本帖最后由 zgzd111 于 2018-8-1 17:49 编辑
来源：天天看余杭
2018年7月31日，历时7个月， 临平街道征迁项目之一“地铁九号线邱山大街站” 征迁区块房屋全部拆除 并已经垃圾清理完毕， 按市委市政府和区委区政府 2018年7月底前交地要求， 保质保量，按期完成交地任务。 这意味着地铁九号线， 离我们临平又更近了一步。 该项目位于浙江省第四监狱区域， 共涉及房屋总建筑面积51466.87平方米， 征收户694户，其中个人住宅385户、 单位自管房308户、企业1户。
为顺利推进征迁工作， 临平街道工作人员全力以赴， 夜以继日奋战在征迁一线， 经历了整整7个月， 走过严寒酷暑、合力攻坚。 就这样如期走过了 宣传动员期、征迁签约攻坚期、 并平稳迅速地完成了 腾空拆房、场地整理等各项工作。 该项目终于在今天 顺利完成交地前所有准备工作。
2017年12月27日晚，召开临平街道城市有机更新第三轮征迁项目动员大会，其中就包括地铁九号线上盖物业项目，街道正式启动“跨年征迁”任务。 2018年7月31日，经历了约3个月的腾空、拆除工作及建筑垃圾的日夜抢运，终于如期将该项目的场地清理完毕，按要求完成交地前准备工作。 2018年4月25日，经过8天8夜持续奋战，临平街道城市有机更新第三轮征迁完成签约工作。 2018年7月31日，经历了约3个月的腾空、拆除工作及建筑垃圾的日夜抢运，终于如期将该项目的场地清理完毕，按要求完成交地前准备工作。 杭州地铁9号线一期规划从四季青到昌达路，远期向北延伸至临平山北。目前客运中心站至临平站段已建成，并并入杭州地铁1号线余杭段运营。 根据规划，9号线一期长29.476公里，有21座车站，串起了四季青、钱江金融城、九堡、临平新城、临平山北等区块。北段为临平站（不含）至昌达路站，新建站点分别为邱山大街站、北沙路站、新洲路站、昌达路站。一期预计2020年6月完工。
来看看， 临平新建的四个站点 具体位置与进展情况吧！
邱山大街站位于规划沿山路与邱山大街交叉口北侧地块内，主体沿杭海路布置。本站为地下三层岛式车站，与规划3号线通道换乘，站台宽度14米。车站总建筑面积约14166平方米。
北沙路站位于北沙西路与荷禹路交叉口侧，主体沿荷禹路南北向布置。本站为地下两层岛式车站，站台宽度12.6米，站前设单渡线。车站总建筑面积约16162平方米。 北沙路站5月已经开始主体施工
新洲路站位于五洲路与荷禹路交叉口，主体沿荷禹路南北向布置。本站为地下两层岛式车站，站台宽度12.6米，为一般标准站。车站总建筑面积约13271平方米。 新洲路站3月已进入主体施工
昌达路站位于宏达路与荷禹路交叉口，主体沿荷禹路南北向布置。本站为地下两层岛式车站，站台宽度12.6米，站前设单渡线，站后设出入段线。车站总建筑面积约25819平方米。
昌达路进度还要再慢一些。 临时路已经施工完毕， 接下去要进行地下管道迁移施工。
通讯员 俞旭霞 点赞期待9号线早日建成！
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发表于 2018-8-1 17:46
