【城市交通】机场快线远期采用大小交路形式

yjyyjy1995 · 发表于 2019-2-28 21:52

本帖最后由 jason 于 2019-3-1 14:58 编辑

初近期采用一个交路，苕溪站~靖江站，初期高峰小时行车对数12对/h，近期高峰小时行车对数16对/h；远期采用大小交路形式，其中大交路为苕溪站至江东火车站，小交路为苕溪站至靖江站，远期高峰小时行车对数大小交路均为12对/h

yjyyjy1995 · 发表于 2019-2-28 21:53

能看出来啥意思么

俊哲文明 · 发表于 2019-2-28 21:59

这是哪门子的快慢线。龟龟某些不学无术的记者不会把大小交路当快慢线了吧= =

寒羊 · 发表于 2019-2-28 22:12

工可？

寒羊 · 发表于 2019-2-28 22:14

另外这密度和深圳11有的一拼 hhhhh

yjyyjy1995 · 发表于 2019-2-28 22:22

俊哲文明发表于 2019-2-28 21:59
这是哪门子的快慢线。龟龟某些不学无术的记者不会把大小交路当快慢线了吧= =

就只是类似于以前1号线的模式么

efqsql · 发表于 2019-2-28 22:53

果然是要延伸到大江东

yanoop · 发表于 2019-2-28 23:09

什么时候跑江东站去了

itcfangye · 发表于 2019-3-1 00:39

这是大小交路，跟快慢线不是一回事

曹孟德斯鸠 · 发表于 2019-3-1 04:53

这个的重点不是在于江东火车站吗

憧憬草原 · 发表于 2019-3-1 08:30

loganese · 发表于 2019-3-1 11:34

yjyyjy1995 发表于 2019-2-28 22:22
就只是类似于以前1号线的模式么

1号线也没有固定的此模式，临时的倒有
和现在高峰期2号线有三坝到人民广场的列车是一个道理，“区间”列车
亮点是机场快线要去江东火车站

yjyyjy1995 · 发表于 2019-3-1 11:53

loganese 发表于 2019-3-1 11:34
1号线也没有固定的此模式，临时的倒有
和现在高峰期2号线有三坝到人民广场的列车是一个道理，“区间”列 ...

奥，快线肯定要把火车站连接起来的，江东的还早着

锦绿新城 · 发表于 2019-3-1 18:35

我还以为火车东站或者御道站开大小交路呢。。。这远期大小交路并不影响西站～东站～机场段。

锦绿新城 · 发表于 2019-3-1 18:39

按照富阳区那张图，机场快线延伸至江东占用了一部分原规划13号线的线位，13号线改为经靖江走7号线西侧，这样一来靖江赚大了，不过13号线还早着很。

caoyun4947 · 发表于 2019-3-1 19:01

这个不是更像是大小交路而不是快慢班啊

zjtzlqr · 发表于 2019-3-1 19:19

锦绿新城发表于 2019-3-1 18:39
按照富阳区那张图，机场快线延伸至江东占用了一部分原规划13号线的线位，13号线改为经靖江走7号线西侧，这 ...

13号线估计是客流最低的线路了。

cjhhzhz · 发表于 2019-3-1 21:18

锦绿新城发表于 2019-3-1 18:39
按照富阳区那张图，机场快线延伸至江东占用了一部分原规划13号线的线位，13号线改为经靖江走7号线西侧，这 ...

有x线的消息吗，好久没看到了

寒羊 · 发表于 2019-3-2 08:55

zjtzlqr 发表于 2019-3-1 19:19
13号线估计是客流最低的线路了。

然后上个6A运椅子hhhh

曹孟德斯鸠 · 发表于 2019-3-2 13:32

寒羊发表于 2019-3-2 08:55
然后上个6A运椅子hhhh

那先上3A好了

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