【口水堂】杭州说好要建设的有轨电车呢？

老酒咪咪

说好的有轨电车呢？请大神指点！

zjhzjdzj

嘿嘿，那是另外一个世界的事情了

陌上花开清风来

有轨电车很好吗

handsome2017

应该暂时不会建了，跟以前BRT6一样

陌上花正开

陌上花开清风来 发表于 2018-4-12 09:03
有轨电车很好吗

有轨电车不好吗?

生命维他

其实从下沙沿江到钱江新城建一条有轨电车不错，一路沿着之江东路。

粉胖子

陌上花正开 发表于 2018-4-12 15:50
有轨电车不好吗?

和公交车没区别

loganese

浪费纳税人的钱，公交车用用么好了

俊哲文明

生命维他 发表于 2018-4-12 15:59
其实从下沙沿江到钱江新城建一条有轨电车不错，一路沿着之江东路。

我觉得正儿八经坐过现在国内已有的有轨电车的人是绝对不会有这种想法的。。

子弹头

太专用，不好

还是普通公交车好，可以抽来做包车、开“定制”公交、找银联这样的冤大头烧钱

itcfangye

生命维他 发表于 2018-4-12 15:59
其实从下沙沿江到钱江新城建一条有轨电车不错，一路沿着之江东路。

沿途客流……太有限了……

生命维他

itcfangye 发表于 2018-4-12 19:57
沿途客流……太有限了……

客流是不会差的，看看302早晚高峰就知道了，下沙沿江跟九堡沿江满多人每天往来钱江新城跟庆春路沿线的，主要是下沙大桥到九堡大桥这段未开荒段没什么人。

usin

因为线位里的很多路段改为规划地铁了，有轨电车失去意义

ㄣton『e

新国标只要是独立路权（可有平交道）就算轻轨了，要按轻轨审批就没那么容易建了。

暖笠笠

ㄣton『e 发表于 2018-4-12 21:41
新国标只要是独立路权（可有平交道）就算轻轨了，要按轻轨审批就没那么容易建了。

假设存在一个极小的区间不具备独立路权，这种情况下需要按轻轨审批吗？

604647354

有轨性价比其实并不高吧 还不如落实好专用道，规划好公交线网
当然了连专用道都守不好的某些部门，你也不能指望他守好有轨的路权，只会带来很多纠纷
所以尽管71路中运量那么多人骂，但至少上海市zf就是敢作敢为

metoo

BRT一样  不知道三郎庙  秋石高架下的几个快速公交站是干嘛的 又不能免费换乘  难道跟江南大道上的一样下场变成高大上的公交站

锦绿新城

ㄣton『e 发表于 2018-4-12 21:41
新国标只要是独立路权（可有平交道）就算轻轨了，要按轻轨审批就没那么容易建了。

（个人解读）
那个国标是针对轻轨系统（钢轮钢轨铰接车，全独立路权或半独立路权）的建设规范进行了一些规定，在条文解读中也表明现代有轨电车（有平交路口）也应按照这一国标执行。
而审批文件中的轻轨指的是中运量城市轨道交通（单向运量每小时1～3万人次），不限定哪种制式（可采用单轨、轻轨、磁浮、市域铁路等）。
因此并不是满足轻轨国标中轻轨的概念的城市轨道交通就要按照轻轨审批。审批是按照运量审批的。

陌上花正开

苏州有轨电车

南京有轨电车


《南京正研究布局20多条有轨电车线，将和17条地铁线织就四通八达、密如蛛网的轨交网络，轨道交通将成为城市交通的“骨干和主体”》

珠海有轨电车