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[讨论] 【口水堂】哪些线路适合用双层车

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发表于 2019-7-25 11:56 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2019-7-26 16:21 编辑

有些线路客流大,弯道多,不适合用铰接车,但是使用双层车再好不过了,就像6路、7路、12路、19路、47路、49路、76路、78路、82路、90路等,以上是我个人想法,有人还说151路适合用铰接车,在我看来151更适合用双层车,只是这是条电车线路,希望早日看到双层电车线路。
发表于 2019-7-25 12:31 | 显示全部楼层
双层车已经是时代的淘汰品了,很多方面都不适应现在这个社会的要求了吧
发表于 2019-7-25 12:32 | 显示全部楼层
yhlyy 发表于 2019-7-25 12:31
双层车已经是时代的淘汰品了,很多方面都不适应现在这个社会的要求了吧

看来新加坡、北京、香港已经被时代淘汰了
发表于 2019-7-25 12:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 yhlyy 于 2019-7-25 12:35 编辑
粉胖子 发表于 2019-7-25 12:32
看来新加坡、北京、香港已经被时代淘汰了

留个巴作个怀念差不多
发表于 2019-7-25 14:32 | 显示全部楼层
去北京坐了一回双层车,感觉还是很适合高峰大客流通勤,座位多,能满足乘客的舒适度。个人觉得高峰通勤客流大的线路,同时又不会受树枝影响的道路适合用双层车,例如43,86,179,290等。
不过随着地铁的成网,这种需求将会越来越弱
发表于 2019-7-25 16:05 | 显示全部楼层
双层车还是衔接更好
发表于 2019-7-25 16:06 | 显示全部楼层
我村可以弄一个观光旅游专线,类似魔都一票制的
发表于 2019-7-25 16:22 | 显示全部楼层
双层车碰到那些到站了开门才站起来的人就糟糕了
发表于 2019-7-25 16:57 | 显示全部楼层
双层在国内外都有成熟可靠经验,那些乱提问题的可以忽略了,那我还担心BYD的刹车呢
发表于 2019-7-25 18:03 | 显示全部楼层
10、43、86、196、bz4适合用
发表于 2019-7-25 20:29 来自手机 | 显示全部楼层
chen31xi 发表于 2019-7-25 14:32
去北京坐了一回双层车,感觉还是很适合高峰大客流通勤,座位多,能满足乘客的舒适度。个人觉得高峰通勤客流 ...

北京和香港的地铁够多了吧?照样双层车到处跑
发表于 2019-7-25 22:11 来自手机 | 显示全部楼层
315宇通 发表于 2019-7-25 20:29
北京和香港的地铁够多了吧?照样双层车到处跑

香港地铁并不多,只是私家车用车成本太高,所以选择公共交通出行的人较多
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