【城市交通】湖杭铁路平纵断面示意图，两个版本

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图片上传不上来，我发来源的链接吧。tieba.baidu.com/p/6096617258

一张是原本AK中的富阳过江方案的平纵断面示意图，另一张是现在定测DK的桐庐过江方案的平纵断面示意图。

德清至杭州西段原本AK中的湘溪特大桥与东苕溪特大桥在定测DK阶段合并为了余杭特大桥，32.487km长。局部走向为了与沪乍杭在勾庄线路所方向别互通也有微调。
南段走向就是大改了，定测的纵断面图中跨富春江特大桥居然命名为桐庐东站特大桥，也是呵呵了。但定测图中桐庐东站特大桥写的是2线铁路桥啊，（而AK图中跨富春江特大桥为4线铁路桥），这就有点奇怪了。

古月无良

微调出来的范家荡线路所偏东了，线路变长了，是肯定有东北联络线了
桐庐东站特大桥4线的新闻是这个图后面才出来的

锦绿新城

古月无良 发表于 2019-4-14 16:25
微调出来的范家荡线路所偏东了，线路变长了，是肯定有东北联络线了
桐庐东站特大桥4线的新闻是这个图后面 ...

定测图中画有预留杭州西至桐庐东三四线条件。一般要预留的话，重点桥梁线下工程会同步实施的。我不觉得是出现定测图以后再改方案变位跨富春江铁路桥线下按照四线建设。

c00161732

锦绿新城 发表于 2019-4-14 20:01
定测图中画有预留杭州西至桐庐东三四线条件。一般要预留的话，重点桥梁线下工程会同步实施的。我不觉得是 ...

也有一种可能性，这座桥主要是给杭温高铁用了，而杭黄联络线和杭衢二期将来都可以走江北，直连建德东站。到时候再建个桐庐北站

qlm223

c00161732 发表于 2019-4-15 17:05
也有一种可能性，这座桥主要是给杭温高铁用了，而杭黄联络线和杭衢二期将来都可以走江北，直连建德东站。 ...

我觉得桐庐北站都是鸡肋。还不如干脆杭衢三四线直接走分水--钟山--到杨村桥，可以搞一条联络线接到桐庐站。这样桐庐站这个瓶颈就没有了。也不用改造，也不用影响既有线运行。

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qlm223 发表于 2019-4-16 00:45
我觉得桐庐北站都是鸡肋。还不如干脆杭衢三四线直接走分水--钟山--到杨村桥，可以搞一条联络线接到桐庐站 ...

关键还是杭衢铁路建衢段要预留好延伸条件，预留好的话后期可以建设的方案可以有很多

qlm223

锦绿新城 发表于 2019-4-16 19:33
关键还是杭衢铁路建衢段要预留好延伸条件，预留好的话后期可以建设的方案可以有很多

现在杭衢初步设计出来了，看样子应该是有限度预留

锦绿新城

qlm223 发表于 2019-4-19 10:00
现在杭衢初步设计出来了，看样子应该是有限度预留

杭衢建衢段建德端根本就没预留延伸条件吧

qlm223

锦绿新城 发表于 2019-4-19 19:53
杭衢建衢段建德端根本就没预留延伸条件吧

不是扩大了杭衢场吗？