【城市交通】杭州至北京“复兴号”高铁昨首发：钱报记者跟车体验

jason · 发表于 2018-4-13 11:59

曹孟德斯鸠发表于 2018-4-12 13:12
托运就比较费时了，可能也取决于机场吧

很多短途出差的乘机旅客其实都不怎么需要托运，而且现在杭州机场已经有自助托运系统，使用的人不多，基本不要排队。

jason · 发表于 2018-4-13 12:01

604647354 发表于 2018-4-12 12:06
北京南确实很市中心啊… 距离2号线的环才三站路比10号线的环还要靠里两站路全国范围内位置这么好的高铁 ...

那可能因人而异，我从没有高铁去过北京，哪怕提速，我还是会选择民航。

如果18点的飞机，我手机办好登机牌，我只需要17点左右到机场即可，我并没有觉得机场安检有多繁琐，反而有时候东站的安检进站队伍非常长。

jason · 发表于 2018-4-13 12:02

粉胖子发表于 2018-4-12 11:23
不明白为什么要说机场安检比火车站麻烦得多，难道我们坐的不是同一种飞机或火车？
北京市区去南站和机场 ...

记者运用了倾向性思路来写这篇稿子。

jason · 发表于 2018-4-13 12:02

东上米发表于 2018-4-12 11:14
机场安检可比火车站安检麻烦得多，再说北京市区去南站也比去首都机场方便吧

麻烦在哪里了？也就十几秒的时间啊。

jason · 发表于 2018-4-13 12:03

itcfangye 发表于 2018-4-12 00:57
北京南和杭州东都是属于比较市区的高铁站了

首都机场也不远啊，坐个车去东三东四也就30-40分钟的时间呀。

jason · 发表于 2018-4-13 12:04

粉胖子发表于 2018-4-12 09:49
航班主要还是正点率的问题，机场远近倒是次要了。日本东海道新干线如此强势，东京大阪间航班照样活得不错 ...

杭州北京现在商务出行比率非常之高，所以高铁总公司并不是简简单单提个速就可以吸引这个层面的旅客放弃民航，并不会那么简单的了。

jason · 发表于 2018-4-13 12:05

曹孟德斯鸠发表于 2018-4-12 10:46
国内公务舱也就那样，不过休息室体验要好很多

民航公务舱服务体验比高铁一等舱商务舱好多了呀。

c00161732 · 发表于 2018-4-13 12:05

本帖最后由 c00161732 于 2018-4-13 12:24 编辑

jason 发表于 2018-4-13 12:04
杭州北京现在商务出行比率非常之高，所以高铁总公司并不是简简单单提个速就可以吸引这个层面的旅客放弃民 ...

昨天订第二天下午杭州至北京的高铁，竟然全无座？

jason · 发表于 2018-4-13 12:08

c00161732 发表于 2018-4-13 12:05
订第二天下午杭州至北京的高铁，竟然全无座？

你定杭州北京的机票，黄金时间段有时候商务舱都没有。

jason · 发表于 2018-4-13 12:14

c00161732 发表于 2018-4-13 12:05
订第二天下午杭州至北京的高铁，竟然全无座？

我刚查了今天杭州飞北京的机票，一天24班往返，超过5班宽体机，除了已经执行飞航的航班以外，现在已经五班显示售完（也就是说公务舱全价也没有），有十班显示还有个别公务舱全价（5000-6000元每张），还有四班显示有经济舱全价（2200元单程），包括末班2240从北京飞出也是全价经济舱。

杭州北京确实需求量很大，无论商务还是旅游。

曹孟德斯鸠 · 发表于 2018-4-13 13:12

jason 发表于 2018-4-13 11:59
很多短途出差的乘机旅客其实都不怎么需要托运，而且现在杭州机场已经有自助托运系统，使用的人不多，基本 ...

是不需要，有时候为了一瓶东西不得不托运

jason · 发表于 2018-4-13 13:13

曹孟德斯鸠发表于 2018-4-13 13:12
是不需要，有时候为了一瓶东西不得不托运

100毫升以内的安全液体容器都没问题。

曹孟德斯鸠 · 发表于 2018-4-13 13:16

jason 发表于 2018-4-13 13:13
100毫升以内的安全液体容器都没问题。

女人带的东西一般会超，而且办理托运通常不会增加出行耗时，传送带边等才会

jason · 发表于 2018-4-13 13:19

曹孟德斯鸠发表于 2018-4-13 13:16
女人带的东西一般会超，而且办理托运通常不会增加出行耗时，传送带边等才会

我就是懒得等托运行李，所以我哪怕出国都很少托运。洗漱用品改小容器盛放即可。

锦绿新城 · 发表于 2018-4-13 16:16

jason 发表于 2018-4-13 11:58
如果早高峰，提前15分钟到东站，那很有可能会误车。

杭州东站主要是周一早高峰和周五晚高峰人很多（以及春运、十一等），其他时间还好。
人多的时候可以出地铁后绕道南/北进站口，人少一点钱。

jason · 发表于 2018-4-13 16:40

锦绿新城发表于 2018-4-13 16:16
杭州东站主要是周一早高峰和周五晚高峰人很多（以及春运、十一等），其他时间还好。
人多的时候可以出地 ...

如果要绕道南北，也需要留足时间。坦率地讲，15分钟肯定太仓促了，我也是经常去东站搭乘高铁，30分钟前必须要到东站了，毕竟不是城站，可以一路冲锋进去。

jason · 发表于 2018-4-13 16:42

锦绿新城发表于 2018-4-13 16:16
杭州东站主要是周一早高峰和周五晚高峰人很多（以及春运、十一等），其他时间还好。
人多的时候可以出地 ...

而且现在东站周边交通也比较复杂，东宁路进去相对会空一些，如果走天城路或者新塘路，明明看到东站了，都可能要堵一会儿的了，所以去东站肯定要留足时间，绝对没有记者这么不负责地随便说辞。

锦绿新城 · 发表于 2018-4-13 18:13

jason 发表于 2018-4-13 16:40
如果要绕道南北，也需要留足时间。坦率地讲，15分钟肯定太仓促了，我也是经常去东站搭乘高铁，30分钟前必 ...

高峰期提前15分钟到东站确实不保险，但提前25-30分钟肯定够了。前面看到有人说提前45分钟到东站，吓我一跳，下意识地看了一下发帖时间，我通常提前45分钟才出门。
以上说的都是坐地铁前往的情况。
之前有一次我从蒋村打车到火车东站，出发时间离买的车票发车时间很早，下高架时看了一下离最近一班车发车还有25分钟，本想改签至那班车，但又怕最后一小段路堵车所以先没有改签。到达车站候车室时那班车刚开始检票，而由于离发车时间小于20分钟不能在12306手机客户端中改签，所以只好在车站傻等了一个多小时。

jason · 发表于 2018-4-13 21:07

锦绿新城发表于 2018-4-13 18:13
高峰期提前15分钟到东站确实不保险，但提前25-30分钟肯定够了。前面看到有人说提前45分钟到东站，吓我一 ...

提前25分钟到东站出发层那问题应该不大了，但如果是提前25分钟到达地铁站台层，那还是有点赶的。

我之前提醒的是很多坐车或者开车的人，东站附近的路况相当复杂，所以不要把时间算得太精准。

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