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[图档] 【巴士掠影】蓝绿合营

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发表于 2018-7-28 19:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2018-7-30 14:17 编辑

连接我村浦东上海科技馆与崇明长兴岛的申崇四线,一开始为当时还是巴士集团下属的崇明巴士单方运营
从16年起浦东金高公交也开始参与运营,于是该线就成为了我村两大公交企业-巴士集团与浦东公交合营的线路
崇明方面配车目前主要为刚上线不久的万象SXC6110GHEV2混合动力客车,也是第一批使用高速线座椅布置的该车型,之前松江和嘉定买的同款都是城市公交座椅配置。而且这批车也启用了大款博闻路牌(但是崇明以前一直用的凯伦),不过也有人吐槽说这种点对点直达的线路根本没必要用大路牌。另外老车型W0B(SXC6105G3A)/S2R(SWB6128V8)等也还在线,申崇线系列在周末节假日都会有加班车,有些路牌可能还不一定开,所以以上不代表全部车型

浦东金高方面主要配车,国5柴油大酸菜(SXC6120G5),上柴机,前两年上的。同样地,也会有加班车,所以浦东方面配车也不止这一种

目前往返上海科技馆-陈家镇/长兴岛的申崇二线/申崇四线,往返浦东五洲大道地铁站与崇明城桥/堡镇/陈家镇/长兴岛的申崇六线/申崇六线B线/申崇二线区间/申崇四线区间皆为崇明巴士和浦东金高共同运营的模式
顺带一提,目前崇明巴士已不归巴士集团(现久事公交)所属,84000网站亦不接受有关崇明巴士的投诉,金山巴士亦然

发表于 2018-7-28 19:44 | 显示全部楼层
题目有敏感词
发表于 2018-7-30 14:17 | 显示全部楼层
两家公司如何联营而相安无事?各做各的行车计划还是统一调配?
发表于 2018-7-30 19:38 | 显示全部楼层
jason 发表于 2018-7-30 14:17
两家公司如何联营而相安无事?各做各的行车计划还是统一调配?

两家公司各自跑相应的时间段
发表于 2018-7-30 19:39 | 显示全部楼层
问一下,楼主两张照片拍摄地点是哪里,等我有空也去拍,对那里不熟悉
 楼主| 发表于 2018-7-30 20:46 | 显示全部楼层
zhou8093 发表于 2018-7-30 19:39
问一下,楼主两张照片拍摄地点是哪里,等我有空也去拍,对那里不熟悉

迎春路近合欢路
发表于 2018-7-30 22:51 来自手机 | 显示全部楼层
zhou8093 发表于 2018-7-30 19:38
两家公司各自跑相应的时间段

也就是说比如说上午由一家公司运营,下午由另一家公司运营?
那不会车辆利用率低下吗。
发表于 2018-7-31 11:11 | 显示全部楼层
zhou8093 发表于 2018-7-30 19:38
两家公司各自跑相应的时间段

请细说,哪些不同的时间段。
发表于 2018-7-31 21:08 | 显示全部楼层
jason 发表于 2018-7-31 11:11
请细说,哪些不同的时间段。

比如双方各自配车5辆,崇明头5班车是崇明巴士跑,浦东头5班车由浦东公交跑,各自到了终点站就不是反过来了吗
发表于 2018-8-1 10:20 | 显示全部楼层
zhou8093 发表于 2018-7-31 21:08
比如双方各自配车5辆,崇明头5班车是崇明巴士跑,浦东头5班车由浦东公交跑,各自到了终点站就不是反过来 ...

明白了,那就是对开联运喽。
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