245家公立医疗机构提供“舒心就医”服务 实现一次就诊“最多付一次”
旅游可10秒找空房30秒入住酒店 22条数字旅游专线帮你“多游一小时”
超26万个泊位支持“先离场后付费” 参考“道路延误指数”调整信号灯
制图：蔡郦
青年时报（记者 刘永丽 潘洁 汤晨阳 通讯员 詹雅 李敏吉）
城市大脑给我们的生活带来了哪些可感受的便捷？去年10月11日，杭州在云栖小镇召开打造数字经济第一城的动员大会，城市大脑建设进入了快车道，29个专班，300余人进驻云栖小镇集中攻坚，200多天后，城市大脑2019年中发布会在云栖小镇举行，给老百姓交出了一份怎样的答卷。
半年多时间来，杭州城市大脑不断完善，每天，来自于70余家部门和企业的鲜活数据汇入城市大脑，日均新增数据8000万条以上，包括警务、交通、城管、文旅、卫健等11大系统、48个场景同步推进，给我们的生活带来方方面面的新变化。
>>>就医·“最多付一次”
245家公立医疗机构提供“舒心就医”服务
继今年4月1日“先看病后付费”舒心就医在杭州11家市属医院上线后，“城市大脑·卫健系统”已陆续接入了全市245家公立医疗机构，包括11家市属医院、38家区、县（市）级公立医院、195家社区卫生服务中心和1家省级医院（省人民医院）。7月1日起，这些公立医院全部提供“舒心就医”服务。患者可在就诊结束后在院内一次性自助付费，也可回家通过手机支付医药费。
之前，患者挂号或取号前、医生开单后做检查和取药前，均要先付费（可以在医生诊间或自助机上付费），一次就诊一般要付费2~3次。有的患者当天还可能会看不同的科室，或次日还要再看的，付费的次数就更多了。
为此，杭州市卫生健康委把舒心就医的切入点之一放在减少付费环节上，推出舒心就医“最多付一次”服务，把原来的医生诊间、自助机多次付费减少到一次就诊就付一次费。患者可根据个人信用情况获得门、急诊500~5000元不等、住院15000元的信用额度。在这个额度内，患者整个就诊过程中不需要支付费用，可在就诊结束后48小时之内或离院前通过自助机或手机等进行支付，甚至可以对在不同医院、不同科室看病产生的所有应付费项目进行合并支付，真正做到了“最多付一次”。
哪些人可享受舒心就医服务？杭州市医保正常参保居民，包括市本级、临安区、桐庐县、淳安县、建德市。未年满十八周岁的未成年人，可关联亲属的舒心就医服务。非杭州市医保正常参保人员，目前暂不能享受“舒心就医”服务。后续将视服务开展情况逐步拓展到全部人群。
服务环节作了优化增加新功能
杭州市卫生健康委有关负责人介绍，在前期市属医院应用的基础上，对舒心就医的具体服务环节作了优化，并增加了多项新功能。
优化方面，一是废除先签约后应用的环节。现在通过自助机挂号或报到环节、“健康杭州”微信、“杭州健康通”APP、“杭州办事”APP、“市民卡”APP均可开通“最多付一次”舒心就医服务；另外还增加了开通服务和付费入口。市民可通过医院自助服务机、手机等方式确认开通“舒心就医”服务。在医生诊间、医院自助服务机和手机端都实施诊后一次性付费。
在新功能方面，一是通过提升改造电子健康档案系统，实现健康档案互联互通。6月底前，全市245家公立医院医生实现诊间调阅应用全覆盖，并通过手机向市民开放。二是让核心数据实时在线，让管理更加科学。全市245家医疗机构在提供“舒心就医·最多付一次”服务的基础上，同时实现了医疗数据的实时在线，管理者能通过实时在线数据掌握全市公立医疗机构当前医疗业务运行情况，并利用数据分析提前预警。以发热病人态势分析为例，通过一条实线（当天具体时间点的实际发热病人），一条虚线（前四周同一天对应时间点的平均值），如实线与虚线偏离度很大，则提示疾控部门应当研判传染性疾病发生的可能性，以便提前进行预防控制干预。
