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[其它] 我国外卖市场规模超六千亿元

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发表于 2020-8-28 09:50 | 显示全部楼层 |阅读模式


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发表于 2020-8-28 15:43 | 显示全部楼层
税收有多少?
发表于 2020-8-28 17:26 | 显示全部楼层

税收,其实只是一个方面,另外一个很主要的方面是就业。
发表于 2020-8-28 20:54 | 显示全部楼层
杭州135 发表于 2020-8-28 17:26
税收,其实只是一个方面,另外一个很主要的方面是就业。

这样说的话那最主要的还是食品卫生安全
发表于 2020-8-30 09:16 | 显示全部楼层
ww2004 发表于 2020-8-28 20:54
这样说的话那最主要的还是食品卫生安全

这是二回事,不能混为一谈,也不能以此贬彼。实际的判断应该是,能解决大量劳动力的行业,要大力发展,对于存在的问题,要全力解决。
发表于 2020-8-30 20:30 | 显示全部楼层
杭州135 发表于 2020-8-30 09:16
这是二回事,不能混为一谈,也不能以此贬彼。实际的判断应该是,能解决大量劳动力的行业,要大力发展,对 ...

食品卫生人命关天
发表于 2020-8-30 20:52 | 显示全部楼层
杭州135 发表于 2020-8-30 09:16
这是二回事,不能混为一谈,也不能以此贬彼。实际的判断应该是,能解决大量劳动力的行业,要大力发展,对 ...

最能解决大量劳动力的行业是抛弃机械的农业。要不要发展?:
发表于 2020-8-30 21:07 | 显示全部楼层
ww2004 发表于 2020-8-30 20:30
食品卫生人命关天

人命关天的事情多了去了,汽车也要撞死人的,统统禁止掉?吃外卖吃死的人比被汽车撞死的人多吗?
我上面说的清清楚楚,增加就业和食品卫生,不能混为一谈的,并且也不是非此即彼,而是应该双双的做好。就噶。
发表于 2020-8-30 22:01 | 显示全部楼层
凡知道外卖食品卫生内幕的人都知道,到底干净不干净。
建议能少吃尽量少吃,能不吃尽量不吃!
发表于 2020-9-1 21:32 | 显示全部楼层
杭州135 发表于 2020-8-30 21:07
人命关天的事情多了去了,汽车也要撞死人的,统统禁止掉?吃外卖吃死的人比被汽车撞死的人多吗?
我上面 ...

是你在混为一谈  
发表于 2020-9-10 22:14 | 显示全部楼层
杭州135 发表于 2020-8-30 21:07
人命关天的事情多了去了,汽车也要撞死人的,统统禁止掉?吃外卖吃死的人比被汽车撞死的人多吗?
我上面 ...

就业人数上去了是好事,但另一方面一定要关注,那就是平台为提高效率,有意为骑手划一条最近的路线,这条路线上,跟行人的走向是一致的,即可以逆向行驶,而且速度越快越好,这就给骑手和路人的安全带来了极大的问题。这个弊端不消除,绝大部分人都对骑的乃至外卖无好感。
发表于 2020-9-11 17:15 | 显示全部楼层
杭州135 发表于 2020-8-30 21:07
人命关天的事情多了去了,汽车也要撞死人的,统统禁止掉?吃外卖吃死的人比被汽车撞死的人多吗?
我上面 ...

用外卖来增加就业?干脆把菜市场统统关掉,所有人都通过外卖小哥送菜,估计就业人数的增加将是大大的
发表于 2020-9-11 17:24 | 显示全部楼层
诺若 发表于 2020-9-11 17:15
用外卖来增加就业?干脆把菜市场统统关掉,所有人都通过外卖小哥送菜,估计就业人数的增加将是大大的

你这个说法,不对的。社会的责任是满足人民各种各样的需求,有人喜欢到菜场买菜,菜场就有存在的必要,另外一些人喜欢送菜上门,那么社会就应该推出这样的服务,这个二者,不是非此即彼的零和游戏,而是可以相互补充的共存共赢的。
发表于 2020-9-11 22:56 | 显示全部楼层
杭州135 发表于 2020-8-30 21:07
人命关天的事情多了去了,汽车也要撞死人的,统统禁止掉?吃外卖吃死的人比被汽车撞死的人多吗?
我上面 ...

这种说法有点像无赖:人都要死的,迟死不如早死,送外卖的因违反交规而死,虽然不多,但活该,对吧?
发表于 2020-9-11 23:19 | 显示全部楼层
lanz 发表于 2020-9-11 22:56
这种说法有点像无赖:人都要死的,迟死不如早死,送外卖的因违反交规而死,虽然不多,但活该,对吧?

这是你的理解,实际情况是,看问题要看主流,既然我们不能因为要撞死人就抛弃汽车,我们当然也不能因为存在一些食品安全问题就抛弃整个外卖行业,道理是一样的道理,只能是有问题解决问题,而不能因噎废食。
发表于 2020-9-12 11:15 | 显示全部楼层
杭州135 发表于 2020-9-11 23:19
这是你的理解,实际情况是,看问题要看主流,既然我们不能因为要撞死人就抛弃汽车,我们当然也不能因为存 ...

只要不逆向行不闯红灯,遵守交通规则,能发生那么多交通事故么?
发表于 2020-9-12 17:33 | 显示全部楼层
龙相公 发表于 2020-8-30 20:52
最能解决大量劳动力的行业是抛弃机械的农业。要不要发展?:

是的,锄头铁耙种田插秧,最能解决劳动力问题。
发表于 2020-9-13 17:07 | 显示全部楼层
主帖的最后一段是关键!
发表于 2020-9-14 14:14 | 显示全部楼层
莱莱 发表于 2020-9-13 17:07
主帖的最后一段是关键!

是的,要看主要矛盾嘛!
发表于 2020-9-14 21:28 | 显示全部楼层
平台方霸王条款、配送骑手被恶意罚款、配送超时、食品安全、退款困难等这些问题亟待解决。
发表于 2020-9-15 14:08 | 显示全部楼层
要大造舆论,对平台和骑手施压。
发表于 2020-9-15 15:06 | 显示全部楼层
smmpeng 发表于 2020-9-15 14:08
要大造舆论,对平台和骑手施压。

我觉得,只要对骑手施压就够了,对平台施压的任务,可以交给骑手去完成。
骑手因为严肃交通法规,变得没钱赚了,自然而然就不干了,骑手不干了,平台就挂空了,如果平台想要持续发展,只有把标准调整到骑手愿意干的程度,这样一来,标准更新了,小哥又重新乐意干了,外卖平台就上了新台阶了。
发表于 2020-9-15 21:28 | 显示全部楼层
杭州135 发表于 2020-9-15 15:06
我觉得,只要对骑手施压就够了,对平台施压的任务,可以交给骑手去完成。
骑手因为严肃交通法规,变得 ...

对平台施压更重要!
发表于 2020-9-17 10:14 | 显示全部楼层
杭州135 发表于 2020-9-15 15:06
我觉得,只要对骑手施压就够了,对平台施压的任务,可以交给骑手去完成。
骑手因为严肃交通法规,变得 ...

你不怕丢饭碗?
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