杭州网论坛

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 1621|回复: 0

[新闻] 【城市建设】城建提速 融杭加速 杭州都市圈 谁是价值洼地?

[复制链接]
发表于 2018-5-17 11:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
来源:今日头条 都市快报
2018-05-17 08:38
杭州都市经济圈发展规划示意图 内圈为紧密层:杭州市域及德清、安吉、海宁、桐乡、绍兴、诸暨等邻杭六县市 外圈为联动层:包括湖州、嘉兴、绍兴三市除市区、邻杭六县市之外的下辖县市
《杭州市轨道交通线网规划局部调整》近日正式获得市政府批复,同意在杭州地铁三期内新增机场快线,延伸3号线至西站新城片区,延伸5号线至老余杭片区。
这次调整将给杭州各个楼市板块带来哪些变化呢?

最受益的,是未来科技城。
新增(延伸)的3条地铁线,都与未来科技城相关。
这里已有梦想小镇、人工智能小镇、阿里巴巴以及海创园等配套,将来围绕火车西站,还将新建一个西站新城。
拥有3条轨道交通的未来科技城,前景看好。
眼下,环杭州湾大湾区建设正如火如荼,在城建提速、融杭加速的背景下,杭州就像一块吸引力巨大的磁铁。
以杭州为圆心,都市圈内各重点城市联系紧密、联动频繁。
来看杭州都市圈市域轨道交通线,以及沿线周边板块的发展情况。
规划蓝图中,将形成以杭州为中心的“一心八射”交通网,8条线路分别连接海宁、桐乡、德清、安吉、临安、富阳-桐庐、诸暨、柯桥,构建都市区1小时通勤网络。
其中,杭州通往富阳、临安、海宁、绍兴的城际铁路,都已经开始了各个站点的主体施工。
作为2022年亚运会交通配套项目,通往德清的杭德线也确定要建设,而且要在2022年建成通车。
但另外3条,情况可能有变。
安吉由于距离杭州较远,超过65公里,从建设成本来看,更适合采用铁路模式建设。
而桐乡和诸暨因为原本就已经有了高铁,高铁站点又距离市中心较近,和杭州往来方便,目前并非迫切需要新建一条城际铁路。而且除高铁外,还有条件利用现有的浙赣铁路铁轨,增加专门来往诸暨和杭州之间的火车趟次。
所以,如果你是因为看中城际铁路,想在环杭范围内某个城市买房,那么还是要慎重的。
究竟哪里是环杭价值洼地?这个话题,越来越被购房者热议。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|杭州网 ( 浙ICP备11041366号-1 )

GMT+8, 2024-9-28 05:08 , Processed in 0.280246 second(s), 15 queries .

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表