>>>旅游·“多游一小时”
手机一点就能办理公园年卡
上个月25日，杭州数字公园卡全面试行，让杭州市民足不出户就能轻松办卡。
近日，在杭州动物园门口，市民李先生带孩子来玩，看到景点门口的数字公园卡办理使用介绍，李先生拿出手机扫描二维码，进入办理页面，不到1分钟，网上开卡完成。等到了入口处，李先生拿出身份证一刷，顺利入园。
“原来办卡要带上证件到指定地点，万一遇上高峰期还要排队等候，真是有点不方便。”李先生说，“现在手机点一点就可以，太方便了！”
今年1月1日，杭州公园年卡使用范围从原西湖景区的16个景点，拓展到覆盖西湖、西溪、建德、德清4地26个景点。但办理公园年卡的不便，让很多市民不能便捷地享受到福利。于是，西湖风景名胜区启动了数字公园卡项目。现在，市民通过关注支付宝“杭州公园年卡”生活号或在各个景点扫描二维码，进入办理页面，录入姓名、身份证等信息后，点击下方“办理”，进入缴费页面，完成缴费，就可完成线上开卡和续费；入园时，凭身份证、市民卡等证件，均可刷卡入园。
10秒找空房30秒入住酒店
不只是公园年卡可线上办理，旅游时遇到的住宿、排队等“痛点”问题，在城市大脑的加持下有望得到更好解决。今年来，杭州市文旅局聚焦文旅产业数字化转型目标，以让游客“多游一小时”为重点应用场景，推出“10秒找空房”“20秒景点入园”“30秒酒店入住”和“数字旅游专线”。
“10秒找空房”针对的是节假日住宿难问题，利用市场平台流量资源，开发推出“找空房”微信小程序，对接8561家酒店，游客通过小程序或拨打旅游咨询服务电话96123，就能基于实时定位和价格偏好，找到适合自己的附近空房。
通过在酒店大堂设置自助入住机，顾客可自助快速办理入住和退房，仅需30秒，为每个房间办理入住平均节省约4分钟。目前，杭州文旅部门已完成75家酒店自助升级。
此外，城市大脑与公交集团、微巴士等企业合作，利用双休日1000多辆闲置车辆资源，在杭州东站、富阳、桐庐、建德和千岛湖等高铁站及武林广场、湖滨步行街等商业中心，开通直达景点及酒店的数字旅游专线。这款“杭州数字旅游专线”微信小程序，提供线路信息、景点资讯以及在线预订等服务，游客一站直达目的地。据悉，目前杭州全市文旅部门已开通22条数字旅游专线。
>>>停车·“先离场后付费”
超26万个泊位支持便捷泊车服务
在云栖小镇，会发现有些停车场都没有道杆。今年4月30日，小镇为杭州拆除了第一根道杆，代之以无杆入场。车辆进出场时间从原来的23.4秒降为现在的2.6秒，降幅89%，实现零等待、零拥堵。
关于停车，好消息不只这一个，昨天杭州城市大脑停车系统正式上线。目前，“先离场后付费”已实现上城、下城、江干、拱墅、西湖、滨江、景区、钱塘、余杭等区域的覆盖，其中包括各城区几个主要商业综合体、医院等大型停车场，如上城区湖滨银泰，下城区嘉里中心，江干区杭州大厦501等。系统开通场库1859个，覆盖泊位263637个。同时，停车专班还在探索抬杆工作，在政府投资的75个停车场率先落实抬杆。
昨天上午，记者来到杭州湖滨银泰二期C区的地下停车库，工作人员正向车主推广“先离场后付费”的便捷泊车服务——只需用手机微信或支付宝轻轻一扫二维码，就可免费申请注册。“绑定了车牌后，在杭州所有接入城市大脑的停车场都可通用。”工作人员说。
绑定了便捷泊车服务的车主，离场时只需在停车杆前略微停顿2~3秒，待系统识别车牌后杆子自动抬起就可离开了；使用支付软件支付的车主需要约10秒钟。
