【口水堂】大家觉得哪些地方最适合造有轨电车?

jzeo

过年时去了趟墨尔本，当地市中心核心区域乘坐有轨电车全部免费，好在墨本大部分景点都在核心区域，省了不少交通费。假如本市也兴起造有轨运动，哪里合适，头脑风暴一下：


T1有轨电车1号线： 武林广场（展览东路）——吴山广场（延安路高银街口），
上行沿展览东路、体育场路、延安路、延安南路至吴山广场，
下行沿延安南路、延安路、体育场路、展览西路、环城北路辅道、展览东路至武林广场
经停：延安新村、孩儿巷、胜利剧院、延安路湖滨、延安路解百、延安路饮马井巷
作用：串起市中心武吴两地交通联系，携手东坡路步行街，进一步提升核心区域装逼功能。
特点：双节或三节编组，有专用道，无红绿色特权，免费乘坐。是的，免费，免费，免费，就是这么大气。



无红绿灯特权，
和BRT有毛区别，
吴山广场哪里蓄车，
交警部门同意吗，
电线太多不美观，
人车闯入专用道怎么办，
有人无限循环坐车蹭空调怎么办，
只要上头要干，统统不是问题。。。。

超强台风康妮

瓶窑、仁和

江江江丶君

我也来头脑风暴一下，半山-滨江 悬挂式轻轨

西湖钓客

余杭经济技术开发区最适合，绿化带宽度也宽

loganese

反正挺烧钱的，松江和张江的都不盈利
如果还要占用现有车道，真的只能在下沙、未来科技城做风景了

Minitrue

江江江丶君 发表于 2019-6-10 22:25
我也来头脑风暴一下，半山-滨江 悬挂式轻轨

挂在中河/秋石高架下？空间似乎不是很充裕

俊哲文明

国内就没有哪个城市真把有轨整明白的。没哟任何迹象表明杭州能跳出这个怪圈。

江江江丶君

Minitrue 发表于 2019-6-11 07:58
挂在中河/秋石高架下？空间似乎不是很充裕

哈哈 想想的

zjhzjdzj

除了地铁3号线之外，有轨电车的布局也是此《规划》（意见稿）中的一大亮点。据初步观察，未来科技城有轨电车线路共计6条，几乎辐射了闲林、老余杭、留下及仓前，全长共计74.4公里，工期则从2016年至2020年不等。也就是说，至2020年，未来科技城的主干道将遍布地铁及有轨电车，留下绕城出入口动辄堵车的现象将不复存在。而布网明显密过地铁的电车线路，很有可能成为日后未来科技城出行的代步工具。

从目前的规划上显示，有轨电车3号线由闲林镇始发经由闲林东路、良睦路通往未来科技城核心区，而起始站点距离绿城·桃源小镇非常近。此外，快速公交（BRT）线路上也设置了有轨电车站点，正好经过绿城·桃源小镇，且该线路与电车2号线和3号线均有接驳。有轨电车2号线始发自留下，经由五常大道、荆长大道和五常湿地，与地铁线汇合。能有效分担五常大道上一条路三个综合体的客流压力。


不知道何年能有

江江江丶君

Minitrue 发表于 2019-6-11 07:58
挂在中河/秋石高架下？空间似乎不是很充裕

其实个人觉得悬挂式轻轨比地铁好 占用空间小 成本低 速度也可以

caoyun4947

唉，国内影响有轨电车的主要就两个问题——所谓的视觉污染以及路权

生命维他

钱塘新区最合适了，路宽绿化带也宽，地铁布局也不密

zjhzxstiger

loganese 发表于 2019-6-10 22:38
反正挺烧钱的，松江和张江的都不盈利
如果还要占用现有车道，真的只能在下沙、未来科技城做风景了

张江的还没形成网，松江的还是不错的

metoo

滨江白马湖那个没消息了 其实滨江比较适合 滨江城市规划都是先建马路再建房子