【杭州城事】因地铁5号线施工发生渗漏水导致建国北路路面塌陷：在建5号线工期或受影响

jason

【来源：钱江晚报】
因地铁5号线施工发生渗漏水，导致建国北路路面塌陷，幸好无人员伤亡
附近商家和居民紧急撤离，多个部门参与应急联合抢险
最快今天下午出房屋鉴定报告
在建地铁5号线工期或受影响
本报记者 柏建斌 段罗君 黄伟芬 杨一凡 陈锴凯 施雯 文/摄


多个部门参与现场抢修。


　　建国北路宝善桥公交车站，靠近体育场路口。这一段是杭州繁华的商业街，公交站背后有一大片居民区。

　　昨天上午，就在这个公交站旁，短短数分钟时间，路面塌陷了好大一块。伴随着刺鼻的味道，一阵黄色烟雾从塌陷处冒了出来，冲天而起。

　　记者从有关部门了解道，截至今天零点，地铁联络通道渗漏水情况得到控制；建国北路坍塌路面共注浆约1700立方米，已基本回填完毕，周边房屋变形得到初步控制。

　　现场

　　黄色浓烟弥漫

　　建国北路路面坍塌

　　中午11点30分左右，钱江晚报记者到达塌陷现场，塌陷地点就在南向北的建国北路宝善桥公交车站南侧。

　　交警已经对建国北路体育场路口至凤起路口采取双向封道措施，所有机动车、非机动车、行人全部禁止进入该路段。

　　靠近塌陷处，记者看到仍旧有少量黄色粉尘在持续涌出，能闻到比较重的刺激性气味。塌陷处南边的柏油马路上覆盖着一层厚厚的黄色粉尘。

　　过往行人纷纷捂着鼻子匆匆离开，附近的路口、小区门口拉起警戒线，民警、社区工作人员在劝离居民。

　　这时，塌陷还在继续。钱报记者看到，停在边上的电动车、自行车以及人行道上的一棵树，也随着塌陷扩大掉进坑里，公交车站一侧出现了倾斜。

　　“快把烟灭了。”“有煤气泄漏，快点走。”燃气公司的工作人员不断提醒。

　　东河社区书记周丽华告诉记者，中午11点40分得知这一情况后，社区很快采取了行动：工作人员拿着麦克风和音箱不断提醒沿街400多户居民，关好门窗，不要使用明火，男同志不要吸烟。

　　由于交通管制，余杭良渚一小四年级小学生小曜义急得在马路边哭，因为上培训班的路封道了，他不知道怎么绕路，上课就要迟到了。他每天下午要从良渚坐地铁到建国路地铁站，然后向北步行去仓河下上奥数培训班，于是钱报记者带着他往滨河广场西侧的东河公园步行绕行，把小朋友送去培训班。

　　抢险

　　多部门到达现场紧急抢险

　　对13幢楼进行统一危房鉴定

　　塌陷发生后，建委、应急管理局、交警、消防、城投、电力等多个部门到达现场参与应急措施联合抢险。

　　昨天中午11点14分，燃气集团接到报警，10分钟后抢修人员确认了塌陷地点，11点37分现场关闭中压主干管3个阀门以及南侧的低压阀门。

　　中午12点多，不断有水泥车开进事故现场，施工单位开始对塌陷路面进行水泥注浆。

　　有工作人员告诉钱报记者，注浆后混凝土水泥会凝固，可以填补塌陷下方的空隙。一方面防止造成更大面积的坍塌；另一方面也是为了修复路面。

　　傍晚6点左右，钱江晚报记者看到路面差不多被浇平。

　　昨天下午，杭州一危房检测公司开始着手对这13幢楼进行统一鉴定，最快今天下午会出危房鉴定报告。一旦鉴定为危房，根据等级，需要加固还是需要推倒重建，会严格按照要求来处理。至于网传事故现场周边一幢房子已被鉴定为危房的消息，经求证确定为假消息。

　　另外，钱报记者也了解到，此次事故对已经运营的地铁线路没有影响，但在建5号线的工期会受一点影响，具体还要看抢险进度。

　　原因

　　地铁施工发生渗漏水

　　导致路面坍塌伴随燃气泄漏

　　昨天下午2点，杭州市地铁集团召开了一个简短的新闻通报会。

　　市地铁集团副总经理赵毅介绍——

　　8月28日上午10点左右，地铁5号线宝善桥站至建国北路站联络通道施工发生渗漏水，导致建国北路（体育场路-凤起路段）发生路面坍塌，伴随有部分燃气泄漏。市地铁集团立即组织抢险，封闭建国北路（体育场路-凤起路段）道路及人员通行。事件未造成人员伤亡。

　　事发后，杭州市委常委、常务副市长戴建平，副市长缪承潮第一时间赶到现场指挥抢险、启动应急预案，组织联合抢险，下城区委区政府、市建委、应急管理局、交警、消防、城投、电力等部门，到达现场采取应急措施联合抢险。

　　为确保周边人员及建筑物安全，相关部门第一时间疏散了塌陷路面周边的树园小区相关住户，市地铁集团已加强对周边建筑物进行监测，并安排对周边小区以及地下管线安全进行全面排查。事故抢险正在有序进行。