“在高峰期出口堵车的情况会有很大的好转。”上城区停车中心主任胡建生说，“一个手机号码可绑定3辆车，在离场后的1分钟内，系统会自动进行扣款。目前系统支持微信、支付宝、银联等多种停车费支付方式。今后将实现停车诱导、反向寻车、车位预约、共享泊位等特色停车应用场景。”
此外，如遇到重复扣费、开票之类的问题，可以联系车辆所在的停车库处理。
车辆通过时间从38分钟缩至22分钟
说到停车难的地点，医院附近一定榜上有名，尤其是在1.2公里长的浣纱路上，有市一医院、省妇保、省中医院3家三甲医院。且浣纱路与杭州湖滨步行街近在咫尺，就医人群与大量商圈游客以及辖区居民、从业人员交织汇聚，造成就诊高峰期间周边交通常年处于瘫痪状态。据悉，市一医院外围的浣纱路北向南车道每日外围滞留车辆峰值约为80辆，等候时间最长达1个半小时。
为此，上城区以市一医院为试点，用“城市大脑”探索街区治理。试点以来，通过对存量资源的盘点，知道“泊位哪里有”，将市一医院及周边500米范围内的4个车库（市一、工联、银泰IN77C区、平海公寓）的1293个泊位盘点清楚，实时掌握空余泊位数。通过线上线下同步发力，知道了“快速停哪里”，设计8处引导牌，当市一医院院内泊位已满时，可提前根据引导牌提示的车位数量、行车路线，快速到达周边停车场。相关措施初见成效后，交警部门拆除了学士路上硬隔离，将浣纱路“等候车道”改为“即停即走缓冲区”，高峰期等候车辆的通过时间从38分钟缩短至22分钟。
“不仅线下有交通引流，其实诱导行为从就诊者挂号开始就在线上部署了。”湖滨街道城市大脑专班联系人郑欣表示，市一医院的三个挂号平台只要预约挂号成功，就会跳出一个页面，为挂号者推送就诊停车提示和周边停车场库停车优惠券，引导就诊车辆合理利用各厂库泊位资源。
>>>新概念·“道路延误指数”
将某个“堵点”延伸到区域道路
如今，当你开车行驶在未来科技城时，是否发现了一些变化：同个路口，高峰时段和空闲时段的红绿灯时长会不一样。
在未来科技城，48个主要路口智能地根据实时路况，随时调整信号灯，疏通各个拥堵痛点；在它背后，一个由“道路延误指数”为基础构建而成的智慧蓝图雏形初现。
昨天，余杭区政府发布了“道路延误指数”。简单来说，我们可以将它理解为包括路口等待时间在内的“路段平均延误时间”。和我们熟悉的“拥堵指数”相比，“道路延误指数”将关注点从某一个“堵点”，延伸到整个区域道路的使用上：上下班的行车时间有没有变少？驾车出行时路口等红灯的时间缩短了吗？这些就是“道路延误指数”关注的问题。
参考指数对主要路口信号灯进行调整
“道路延误指数”由何而来？以未来科技城为例。在48个主要路口的监控下，每个路口的车流量、通行速度数据被一一提取，通过计算模型运算，得出每个路段的平均延误指数，并据此得知整个区域的道路延误指数；指数会根据路况进行实时变更，每15分钟发布一次。
作为“延误指数”的试点区域，未来科技城在刚结束的双创周中顺利接待了超4万人次的客流量，这其中“道路延误指数”功不可没。双创周期间，余杭区尝试通过数据运营，迅速找到“通畅”“较为拥堵”“拥堵”这三个关键节点时，区域道路的在途车辆数，再以此为依据，参考道路延误指数，对各主要路口的交通信号灯进行及时调整，将可能出现的拥堵路况提前消化。接下来，余杭区将在城区逐步推广“道路延误指数”。
发表于 2019-7-11 10:01
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