【城市建设】博奥隧道动工：预计亚运会前建成

jason · 发表于 2018-5-17 11:34

【来源：每日商报】

奥体博览城核心区隧道动工预计亚运会前建成

2018-05-17

商报讯（通讯员陈小雪记者孙寅乔）这几天，好多大卡车停在滨盛路与扬帆路交叉口上，原来这里正在进行奥体隧道的施工打桩，要把挖出来的土方抓紧运走。现场施工人员说，4月份开始进场准备，预计到2022年亚运会前建成。

据奥体指挥部工作人员介绍，隧道东起扬帆路，西至金鸡路，是奥体博览城核心区项目之一，跨滨江和萧山两区，主要分布在杭州奥体中心、国际博览中心单元范围内。这个工程因为横跨两个区，分几个标段，实施起来比较复杂，部分段要世泳赛后才动工。

隧道为城市次干路，从西至东，分别穿越飞虹路、杭州奥体博览城（核心区）、博奥路。设计双向6车道，其中双向4车道从奥体博览城核心区穿过，其余2车道直接进出主体育场、游泳馆等场馆地下车库。

隧道设计车速50km/h，线路总长1738m，隧道全长1440m。地面道路宽68米，隧道标准段净宽31米。建成后将是奥体主体育场和杭州国际博览中心的重要疏解通道。

目前奥体博览城的外部交通共有三条隧道，除了奥体隧道外，还有已经建成的庆春路过江隧道、正在建设中的博奥隧道。

博奥隧道位于钱江三桥（西兴大桥）和庆春路过江隧道之间，现在江北段已进入主体结构施工阶段，预计亚运会前建成。

博奥隧道在钱塘江南北各有一个出入口，北边入口在钱江新城的新业路富春路口以南位置，西侧就是杭州大剧院；南面出入口在博奥路平澜路口以北位置，西侧就是杭州奥体中心“莲花碗”。

eachnet12 · 发表于 2018-5-17 11:42

设计车速50。。。

7arsenal · 发表于 2018-5-17 12:00

eachnet12 发表于 2018-5-17 11:42
设计车速50。。。

1分多钟过江，嫌太慢吗

俊哲文明 · 发表于 2018-5-17 12:22

这年头的记者怎么连东西都不分了。

粉胖子 · 发表于 2018-5-17 12:23

eachnet12 发表于 2018-5-17 11:42
设计车速50。。。

两头都是普通道路，里面开得快也是堵在出口。

陌生城池 · 发表于 2018-5-17 12:36

不是早就动工了么——看来，是分两个标段的，博奥路一侧由萧山区实施。新业路口子施工情况-2018.05.03摄

tonymei · 发表于 2018-5-17 12:37

eachnet12 发表于 2018-5-17 11:42
设计车速50。。。

城市隧道一般限速不是50就是60
除非像紫之或者彩虹这样的快速路，但是也需要交警部门批准吧

陌生城池 · 发表于 2018-5-17 12:40

顺便发一张解放东路地铁7号线市民中心站建设情况 2018.05.03

cjhhzhz · 发表于 2018-5-17 13:11

这条隧道会和博奥路过江隧道连在一起吗

icor · 发表于 2018-5-17 13:37

文章标题都搞错了，正文前半段主要讲的是平澜路-滨盛路隧道，最后讲了一下博奥隧道。

4月份开工的是平澜路隧道啦

城池老师也看花眼了吧

loganese · 发表于 2018-5-17 13:37

看了半天才发现是滨盛路接平澜路隧道

icor · 发表于 2018-5-17 13:38

cjhhzhz 发表于 2018-5-17 13:11
这条隧道会和博奥路过江隧道连在一起吗

不会，博奥隧道的出入口刚好过了平澜路博奥路口

这个地方还有地铁6号线博览中心站，已经很复杂了

icor · 发表于 2018-5-17 13:42

平澜路博奥路口周围七大工地，博奥，平澜两条公路隧道，地铁6号线

保亿，碧桂园，华润，比基尼四大工程，简直了

icor · 发表于 2018-5-17 13:43

7arsenal 发表于 2018-5-17 12:00
1分多钟过江，嫌太慢吗

并不过江

icor · 发表于 2018-5-17 13:45

陌生城池发表于 2018-5-17 12:36
不是早就动工了么——看来，是分两个标段的，博奥路一侧由萧山区实施。新业路口子施工情况-2018.05.03摄

城池老师再看看文章

陌生城池 · 发表于 2018-5-17 15:00

icor 发表于 2018-5-17 13:37
文章标题都搞错了，正文前半段主要讲的是平澜路-滨盛路隧道，最后讲了一下博奥隧道。

4月份开工的是平澜 ...

眼花落花，猫拖酱瓜

ls2130818 · 发表于 2018-5-17 17:28

原来是奥体这边的隧道，真是挺复杂的

jason · 发表于 2018-5-18 15:09

陌生城池发表于 2018-5-17 12:40
顺便发一张解放东路地铁7号线市民中心站建设情况 2018.05.03

这里看起来已经很嗲了，对了，我昨天路过解放东富春，这里下班的时候，从各个写字楼出来坐地铁的人简直比旅行团还要状况啊，简直可以用浩浩荡荡来形容。

枯井底污泥处 · 发表于 2018-5-18 16:50

jason 发表于 2018-5-18 15:09
这里看起来已经很嗲了，对了，我昨天路过解放东富春，这里下班的时候，从各个写字楼出来坐地铁的人简直比 ...

这个现象在年底可以部分缓解
高德开业解放-富春西南侧会有新的出入口
当然最终缓解还要等M7完工

c00161732 · 发表于 2018-5-18 19:50

陌生城池发表于 2018-5-17 12:40
顺便发一张解放东路地铁7号线市民中心站建设情况 2018.05.03

这个地方的树真惨，被挖第二次了

陌生城池 · 发表于 2018-5-18 21:17

jason 发表于 2018-5-18 15:09
这里看起来已经很嗲了，对了，我昨天路过解放东富春，这里下班的时候，从各个写字楼出来坐地铁的人简直比 ...

这才是玺碧地应有的景象嘛！

陌生城池 · 发表于 2018-5-18 21:18

枯井底污泥处发表于 2018-5-18 16:50
这个现象在年底可以部分缓解
高德开业解放-富春西南侧会有新的出入口
当然最终缓解还要等M7完工

m7完工，变换乘站只会更浩浩汤汤。

陌生城池 · 发表于 2018-5-18 21:22

c00161732 发表于 2018-5-18 19:50
这个地方的树真惨，被挖第二次了

谁说不是呢！当年以地下连通工程名义开挖时，天真如我还以为会一如既往明修栈道暗渡陈仓，把站台站厅一并搞定呢？！是赶不进g20b20所以草草收场？

枯井底污泥处 · 发表于 2018-5-18 21:24

陌生城池发表于 2018-5-18 21:18
m7完工，变换乘站只会更浩浩汤汤。

有新的出入口完工单个入口不会那么浩浩汤汤了

jason · 发表于 2018-5-18 21:42

陌生城池发表于 2018-5-18 21:17
这才是玺碧地应有的景象嘛！

这边M4的乘客浩浩荡荡走进地铁站，那厢国际快速公交二号线启用旧车间隔超过20分钟成一坨屎无人问津。

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