　　钱报记者从一名知情者那里得知，此次事故最直接的原因，是正在施工的联络通道发生渗漏水，联络通道上方的土层流失，导致路面塌陷。

　　所谓“联络通道”，就是设置在两条地铁隧道之间的一条通道。若一条隧道整体出现问题，行人可通过连接通道转移到另外一条隧道，安全系数也将大大增加，因此也有“逃生通道”之称。

　　因为联络通道连通的是轨行区域（地铁隧道），渗漏水从联络通道进入了5号线地铁隧道内（靠近树园小区一侧）。事发后，地铁集团采取应急措施，暂时将隧道内积水区域封锁，用水泥筑起一道防护墙，防止水流向在建的5号线建国北路站。

　　至于联络通道为何会发生渗漏水，具体原因还在进一步调查中。

现场的烟雾为什么是黄色的

　　昨天中午有风，在距离塌陷处很远的地方，能够闻到浓浓的“臭鸡蛋”味。

　　杭州燃气集团告诉钱报记者，市民对此无须担心。天然气的主要成分是甲烷，是无毒无害的。因为天然气本身是无色无味的，一旦泄漏根本察觉不出来，极易导致事故，所以在天然气里添加了“臭气”，一种叫四氢噻吩的警觉剂。一旦泄漏，老百姓一闻就能察觉到，可以提高警觉性。

　　除了气味难闻，昨天的事发现场黄烟滚滚。杭州燃气集团解释：“因燃气中压管泄漏，泄漏的气流把土层中的黄沙和灰尘夹杂带起，造成了黄烟。”

狂野江南狼

真心希望5号线不要受影响

loganese

https://bbs.hangzhou.com.cn/foru ... ad&tid=22804816

根据论坛配线图，一旦分段，北面只能到杭氧，到不了打铁关好可惜
南面建国北路应该可以站前折返

zjhzxstiger

看样子杭州火车南站又要难产了

handsome2017

zjhzxstiger 发表于 2019-8-30 09:25
看样子杭州火车南站又要难产了

你说到重点了

枯井底污泥处

盾构抢先通其实可行 当初4号线市民中心出问题 也是8月末 还是赶在2月开通了

冷雪飘飞

loganese 发表于 2019-8-30 00:19
https://bbs.hangzhou.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=22804816

根据论坛配线图，一旦分段，北面 ...

其实都没什么关系吧，要开到打铁关也行吧，原路返回呗，车次不那么密集没事。或者每2趟其中一趟去打铁关，另一趟东新园好了

X1二号大街东

loganese 发表于 2019-8-30 00:19
https://bbs.hangzhou.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=22804816

根据论坛配线图，一旦分段，北面 ...

或者专门一台列车，杭氧和打铁关之间拉风箱式运行

zgzd111

zjhzxstiger 发表于 2019-8-30 09:25
看样子杭州火车南站又要难产了

下宁桥成为最大赢大。

loganese

X1二号大街东 发表于 2019-8-30 14:08
或者专门一台列车，杭氧和打铁关之间拉风箱式运行

这个可行！今天看报道，隧道已经封闭，按上海四号线的情况，是要重新盾构的，耽误不少时间

loganese

冷雪飘飞 发表于 2019-8-30 14:00
其实都没什么关系吧，要开到打铁关也行吧，原路返回呗，车次不那么密集没事。或者每2趟其中一趟去打铁关 ...

这样杭氧的上下行就在同一站台了，不可行！倒是可以杭氧到打铁关拉风箱。分段的话，北段不到打铁关，太那个啥了

vx2100

X1二号大街东 发表于 2019-8-30 14:08
或者专门一台列车，杭氧和打铁关之间拉风箱式运行

好主意。
当年上海世博会的时候，马当路-------世博园区就是这样的。
而且马当路站作为岛式站台，两侧同时上下客。

狂野江南狼

5号线真的是命途多舛啊

雪山飞猫

还好没人员伤亡 万一当时有公交车靠站那就更扯蛋了

loganese

vx2100 发表于 2019-8-30 21:11
好主意。
当年上海世博会的时候，马当路-------世博园区就是这样的。
而且马当路站作为岛式站台，两侧 ...

地铁族有个更绝的办法，因为北面只能到杭氧，到不了换乘站打铁关、南面只能到万安桥，到不了换乘站建国北路站，建议杭氧、万安桥甩站，以保证列车间隔。即香积寺路站到打铁关区间、城站到建国北路站区间只有一列列车在区间内

冷雪飘飞

loganese 发表于 2019-8-30 19:17
这样杭氧的上下行就在同一站台了，不可行！倒是可以杭氧到打铁关拉风箱。分段的话，北段不到打铁关，太那 ...

哈哈，其实同一站台没关系。下面网友说把杭氧跳开，直接到打铁关更绝。其实方法更多于问题

kekeke123

杭南或再度延迟

电玩巴士

杭州难站：是吗，又有借口延期了。反正萧交的鸟速度帮不了我们。