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[本塘快报] 【口水堂】地铁十号线计划与德清线贯通运营?

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发表于 2019-1-27 15:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2019-1-28 11:37 编辑

如题
发表于 2019-1-27 18:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 caoyun4947 于 2019-1-27 18:30 编辑

应该不是吧。10号线批下来是A型车,德清线前期评审会上定的是B型车。关键还是看今年国发委和省发委最终的立项、工可、初设等相关批复。
 楼主| 发表于 2019-1-27 19:36 来自手机 | 显示全部楼层
caoyun4947 发表于 2019-1-27 18:08
应该不是吧。10号线批下来是A型车,德清线前期评审会上定的是B型车。关键还是看今年国发委和省发委最终的立 ...

那张疑似稿上面德清线为10号线的一部分,不知是不是画错
发表于 2019-1-27 19:55 | 显示全部楼层
寒羊 发表于 2019-1-27 19:36
那张疑似稿上面德清线为10号线的一部分,不知是不是画错

那张疑似稿只是大致画了走向,又不能作为依据。
而且已经确定的线路里面,图上的错误也是有的。
发表于 2019-1-27 21:16 | 显示全部楼层
寒羊 发表于 2019-1-27 19:36
那张疑似稿上面德清线为10号线的一部分,不知是不是画错

这种图片不作数的,关键还是看技术参数。参数都不一样肯定是没办法联运的,只有技术参数一致 情况下才有联运基础啊
发表于 2019-1-27 22:19 来自手机 | 显示全部楼层
caoyun4947 发表于 2019-1-27 18:08
应该不是吧。10号线批下来是A型车,德清线前期评审会上定的是B型车。关键还是看今年国发委和省发委最终的立 ...

那次评审会中只是说4辆编组、直流供电、120km/h,没有说A型车还是B型车。
发表于 2019-1-28 10:41 | 显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2019-1-27 22:19
那次评审会中只是说4辆编组、直流供电、120km/h,没有说A型车还是B型车。

那可能记错了,我去翻一下原始报道。如果是4A的话,倒是可以联运。大不了像上海2号线,先跑上几年分段运行,等客流成熟了再全线运行。
发表于 2019-1-28 11:36 | 显示全部楼层
寒羊 发表于 2019-1-27 19:36
那张疑似稿上面德清线为10号线的一部分,不知是不是画错

哪怕是十号线,那也可以大小交路分开的啊,近期来看, 不可能6A开去德清的啊。
发表于 2019-1-28 11:37 | 显示全部楼层
caoyun4947 发表于 2019-1-28 10:41
那可能记错了,我去翻一下原始报道。如果是4A的话,倒是可以联运。大不了像上海2号线,先跑上几年分段运 ...

还有一个最关键的问题,德清线确定是杭州地铁的么?如果不是,如何贯通?
发表于 2019-1-28 12:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 caoyun4947 于 2019-1-28 12:12 编辑
jason 发表于 2019-1-28 11:37
还有一个最关键的问题,德清线确定是杭州地铁的么?如果不是,如何贯通?

最后一条比较官方的消息是,德清余杭两区县就费用分担问题在省里协调下谈妥。个人认为,如果余杭(杭州)真要决定分担费用,那么德清线基本上就逃不了地铁集团的碗了。余杭那部分费用,弄不好就是余杭区承担一部分、地铁集团(杭州市)承担一部分,未来作为杭德线运营公司的股份折算。本身架修基地也和10号线共用的话,基本上技术系统大概率照搬杭州地铁的标准了。
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