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好声音、听得见 杭州道声汽车音响吉利博越汽车音响改装丹麦丹拿272套装喇叭

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发表于 2019-6-17 14:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
或许你没有经历过,但是你一定听说过,在某些小作坊做的东西,价格低,但是质量差的离谱,钱都白花了,后悔也没办法。就像这台吉利博越的车主一样,经历过两次失败的音响改装之后,这次经过精挑细选,来到了口碑非常好的杭州道声汽车音响店。


改装车型、吉利博越


改装技师得知的车主的来意后,对车主的遭遇表示非常惋惜,并根据车主对音乐的喜好,和车主对车内噪音的描述,经过技师的测试与设计后,制定了这次的升级方案,在经过车主的试听后,得到了高度认可,开始了这台博越的音响升级

系统配置:
前声场:丹拿272套装喇叭
后声场:丹拿232套装喇叭
处理器:德国FLUX EV07 Pro
功放:德国 FLUX 904
隔音品牌:俄罗斯StP
隔音部位:底盘、尾箱、门板


配置方案


根据车主的描述和技师的确认,噪音的来源主要源自底盘和尾箱、还有门板部分。底盘部分主要是要控制住振动噪音,技师使用STP航空炸弹,对底盘做第一层止振处理,内含多层减振材料的航空炸弹,硬度硬,密度高,具有强力执政的作用,能有效抑制底盘铁板的振动,再使用STP SPL08棉 对底盘做第二层吸音、隔音处理,能够有效的吸收、阻隔底盘上的低频噪音部分,让底盘上的噪音得到有效的控制。


底盘隔音


尾箱的备胎位由于他空腔结构,导致共振和产生共鸣,所以这里以止振和吸音为主。技师使用航空炸弹为第一层止振处理,再使用航空记忆棉做第二层隔音处理,具有强力吸音作用,让尾箱备胎处的共鸣不再发生。


尾箱隔音


接下来是门板的隔音,由于原车门板的隔音措施不到位,导致风噪和门板铁皮的振动噪音得不到有效的抑制,对车内以及喇叭工作质量,都造成了严重的影响。技师使用CSH银卫盾,对汽车内层钣金做第一层止振处理,再使用SPL08棉对内层做第二层隔音处理,双层止振将门板钣金的振动充分抑制,在使用航空炸弹,对门板的框架进行密封、止振处理,进一步提升门板整体的抗振性,也将门板密封成为一个箱体,阻隔风噪的同时,起到了音箱的作用,让喇叭的声音通透有力,更加的集中。


门板隔音


隔音完成,改善了车内嘈杂的环境,也为喇叭提供了良好的工作环境。这次选用的声场喇叭,是前声场的丹拿272 ,和后声场的丹拿232套装喇叭,相比与原车粗制滥造的喇叭,丹拿喇叭的设计精致,做工精细,用料考究,带来的音质更加出色。使用丹拿独有的MSP振膜材料,和涂有特殊涂层的天然蚕丝球膜顶高音单元,让丹拿喇叭的人声清晰、自然,通透饱满,对音乐原声再现精准。


喇叭对比


丹拿喇叭的尺寸设计合理,在安装时能够采用原位无损的安装方式,简单直接的为汽车带来最佳的音质提升。前声场的丹拿272 ,和后声场的丹拿232套装喇叭,经典原声组合,将最真实的音乐现场带到车内。


安装位置


为了弥补原车主机的功率不足和解析能力差,技师为汽车添加了一台德国 FLUX 904功放,使喇叭得到充足的功率补充,表现力更强;再添加一台德国FLUX EV07 Pro智能处理器,他能过对音频信号进一步优化补充,使声音圆润饱满,还能够自动调节声道延时,营造出立体环绕的听感。技师将功放合理摆放,隐藏安装在座椅底部。


904专业功放


EV07  Pro智能音乐处理器


【改装效果点评】
升级完成后的车内,有了一个安静的听歌环境,音质的也得到了巨额大的提升,声音的层次感、细节丰富多彩,声音饱满有质感,尤其是人声的部分,清晰通透,精准自然,非常耐听,车主非常满意,对杭州道声的改装技术表示高度认可。

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