个有意思，感觉很当年的834

枯井底污泥处 · 发表于 2021-2-19 22:00

本帖最后由枯井底污泥处于 2021-2-19 22:10 编辑

当年的834也是神奇的走向
三堡始发三新路-昙花庵路（当时景芳东区的三新路还没有被钱潮路截断）-新塘路-景芳路-秋涛路-太平门直街-凯旋路-老太平门直街（现存四季青大酒店门口庆春路自行车道，其余在一纵三横被毁）-便道（沟通老太平门直街和庆春路大概位于庆菱路A2和B之间一纵三横被毁）-庆春路-直大方伯-金鸡岭-清泰街-佑圣观路-河坊街-中河路-馒头山（同现66走向）

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