杭州2018年上半年gdp6356亿元

CBAmagic · 发表于 2018-7-26 09:51

本帖最后由 CBAmagic 于 2018-7-26 09:59 编辑

杭州长安福特在大江东的前进工业园，位置靠中，距离50广场直线距离38.2公里

areo · 发表于 2018-7-26 09:56

关键临安都是山，平原面积google地图上算算大概60平方公里和滨江差不多，没多少地了，山地来开发工业用地应该很难批。大江东现在人、配套、基建是短板，但是都是平原，离机场、绕城、二绕很近，铁路江东站建好后运输也很方便，离宁波舟山港、上海港、嘉兴港都很近很有优势。研发型的企业可以分散在大城西、之江等地，工厂型制造业特别是依赖地铁港口物流的最好都放大江东。

CBAmagic · 发表于 2018-7-26 10:02

areo 发表于 2018-7-26 09:56
关键临安都是山，平原面积google地图上算算大概60平方公里和滨江差不多，没多少地了，山地来开发工业用地应 ...

对，还有就是加快下沙城市化的发展，给大江东做生活配套的支撑同时可以缩短大江东与主城区的心理距离

areo · 发表于 2018-7-26 10:24

CBAmagic 发表于 2018-7-26 10:02
对，还有就是加快下沙城市化的发展，给大江东做生活配套的支撑同时可以缩短大江东与主城区的心理距离

下沙城市化还可以的，主要是五六七八九堡彭埠笕桥这几个大型又分散不规矩的农居点和机场把下沙和主城给隔离了，目前都拆迁了，亚运会前路网完善起来和拆迁小区建起来，钱江新城二期推进。下沙和主城的心里距离会近很多。

avajxaja · 发表于 2018-7-26 13:49

所以说规划到底只是规划，事在人为，什么城东智造大走廊。

临安府邸 · 发表于 2018-7-26 18:11

areo 发表于 2018-7-26 10:24
下沙城市化还可以的，主要是五六七八九堡彭埠笕桥这几个大型又分散不规矩的农居点和机场把下沙和主城给隔 ...

下沙市区化城市化虽然进展不错，但是也有问题，就是那些高压电线竖在那太恶心了，这些高压电线一看就是村镇的感觉，太破坏下沙的感官了，给人一种明明是在城市化区域，偏偏是乡镇的感觉。

ccc98 · 发表于 2018-8-16 19:02

62的眼力格局就噶，你们别期待太高想多了……

james.F-007 · 发表于 2018-8-17 10:55

ccc98 发表于 2018-8-16 19:02
62的眼力格局就噶，你们别期待太高想多了……

你在骂谁？

海绵体宝宝 · 发表于 2018-8-23 06:38

avajxaja 发表于 2018-7-22 11:08
都说杭州互联网产业强，但是现在站在风口的今日头条系，b站，互联网直播，都不是从杭州兴起。本月大波互 ...

b站其实以前是杭州的

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